
La marque premium du groupe chinois Geely dévoile officiellement son SUV. Ce modèle hors norme présente des caractéristiques techniques impressionnantes et promet un grand confort à bord. Seulement, est-il en phase avec le marché actuel ?

La marque premium du groupe chinois Geely dévoile officiellement son SUV. Ce modèle hors norme présente des caractéristiques techniques impressionnantes et promet un grand confort à bord. Seulement, est-il en phase avec le marché actuel ?

Le système de sécurité du Zeekr 9X a immobilisé plusieurs fonctions du SUV dès son passage de la frontière chinoise, laissant son propriétaire sans possibilité de faire le plein pendant plus de 30 heures. Face à la polémique, le constructeur a présenté ses excuses et promet une mise à jour pour éviter que cette situation ne se reproduise.

ESSAI - Envie de passer à l’électrique, mais plutôt sous la forme d’un break que d’un SUV ? Pas simple, car les propositions sont rares et… onéreuses. Mais si vous êtes prêt à passer sous pavillon chinois, vous pourriez bien faire une bonne opération avec ce nouveau Zeekr 7GT, puissant, autonome, aux capacités de charge exceptionnelles et au style racé, capable d’ores et déjà d’inquiéter les Allemandes, au premier rang desquelles la récente Mercedes CLA Shooting Brake. Premier essai de la version 100 kW forte de 646 ch.

La Chine ne laisse pas sa place sur la grille de départ. Plus de vingt marques de l'Empire du Milieu s'alignent cette année sur les moquettes parisiennes du Mondial de l'auto. Prêtes à saturer l'espace et à séduire le consommateur européen à coups d'autonomies records, de prix cassés et d'écrans géants. BYD, Aito, Zeekr, 212...pour ne pas vous perdre dans les allées du salon, voici le guide des principales marques chinoises dont la présence est confirmée.

ESSAI – Il y a quelques mois encore, on pouvait compter le nombre de constructeurs chinois officiellement présents en France sur les doigts d’une main. Désormais, pas un mois ne se passe sans qu’un nouveau label débarque dans notre pays. Cette fois-ci, c’est Zeekr (prononcez ziqueure) qui débarque. Et il n’entend pas faire les choses comme ses compatriotes. Première illustration avec le 7X.

Entre les offres avec abonnement, les frais de commission et les alliances internationales, le prix d'un plein peut varier de 15 € à 40 € pour la même quantité d'énergie. Sans la bonne carte dans votre portefeuille, vous payez "la taxe de l'imprévu". Zoom sur les meilleurs pass pour naviguer dans la jungle des tarifs et trouver le mieux adapté à vos besoins.

Le Zeekr 9X passe entre les mains de Mansory. Et sans surprise, le résultat ne fait pas dans la discrétion. Inspiré plus que jamais du Rolls-Royce Cullinan, il troque sa relative élégance d’origine contre une démonstration visuelle assumée.

Après SAIC, BYD ou Chery, c’est le géant chinois Geely qui annonce cette fois l’arrivée de sa marque Zeekr sur le marché français. Ses modèles sont techniquement proches de ceux de ses autres marques, Polestar, Lotus, Volvo ou Smart. A quoi bon ?

Jamais on n’avait vu des batteries aussi grosses dans un véhicule hybride rechargeable. Mais cet énorme SUV chinois n’arriverait même pas à rouler aussi longtemps qu’une Citroën ë-C3 en mode 100% électrique.

En 2025, acheter Chinois ne se limite plus qu'à un simple clic pour un meuble affiché sur Amazon. La preuve avec le luxueux Zeekr 9X de 500 chevaux qui propose du haut de gamme pour l'équivalent de 46 000 euros. Oui, c'est à peu de chose près la somme nécessaire pour glisser un Peugeot 5008 optionné de 195 chevaux dans son garage.
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