Commentaires - Voici 40 ans sortait la Citroën BX 4TC, la Groupe B zéro budget

Un frankenstein mécanique et une grosse blague sportive ... à une époque où on avait encore des ingénieurs, de l'audace et l'amour des causes perdues.

Citroën écrira sa légende en WRC quelques années plus tard ...

Non, la 6ème place en Suède n’était pas un résultat encourageant, Andruet finit à 23 mn du 1er et surtout derrière une GrA de 200 cv, devant à 8 mn.

La voiture à Matrix

Je me souviens de les avoir vues en essais Prè-Montecarlo 1986, dans la chartreuse, il me semble.

Les pilotes avaient un mal de chien à les faire tourner, un vrai pachyderme...

Ils auraient mieux fait de mettre le moteur en position centrale arrière ...

Entre une BX 4TC rallongée et une Audi quattro raccourcie, c'était le concours de la voiture la plus moche ...

André Costa, célèbre essayeur du magazine L'AJ, avait avoué, une fois à la retraite, avoir un peu "enjolivé" le tableau de son essai, car il ne voulait pas faire de mal à son ami Guy Verrier, qu'il savait atteint depuis peu d'une maladie. En réalité, la voiture ne faisait que cabrer et plonger.

Pour ce qui est de la course, nonobstant les problèmes de fiabilité, Jean-Claude Andruet raconte qu'au rallye de l'Acropole, il avait été vraiment très rapide sur des secteurs au terrain accidenté.

Je découvre cette histoire avec intérêt.

Merci pour l'article

non, c'est celle du neo breton

En effet... C'est à ça qu'on reconnait les vrais de Cara!

En fait, c'est à cause d'elle qu'on se retrouve avec des bandeaux de leds à l'avant! C'en est la précurseure!

Décidément, Citroën est définitivement dans tous les mauvais coups!

La particularité la plus... remarquable, c'est, outre l'accroissement du porte à faux avant, la réduction de l'empattement afin de pouvoir casser le moteur Chrysler (par ailleurs très réussi) en position longitudinale. Ce qui n'a pas vraiment amélioré l'esthétique de la bête, en déséquilibrant considérablement son profil qui n'en méritait pas tant...

il est temps que tu prennes rendez vous chez l'ophtalmo.

pourtant les matous sont réputés pour avoir une bonne vue. Mais où as-tu vu une 4TC dans mon avatar ?

On l'appelait l'éléphant blanc.

Nota les WRC actuelles n'ont pas de dif central.

Le gros souci était le poids et l'encombrement du bloc Chrysler 180.

La répartition de masse était catastrophique.

quand j'étais jeune il y avait une tentative de BX coursifiée à grand renfort de choucroute et d'élargisseurs d'ailes qui circulait du côté de Compiègne. c'était assez pathétique compte tenu du résultat obtenu, et du palmarès en course.

De l'ironie... On voit bien qu'il n'y a pas 50 feux antibrouillard

On doit dire feux de brouillard.

Des feux "antibrouillards", ça n'existe pas. Il n'y a pas d'éclairage qui supprime le brouillard.

Et sur la photo là, je ne sais pas s'il ne s'agit pas de longue portée.