Commentaires - Voitures neuves: les promotions d'octobre 2022

Elle est bien mignonne la remise de Citroën sur la C4, ça ferait presque oublier qu'elle a pris successivement 1 300€ en mai et jusqu'à 1 100€ d'augmentation tarifaire au 1er octobre, avec en prime la suppression d'équipements sur les versions intermédiaires.

C'est bientôt finir les remises... PSA va passer a des prix fixe catalogue sur s'est agents

Ils deviennent vraiment pingres !

Aucune de ces remises n'est un véritable incitant à l'achat

Merci de nous avoir fait découvrir ce qu'était un Nissan Primastar ( Mastard ? ) Combi...

C'est vrai qu'à ce prix là, et en comparaison tarifaire avec les autres saucisses à trimballer trop de gens dedans, y'a pas scandale...

C'est une info Richart ?

En général, cette politique de prix nets imposés foire lamentablement.

Sauf à proposer des produits corrects à prix bas : Dacia d'avant.

L'esprit latin aime la négo, discuter le bout de gras.

La Peug' voit ses ventes France globalement baisser année après année, avec dorénavant de sacrées casseroles fiabilité accrochées à sa queue. Une politique garantie toujours aussi dérisoire.

Ce ne sont pas ces prix nets ( si c'est confirmé ) qui iront améliorer la situation.

Et les chinois arrivent...

la camelote est toujours remisée..

comme Renault pendant des années..

bon là a cause des puces.

prix augmenté de 35%>>> baisse des ventes de 35%>>

avec les chinoiseries a 20.. 30 ooo

et la fin de la pénurie des puces...

vendre 40 ooo une pijo ou une Renault c est fini ..

les remises vont revenir...

sinon c est pas - 35% de ventes mais- 70%!!!

On voit que vw est en chute, il fait des remises de près de 10 % alors que les Françaises sont à peine à 5 %. Faut bien que vw paie son dieselgate !

Peugeot n'a jamais vendu autant et fait des ventes énormes. Ce sont plutôt les allemandes qui sont à la peine depuis longtemps. Il n'y a qu'à voir les scores de la golf 8 : une sacrée dégringolade pour cette voiture populaire à la fiabilité douteuse.