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Commentaires - Zeekr X : moins d’autonomie mais une recharge record en 18 minutes 

Alexandre Bataille

Zeekr X : moins d’autonomie mais une recharge record en 18 minutes 

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L'extérieur est inutilement original, il en devient moche, au contraire de l'intérieur, similaire à 90% des Suv électriques. L'ergonomie est mauvaise, tout tactile. Le seul intérêt est la vitesse de recharge, mais la consommation est sans aucun doute grevée par le poids et l'aérodynamisme de parpaing, d'où des consommations médiocres hors agglomération. Bref, une proposition sans grand intérêt.

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Purée que c'est moche ! J'hésite entre le scarabée et le char renault FT de 14-18 niveau ressemblance :blague:

Intérieur cabinet de dentiste tesla like, à chier !

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Si on est intéressé par une production Geely, vaut mieux attendre la Smart #1 qui promet un 10-80% en 12 min.

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Je ne suis pas convaincu qu'il faille chercher ses concurrent du coté du Scenic ou du 3008.

Il est plus petit, va moins loin.

En dessous?

ID3, R4, 2008.

Il est quand même nettement plus chère.

En gros il a le cul (pas beau) entre deux chaises.

La seule choise que ce truc démontre, c'est qu'il est possible de recharger en 210 - 230KW sur du 400V...

Les constructeurs Européens devraient en prendre de la graine.

Pour le reste....RAS, mieux vaut passer son chemin.

Par

Design extérieur mochissime

Design intérieur banal

Le tout pour un tarif complètement éclaté

Le volume de ventes sera infinitésimal :bah:

Tu débarques pas sur un marché, sans historique, avec un nano embryon de réseau, en étant plus cher que la concurrence historique ... qu'importe l'équipement de base.

Ce truc est bien 10K€ trop cher

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il recharge plus vite que tiré un coup

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En réponse à PatFra007

Si on est intéressé par une production Geely, vaut mieux attendre la Smart #1 qui promet un 10-80% en 12 min.

   

La smart#1 est un bide et je vois pas le truc changer quelles que soient les améliorations techniques.

S'agissant de cette zeekr, quelqu'un qui cherche du premium n'achète pas une marque chinoise. Y'a un truc qui peut pas fonctionner dans ces positionnements.

En plus c'est la cousine technique de l'EX30 : conso énorme, aides à la conduite à la ramasse, bugs en tout genre (mais essayée en 2025) et ergonomie casse-pieds.

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Tandis que chez Stellantis leur véhicules chargent de 10 à 80% en 3 jours ouvrés

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Est ce que de recharger habituellement sa batterie sur des bornes rapides en moins de 30' (à fortiori en 15') est bon pour la batterie?

La réponse est non.

Si vous rechargez habituellement votre batterie sur des bornes rapides (tout est enregistré..) il est même à craindre que la garantie de 5 ou 8 ans ne s'applique plus en cas de problème. Lisez les petites lignes de la garantie..

 

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