Commentaires - Volkswagen T-Roc Cabriolet Edition Grey Mat, 49 000€ pour le printemps

Ça existe encore ce genre de série spécial gris mat? C'était cool en 2011-2012 mais là c'est ridicule

50 000 € :lol

Incroyable !

Tant à faire mettez moi ce 2.0 300cv !

Le mat ne te plaît pas ?

Il rend très bien sur mon Formentor... je dirais même que c'est celle qui le rend le plus sportif esthétiquement.

Surtout que l'entretien d'une carrosserie mate derrière ... la fausse bonne idée.

Cette auto est vraiment vilaine , on dirait une baignoire

Oui à roulettes

Tu as juste la tête qui dépasse des hautes portières

Il n'y a pas d'erreur de prix ?! C'est délirant

J'en vois très peu, même l'évoque cab se vendait bien mieux.

Mais il est très moche, ceinture de caisse beaucoup trop haute, difficile d'avoir un coup de cœur.

Et le prix n'aide pas. Même si tous les cab sont horriblement chers

finition R-line toutes options négociée 39K€ -voiture du garage- l'annéee derniere ( 4000 kms et garantie 30 mois)

apres pour tous les grincheux qui jurent ici que par le MX5 mais qui roulent en clio DCi .... ben on a essayé les deux... ET...

on a un T-ROC Cab' ! vous vous imaginez pas comme c'est super à conduire en mode Cab' et surtout surtout, confortable, un vrai coffre (300L) pour nous emmener en vacances, et 4 places pour se ballader avec des amis....

bref... comme d'hab ici, on juge sans savoir.

Pour avoir eu DS4 Just Mat pendant 2 ans, je peux t'assurer que l'entretien n'est pas plus compliqué qu'une peinture brillante. Je dirait même que certains défauts sont moins visibles, car beaucoup moins de reflet. Et mon capot moteur a été repeint sans difficulté, contrairement à certaines peintures avec vernis coloré (rouge, jaune ou nacré) bien plus complexe à reproduire sans différence de teinte.

Mais sinon, le 50k pour un truc comme ça...

On avait cru comprendre que c'était la caisse de fonction de ta femme.

Pipeau cet achat ?

49 000€ pour cette merde pour 900€ de plus je roule en V8 5.7 de 2017 avec 70000 km

Perso, j'aime énormément. A chaque fois que j'en voie une dans la rue (donc pas souvent malheureusement), je me retourne et me dit qu'un jour, il faudra que j'en essaie un. C'est moderne, un cabriolet, et pas du tout aussi moche que les gens le dise. Donc bravo à ceux qui en ont acheté un, parce que ça change des voitures banales de tous les jours.

L'Evoque Cab' n'a pas spécialement été un succès (en France), avec moins d'une centaine de ventes/an, dont pas mal infusés dans le réseau qui ont terminés en VD/0km et aussi pas mal de LCD (hertz ou sixt de mémoire). Je connais pas les chiffres du T-Roc, mais concernant l'Evoque, ça n'a pas été dingue.

Même si bourré de défauts (poids, conso, perfs, coffre, tarif), j'ai pourtant adoré cette voiture !

Bon moi je trouve ça laid, hors de prix, sans intérêt. Comme un Évoque quoi.

Tu fais des infidélités à Peugeot avec une caisse allemande

on dirait une baignoire

mais ou tu as lu que c'était pas la voiture de Mme.....j'ai besoin de me justifier ??? oui c'est le cas, c'est bien la voiture de FONCTION ... de madame.

dans certains cas , à un certain niveau, tu as plus la clio DCi de base ... mais une somme d'argent... et tu geres tout avec ... tu achetes ce que tu veux... je sais que ça défrise certains ici, mais fallait bosser un peu plus à l'école et pas se contenter du certificat d'étude....

si tu savais mon grand....

on a plus qu'une peugeot à la maison/ la VW c'est la voiture à madame /... qui achete bien ce qu'elle veut.

soit dit en passant, tres tres bien le T ROC Cab

Donc les ventes d un véhicule de mesurent à ce que croise Franck l

Ici le but est d'avoir une opinion, enfin démonter qui a fait le seul choix possible, le sien .

Tu as bien raison de t être fait plaisir que ce soit avec ou sans remises , la valeur d un bien ne concerne que celle qu'on lui accorde .

Quand je vois Gignac expliquer que ça faut rêver d avoir acheté un Picasso seconde main en Allemagne diesel et que c'est ça qu'il faut faire car selon lui c'est le plus intelligent ou je ne sais plus quel autre débile qui passe son temps à dire qu'il faut acheter des Honda civic parce qu'on peut rabattre les sièges pour mettre des vélos..

pu encore un autre qui parle de fiabilité des VE tout en postant des warning sur tel ou tel model thermique auquel il faut faire attention aux problèmes de jeux de soupapes ..

bon bah à part se divertir comme le mec qui collectait les brèves de comptoir pour faire un bouquin ...

Heureusement que tu es là à chaque article de caradisiac pour nous éclairer de tes connaissances. Tes critiques négatives sont les bienvenues.

Pour une baignoire sur 4 roue

Jamais vu une baignoire aussi chere....

50000€ un 150cv. Même si c'est un suv cabrio, ce qui est rare, jamais je ne mettrais ce prix là.

Même s'il faut reconnaître qu'esthétiquement c'est plutôt réussi, quand on aime les péniches.

On a vu pire comme critique.

Il ne fait d'ailleurs rappeler qu'une vérité. Le mat c'est joli mais c'est chiant à entretenir et un rein si on te l'abîme.

"si tu n'aimes pas les cabs" ? Il a pourtant l'air d'apprécier la mx5

En général les grandes gueules sont ceux les plus à plaindre.

Et maintenant qu'il est acquis que tu es un menteur...

50000 nuances de gris! merci les vieux de nous imposer des teintes funéraires grace a vos choix en neuf dans la moribonde Europe!

Un peu, oui. Baignoire avec portes, pour personnes âgées. :-). J'aurais plutôt dit jacuzzi.

Ca va, il n' y en aura que 75, donc peu de risque d' en croiser un sur la route.

J' aime bien la notion de teinte pour du gris mat!

Pour promené Priscilla la folle du désert

Pour l'avoir brievement essayé, je l'ai trouvé assez confortable e rigoureux (merci au Multibras) mais plutôt poussif, la faute au surpoids. Mais l'offre cabriolet est devenue quasi-inexistante hors premium, VW peut se permettre de le vendre au rpix d'or...

Faut dire qu'un cab SUV, il fallait oser !

On sait qui sont ceux qui osent tout...

Il y a aussi des "non-grincheux" qui ne jurent que par Mazda MX5, qui roule RÉELLEMENT avec une Mazda MX5 et qui n'ont pas besoin d'un coffre de 300 litres et de partir en vacances à 4 entre amis dans une seule et même voiture.

Ta situation personnelle n'est pas la norme, ne t'en déplaise

150 CV, cela paraît déraisonnable pour un mois de SUV surtout 150 CV essence et je reste suffisamment intégriste pour ne pas trop aimer l'alliance du diesel et du cabriolet. Quoiqu'un 6 BM peut passer c'est mieux qu'un 4 sans saveur et autrement plus amusant

La ligne est pas mal pour un suv. C'est pas ma came les Suv mais elle a plus d'allure qu'un Picasso découvrable.

Mais ça suffit ces prix délirants pour des voitures sympas mais communes et sans prestige, tout ça eu égard au prix.

Ca te défrise d'apprendre qu'une peinture mate, c'est chiant ?

Produits spécifiques pour son entretien / lavage (moins répandus et plus chers) et impossible de corriger les imperfections via un coup de polish / lustrage.

Alors oui, si tu comptes garder une voiture et que tu tiens à avoir une peinture en bon état, la finition mate est une mauvaise idée.

Surtout que je ne veux pas être méchant, mais pour un être se disant aussi brillant, quand le cahier des charges dit confort et habitabilité pour 4, c'est assez surprenant de caler la MX5 dans les possibilités

Mais à la limite, admettons.

Le problème, c'est que le clampin ne s'arrête pas là: la Mx5, qui ne lui convient pas (soit), devient une bouse. Et ça c'est grandiose quand on connaît le plaisir en barre que procure une MX5 (et ses équivalents, fort rares aujourd'hui). A se demander s'il n'a pas essayé une 308CC... oups, non, y a des places à l'arrière là ^^

Il faut plus souvent fréquenter les palaces.

Je vais tranquillement le laisser aboyer sur quiconque souhaite l'écouter.

Mais en ce qui me concerne, il a déjà perdu beaucoup de crédibilité à mes yeux. La faute aux trop nombreuses inepties incongrues postées par cet illustre personnage

Au final, tout ce qui compte, c'est que chacun puisse trouver la voiture qui lui convient...

.... sans devoir toujours remettre en question le choix des autres

Si, moi je comprends bien.... sauf que ce n'est pas avec une vilaine T roc mais une bonne vieille BMW e93 325i et son 6 cylindres en ligne.

Alors certes, le coffre est seulement de 210l en decapoté mais quand même plus de 300l (350 je crois) en fermée.

Ceci dit, j'ai acheté il y a longtemps un coffre souple qui se pose sur la mal arrière qui fait 200litres ! J'avais vu ça sur une Ferrari lol ! Le propriétaire m'avait donné le contact, ça vient d'Angleterre .

Mais ce TRoc cab a le mérite d'exister ! C'est même navrant que les cabriolets aient presque tous disparus du paysage automobile :(

Je possède un T Roc cabriolet bleu.

Certains le trouvent moche, c’est votre choix. Moi je trouve que c’est un cabriolet très agréable et ça me convient. Il y a tous les goûts dans la nature…

Il remplit parfaitement la mission que j’attends d’un cabriolet et c’est justement la première fois (depuis que je me suis mis aux cabriolets il y a 10 ans) qu’un cabriolet coche toutes les cases. Confortable, logeable, agréable à conduire, suffisamment puissant pour les balades décapotées, très bien équipé et surtout très économique à l’usage (marre de dépenser inutilement dans des bagnoles).

Le prix ? C’est vrai ça fait cher à l’achat (presque 52000 prix catalogue il y a 2 ans avec toutes options qu’il a… il existe une version basique bien moins cher éventuellement !), mais c’est le problème de toutes les voitures d’aujourd’hui en fait ! Quelqu’un connaît un cabrio comparable moins cher en neuf ?

Au fait, j’ai aussi eu un Evoque cabriolet essence bourré d’options. J’avoue je le trouvais « mieux » que le T roc ! Mais j’en ai eu marre, c’était un gouffre financier et ça, ça m’a gonflé. Faire Versailles Honfleur pour manger un plateau de fruit de mer à 50€/personne, donc dépenser 100€ pour bouffer et dépenser plus cher (120€) pour donner à bouffer (en essence) à la voiture qui demande 15 litres aux cents, ça m’a fait réfléchir. Et on pourrait aussi parler de l’assurance et des entretiens…

Ah les fans du mx5 ! Je peux aussi en parler ! C’est bizarre de vouloir comparer un T roc avec un Mx5… Oui c’est vrai ils ont tous les deux une capote repliable… Sinon quoi d’autres ? Ça ne s’adresse pas du tout aux mêmes besoins - envies ou à la même clientèle… J’ai eu une Abarth 124. Oui super voiture à conduire avec un super bruit ! Pas du tout la même fonctionnalité ! Et je préfère largement mon T roc par rapport à ce que moi j’attends d’une voiture qui me permet de partir en vacances avec des bagages et aussi de transporter des sacs et chariots de golf pour deux personnes en plus des valises !

Je comparerais plutôt mon T roc avec mon ancienne Beetle dernière génération. Ben le T roc gomme beaucoup de défauts de la Cox…

Je pourrais aussi parler de la Wind, de la Smart Roadster, de la Smart Brabus Electrique cabriolet, mais c’est inutile.

Bref si vous cherchez un cab ludique, pratique, agréable et économique, allez faire l’essai d’un T roc chez un concessionnaire et vous jugerez.

Et si vous n’aimez pas cette voiture, allez acheter autre chose, vous avez le droit de faire ce que vous voulez de votre pognon ! Mais respectez un peu le choix des autres qui ont probablement des raisons différentes des vôtres ! Le dénigrement ne mène nulle part.

En cabriolet suffisamment vaste et aussi économique dans le temps, quelle marque propose un meilleur choix ?

Ma femme l’adore, le préfère à l’Evoque et détestait l’abarth 124.

PS : j’ai acheté le mien d’occaze avec 1400 kms et je ne l’ai pas payé le prix qu’il affichait au catalogue avec toutes les options qu’il a ! Mais beaucoup beaucoup beaucoup moins cher…. En fait encore bien moins cher qu’un modèle ultra basique sans option neuf…. L’aspect financier n’était pas un critère ultra important mais j’ai eu la chance de profiter d’une occasion incroyable !

Le gris : couleur exclusive, totalement atypique !

Exactement... mais quand c'est ce gars là qui cause, tu sais à quoi t'en tenir direct !

Bon... si un de tes déterminants est l'aspect financier, t'es juste en train de nous expliquer que la caisse ici présentée va décoter à un niveau énormissime.

Car l'occase à prix d'ami dont tu as bénéficié, à ton avis... c'est basé sur quoi d'autre ?

Ce cab' est d'une rare laideur, fort coûteux ( c'est badgé VW, pas Audi ), n'a pas percé sur un marché pourtant déserté.

Et sera vite oublié.

Sinon DéDé... toi qui va bientôt rouler dans cette caisse en version traditionnelle et capsulée.

Un de tes célèbres voisins a levé les bottes, mais pas celui auquel on pouvait penser...

https://www.lemonde.fr/disparitions/article/2023/03/09/le-chanteur-marcel-amont-est-mort-a-l-age-de-93-ans_6164714_3382.html#xtor=AL-32280270-%5Bdefault%5D-%5Bios%5D

C'est vraiment vilain.

Déjà pas très fan du design dépressif VW mais là.... on dirait un employé de cabinet comptable divorcé, chauve, laid et gris sous antidrepsseurs qui voudrait se donner un coup de fun en allant à la plage à Ibiza ... c'est du plus mauvais goût.

Conclusion.. parce que TOI tu as choisi cette voiture... les autres qui n'ont pas ton avis sont tous des grincheux.......

okkkkkkkkkk.......

LE plus drôle c'est quand les concessionnaires ne savent pas renseigner sur l'entretien d'un matte, et que le client non plus ne s'est pas renseigné.

Ca fait de superbes voitures avec des auréoles de traces lisses de rénovateur ou pire, de polish qui ne partiront jamais.

Il ignore la notion de "plaisir".

Si on ne devait prendre que des voitures pratiques on serait tous en Kangoo.

Par exemple les motos n'existeraient pas, il n'y aurait que des scooters.

Pourtant des gens partent en couple en vacances à moto!! mais enfin!! pourquoi faire!? Il faut prendre un SUV! c'est stupide de prendre une moto, avoir trop chaud, trop froid, etre mouillés, fatigués etc...

Le plaisir... mot inconnu de certains. Ou de ceux qui ont peur de cette notion.

Drôle de machin : C'est un SUV donc censé sécuriser ses passagers mais aussi un cabriolet qui rend les passagers exposés à l'extérieur mais également en danger si le véhicule se retourne comme dans un cabriolet traditionnel, ça peut mal se passer

Quand à faire du hors terrain avec cet engin décapoté, ce n'est pas génial à cause des risques de projection (boue, poussière) dans l'habitacle

Ahhh ! Tiens, je ne savais pas pour Marcel Hamon.

A part de vagues souvenirs d'enfance de la TV du samedi soir lors de l'émission des Carpentiers, je ne connais pas vraiment son oeuvre.

Pour ce T-roc cab....euhhhh, j'en voudrais pas, j'préfère les douches . Puis étant allergique à plein de conneries printanières, le cab en général....peux pas et pourtant j'en ai eu: 205 et megane 1. Pas gardé très longtemps....AAAAAATCHOUMMMMM.

Eu hier la t-roc. Pas roulé longtemps mais ça me convient mieux avec cette BVM qu' avec cette facétieuse DSG.

L'actualité chez Volkswagen c'est aussi ça:

"L'Europe qui perd petit à petit de l'attractivité face au plan américain, en attendant une éventuelle réaction de la Commission Européenne le 14 mars prochain. Volkswagen devrait en effet bénéficier de 10 milliards d'euros de subventions de la part des Etats-Unis pour construire une usine. Le groupe allemand aurait suspendu son projet d'usine de batteries dans les pays de l'Est.L'ONG T&E prévoyait que l'Europe allait perdre près de deux tiers de ses grands projets de construction de batteries et véhicules dans les années à venir."

Laisser la mondialisation continuer le désastre ou envisager des mesures dites de protectionnisme, il va peut-être enfin que l'U.E se décide car les USA savent pour qui ils roulent eux!

J'ai une MX5.... achetée il y a 3 ans presque la moitié du "cab" de 50000€ dont l'intérieur est très proche de l'Ibiza TSI de ma femme.

Comment dire....

Le seul qui a comparé MX5 et Troc, c'est ton idiot de collègue proprio du VW hein

LOL mx5 vs un suv forcément comparé deux philosophies totalement différentes, deux segments différent c'est fort....

et dire que le mx5 est une daube...

Soupir...

Fallait oser en effet !

Surtout que c'est d'une débilité profonde: le mec te raconte qu'un Troc c'est largement mieux qu'une MX5 parce que plus spacieux, et après te balance que partir en moto c'est largement mieux qu'en MX5. V'la la cohérence du gars quoi

Là où notre bonhomme n'a pas de bol, c'est sur la MX5 est probablement la voiture la plus acheté par les motard, pour des raisons évidentes

Je me demande comment on fait tous pour partir plusieurs semaines en MX5...

je me demande pourquoi ma copine adore cette voiture malgré la bosse de (superbe, ça compte) boîte de vitesse en passager...

Et faudra arrêter de raconter qu'il n'y a pas d'alternatives à un SUV cabriolet si on veut un toi qui se dégage: y a quelques cabriolet 4 places (malheureusement sûrement pas pour très longtemps) qui existent et ne ressemble pas à des baignoires...

Est-ce qu'un jour on pourra éditer les massages sur ce blog? Entre le correcteur auto qui fait sa vie et les messages figés, ça devient compliqué

éditer les massages

Mais je me fiche totalement de ce que tu aimes

Il y a écrit 50 000 € sur la facture.

À quel moment qui que ce soit est sensé trouver cela normal ??

Eh bien fais donc comme moi mon pote... commence donc par virer ton correcteur automatique et assume tes fautes.

Pour le reste... tu sais bien que sur ce site, a part de nouvelles têtes de journalistes de loin en loin, rien n'évolue jamais...

Bon massage cependant.

50k ? Pour un 1,5 de 150 cv ? Même une 220i en M-sport était moins chère (2,0-184cv) !

Pour 35k, tu as une 235i M-sport de moins de 50 000 kms avec un 6 cylindres !

Après concernant l'esthétisme je le trouve très moche mais c'est propre à chacun et il faut de tout sur Terre !

"Eu hier la t-roc. Pas roulé longtemps mais ça me convient mieux avec cette BVM qu' avec cette facétieuse DSG."

C'était certain que la boîte était davantage à incriminer que le moulbif.

Parmi les meilleures boîtes auto, il y a la ZF 8hp qui est montée sur les BMW notamment.

Je ne te souhaite qu'un truc mon pote... que ton nouveau T-Roc ne te chante pas cette chanson là de ton ex-voisin :

https://m.youtube.com/watch?v=lA8lBjpR8zo

Bien vu! Ça arrivera sûrement plus vite que l'édition des messages ^^

Il y a donc encore des personnes qui achètent ce machin sans intérêt???

C'est clair !

Le correcteur automatique ne pose un probleme qu'ici: quand un mot est remplacé par un autre un peu trop facilement, partout ailleurs, on peut modifier...

Vais pas virer le correcteur, très pratique sur les matos tacliles, pour faire plaisir à Caradisiac.

Mais je ne le fais pas d'illusion, ça fait des années que c'est réclamé. Et je ne parle même pas de la qualité de l'application iPad...

Marcel Amont est mort. Benoit Hamon non. :-)

Et surtout la capacité du coffre 300L pour le T-Roc pour 4 personnes et 150 L pour la Mx5 pour 2 personnes.... en faite c'est exactement le même volume par personne

J'ai l'impression que les commentaires de proprio de T-Roc sont complexés ou essayent de justifier leur choix ...

Un pour une bosse et un volume de coffre et un autre fait étalage de ses capacités financières...

Mx c'est le fun, point. Je doute qu'entre T-Roc il y ait des rassemblements ou que l'on fasse demi-tour pour se saluer et discuter du temps et des Mx

En fait en Mx on n’est pas considéré comme une personne faisant étalage de ses moyens, mais réellement pour le plaisir de rouler sans ostentation et son succès suffit à le confirmer.

Comme pour les TM3.....

... pour le second, ce serait la grande nouvelle du jour.

Ainsi, il serait toujours vivant.

Incroyable !

Pour le mat, il suffit de faire un traitement céramique et après, on peut laver avec un shampoing voiture ordinaire ph neutre...

C'est alors très facile d'entretien et pas plus cher que pour du non mat.

Après, si griffe, il faut repeindre effectivement.

Totalement d'accord avec le dernier paragraphe!

Non par contre y a erreur sur la marchandise

Ben moi j'ai acheté un coupé sport puis je me suis rendu compte qu'on ne pouvait pas être à 6 dedans, que le coffre était tout petit, qu'il n'était pas cabriolet et que je ne pouvais pas faire du tout terrain.

Ah ben zut alors

Alors, du coup, j'ai acheté un X5.

Et ben c'est vachement super mieux le X5 que le coupé sport

Bon, mais c'est plus sport du tout en revanche

Ma femme m'a dit qu'on n'avait peut-être (je dis bien peut-être) mal défini notre réel besoin

Je n'en suis pas si sûr mais j'y réfléchis

Et sinon, je pensais acheter une moto pour tracter un bateau Bon, à voir si c'est une bonne idée quand même

Ouaip, surtout quand le pimpin vient ensuite t'expliquer que ce n'est pas SA caisse mais celle de sa femme et qu'elle n'a pas été payée avec SON argent.

Sinon à l'attention dudit gaillard, je ne roule pas en Clio DCI et j'ai une MX5, merde alors ! Et je pars en vacances avec, plus de 2 jours d'affilée, carrément !

Et dans les virolos, je suis certain qu'on peut faire un concours de banane lui et moi, j'ai ma petite idée quant où va se situer le curseur plaisir.

Misère le niveau de ce triste sir.

Je croyais être le seul à avoir des pb iPad+appliCaradisiac ! Je croyais être soupçonné de sectarisme Mac ! Il est vrai que j'ai aussi de l'Android et du Windows et même un vieux MSdos mais là l'appli ne marche vraiment pas.

ah zut, dommage que ce ne soit pas l'inverse ...

Sur iOS d'une manière général, iPad comme iPhone, l'appli est atroce. J'imagine que c'est pas mieux que Android.

Parfois les articles ne chargent même pas.

En réalité, c'est une appli qui mériterait une refonte complète, puisque l'application dysfonctionnelle, c'est depuis... toujours. Je suppose que ça arrivera en même temps que l'édition des messages

L'ironie du truc, c'est que forum-auto, en 2001 de mémoire, a été créé suite à l'incapacité du site AAM de maintenir un forum correct... le site avaient perdu toute leur communauté en quelques jours, j'en étais.

Le truc couillon, c'est que le forum a depuis été tué par caradisiac (saucissonnement extrême des rubriques sans tenir compte des avis des utilisateurs qui avait pourtant été sollicité, nouveau forum inutilisable lancé il y quelques années) et que le seul truc qui subsiste a peu près aujourd'hui c'est le blog... avec donc des appli pourries. Ça valait le coup d'avoir la capacité financière du groupe de caradisiac, vraiment...

Y a que moi qui est choqué par le fait qu'aujourd'hui, en France, si tu veux une voiture, tu dois :

1) Retourner chez tes parents

2) Vendre tout ce que tu possèdes, y compris un rein

3) Épargner pendant 10 ans

4) Trouver une femme et la convaincre d'accepter de contribuer à l'achat du véhicule car tout seul, tu n'y arriveras jamais

5) Te prostituer

6) Vendre de la drogue

7) Gagner à l'Euromillions

Une compact cabriolet offrirait la même chose que le T-Roc avec probablement un meilleur comportement et sans ressembler a une baignoire, le problème, c’est qu’il n’y en a presque plus.

Non.

Ce n'est pas une facture. C'est un prix liste. Remise de 8 à 12% en 3 clics... Ca n'en fait pas une affaire, mais arrêtons de comparer des prix liste, s'il te plaît. Les fanboys Tesla et Dacia (entre autres) n'arrêtent pas de commettre cette erreur. Pour eux (pas ou peu de marge de négo) ça a un intérêt, au moins, remarque...

Mais pour toi, il y a sûrement une autre raison, quelque chose me dit que je sais laquelle.

Pareil pour moi. Je me renseigne pour une citadine premioume pour mes parents et tombe sur des 3 cylindres d'occasion à plus de 30ke ! Il y a 18 mois, on trouvait une compacte de la même marque en phev 4 cylindres, avec le même âge et kilométrage, au même tarif (2 fois plus de puissance donc !) !

Mettre en opposition un T-Roc et un MX-5 Je passe mon tour...

Je n'aime pas le T-Roc mais...

Tout ce qui me choque est le prix (surtout l'intérieur qui n'a ni la qualité, ni le design, ni les matériaux d'un véhicule à 50000 Euros).

Vendu 40 000 Euros le choque disparait.

Mais Philippe, tu as craqué là. Remets toi en question.

Un prix de commercialisation est un prix. Un marque affiche un produit à un prix donné. On estime la valeur du produit en fonction de CE prix. Pas en fonction des réductions que tu peux négocier. C’est complètement stupide comme raisonnement. 
Volkswagen vend le T-Roc Cabriolet à 49 000 €. À quel niveau de la gorge il faut avoir l’aubergine allemande enfoncée pour venir me sortir des arguments du type : « Naaan, mais c’est pas vraiment le prix. C’est pas de la faute de la marque si tu ne sais pas négocier ? »

Mais il semble que tu ai encore quelques neurones fonctionnels : merci de constater que même à 12% de remise (soit 43 000€), ça ne fait pas de cette Golf haute sur patte une affaire.

Et quand ça ne marche vraiment plus sous IOS sous Androïde ça va encore, avec le confort d'un petit Samsung.

Mais quel immondice, une véritable engeance démoniaque

Je mettrais des jantes alu sur ma baignoire dans laquelle j'aurais chié que ça serait plus agréable à l'œil

pour ce trainer la nouille sur petites routes cheveux aux vents , inutiles d'avoir une puissance "exubérante" sur un cabriolet , surtout ici sur base SUV , roulant entre autre avec une Z4 de 220 ch c'est déjà de trop , le cab s'apprécie comme certaines motos , la truffe aux vents , pour profiter peinard , ayant un targa de 500 ch en mode découvert tu relâches automatiquement .

En tout cas ça devient tellement rare de nos jours les cab , qu'il ne faut pas cracher dessus , au moins c'est différent , pas comme certaines caisses que tu vois à chaque quoi de rue ou en mode Taxi , banale à l'extrême , alors c'est pas ma tasses de thés , mais si ça fait plaisir à certains , tant mieux.

Pas eu l'occasion d'essayer sur un BM.

Oui, effectivement, la dsg 7 ne semble pas rendre service au 1.5 tsi.

Bon, en même temps, il y a quand même une bonne différence d'âge.

Bah...la taïgo m'y avait habitué dès son plus jeune âge.

T'es un méridional qui s'ignore le DéDé.

Pas pire qu'un cabriolet Evoque.

C'est vrai. Mais ça fait un peu peste et choléra quand même ^^

Mais lui... ils ont eu le bon goût de ne plus le vendre.