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Dodge : le design rétro marche tellement bien qu'il sera conservé dans le futur

Lorsqu'il est bien réalisé, le "néo rétro" est un formidable outil de designer pour assurer la réussite commerciale d'un modèle. Mini, Fiat 500 mais aussi Dodge Charger/Challenger en sont de parfaits exemples. Le patron du style de Dodge/SRT a d'ailleurs confirmé que les futures générations des deux modèles précités resteront dans cette mouvance de l'ancien remis au goût du jour.

Dodge : le design rétro marche tellement bien qu'il sera conservé dans le futur

A l'image d'un Porsche avec la 911, d'un Fiat avec la 500 ou d'un Mini avec la Cooper, Dodge a su garder ses classiques en les faisant traverser les âges, sans leur faire perdre leur identité visuelle. Un défi réel, notamment face aux standards de sécurité (crash-tests, structures déformables...) et aux contraintes vis à vis des normes environnementales qui imposent toujours plus d'efforts en matière d'aérodynamique. Chevrolet a cédé à la modernité et aux changements drastiques sur la Corvette, mais Dodge souhaite rester sur du rétro.

Mark Trostle, le designer en chef de Dodge et SRT, a confirmé que la marque allait tout faire pour conserver les caractéristiques de design des Charger et Challenger lors de leurs renouvellements, qui approchent à grand pas.

Même si la tâche s'annonce ardue, face aux contraintes précitées ici, le groupe FCA, qui possède Dodge (mais aussi Jeep, dont le design du Wrangler est resté presque "figé" dans le temps), l'intéressé martèle que le succès de la Challenger, notamment, est en grande partie dû à son design, et que le constructeur doit poursuivre dans cette voie du néo-rétro.

 

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Commentaires (37)

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À voir ses vrais que ses de belles voiture mes pas pour nous

Par

La Challenger est vraiment magnifique car elle garde le charme des anciennes. Dommage que Ford ne fasse pas de même avec la Mustang...

En 2006 elle ressemblait encore aux anciennes mais maintenant bof bof à mon goût.

Par

En réponse à flofiat

À voir ses vrais que ses de belles voiture mes pas pour nous

Sa sé çur ! :biggrin:

Par

En réponse à Schlep

Sa sé çur ! :biggrin:

Alalala... Ça pique les yeux

Par

FCA a la solution pour garder un aspect rétro à ses voitures : ne pas les renouveller ! Encore un peu de patience et la Guilietta et la MiTo seront super rétro !

Par

Méchant l'avant

C'est sûr que ça a du charme.

Par

Pourquoi changer une voiture au style parfait et intemporel ? cette caisse même si elle commence a dater est encore parfaitement dans le coup.

Par

Le néo rétro sur certaines voitures, cela marche à fond ! Mais encore ne faut il ne pas dénaturer l'original ( exemple Mini) ne pas proposer un format bancal ( exemple Beetle) et ne pas en profiter pour faire durer trop longtemps un modèle ( FCA champion dans ce domaine !).

Le néo rétro peut donc être un excellent moyen de rencontrer le succès mais il faut savoir doser les ingrédients correctement pour que la recette fonctionne...

Par

Oups... il y a un "ne" de trop dans ma phrase. J'ai une excuse, je suis en train de savourer un excellent côte de Blaye !:biggrin:

Par

En réponse à flofiat

À voir ses vrais que ses de belles voiture mes pas pour nous

L'orthographe non plus n'est pas pour toi.

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