Pour nous autres européens, un pick-up est un engin utilitaire, qui n’a pas d’autre vocation que celle qui lui est destinée : le travail. Chez les américains, le pick-up est souvent l’engin à tout faire… et pour tout le monde d'où certains délires. En voici le meilleur exemple avec le Dodge RAM SRT-10. Un RAM animé par un moteur de Viper !

Sommaire
La Viper a marqué les esprits, c’est une certitude ! En 1990, Dodge présente au salon de Detroit un concept de cabriolet avec un moteur de Pick-Up particulier… un V10 de 8 litres de cylindrée ! A l’époque, il ne développe que 364 chevaux, mais la transplantation est réussie, la légende est née. Plus d’une décennie plus tard, Dodge tente l’opération chirurgicale inverse : remettre le moteur de la Viper, qui a bénéficié d’un coup de boost phénoménal, dans le pick-up !
Aujourd'hui, on en vient à se demander quelle était l’opération la plus osée…
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Par Anonyme
Completement débile comme voiture au vu de l'état ecologique de notre planète
Par Anonyme
ne pas tout confondre cette voiture est ultra exclusive, qui prouve juste un savoir faire du constructeur, il n y en aura pas a tous les coins de rue. l'état ecologique de la planete depend beaucoup plus du citadin qui prend sa clio pour faire 500m et acheter son pain tt seul ds une voiture pour 5 personnes...
Par Anonyme
Excelent comme camion .... Je troquerais bien ma Dodge Challenger qui fait du 25 litre au 100 pour une petite bête comme ça. Pour l'aspect écolo je prefers un RAM(V8) à une Prius qui tout au long de sa vie (construction et destruction comprise) poluera moin !!! Dodger :bien:
Par Anonyme
ils me reprendrait ma logan chez dodge ?
Par Anonyme
Bravo dodger, tu montres bien l'abruti que tu es avec ton résonnement de débile :bien:
Par Anonyme
Dodger, je me suis fait un claquage à la mâchoire tellement j'ai ri de la connerie que tu viens de sortir. La 2e réaction est de loin la plus sensée.
Par Anonyme
la perfection est atteinte en terme de voiture debile, comme tous ces 4x4 et autre utilitaire transformé en voiture de sport... et quelle demonstration de savoir faire : ca tient pas par terre, c'est encombrant, pas confortable pas optimisé et pas equipé ... "?" garde ta logan, plus econome mieux fini et equipé, et avec une 1.6 16s t'as la me^me puissance specifique ... l'avantage c'est qu'a 75kE d'occas ca devrait pas faire une epidemie.
Par Anonyme
voiture bling bling par éxcellence ....NAVRANT!!!
Par Anonyme
salut à tous si vous allez vivre aux USA, vous verrez que ce type d'engin que vous jugez débile fait partie de la norme. il faut aussi vous souvenir que les USA n'ont pas ratifié le protocole de Kyoto et ne le ferons pas. Souvenez vous aussi qu'à cause de la non volonté des americains (gouernement et citoyens), ce pays s'est mis en charge de faire la guerre dans tous les pays où ils pouvaient avoir des interets pétroliers. Alors, svp, ne raisonnez pas franco-français mais mondial. ce type de véhicule est mal venu en Europe où au dela des taxes pétrolières, les citoyens ont une approche ecolo et responsables. (enfin pas tous si l'on voit les 4x4 et suv présents dans des villes pour faire 500m seul à bord). nous avons aussi à balayer devant notre porte.
Par Anonyme
petit complément les divers "journalistes" presse, tv, intenet, feraient tout aussi bien de zapper totalement ce type de vehicule qu'une infime minorité friquée de français peuvent acheter. ne pas en parler, c'est aussi etre citoyen. nous parler de ces bagnoles de luxe, américaines, grosses allemandes, sportives italiennes rouges n'a strictement aucun intérêt. des vehicules electrique, hybrides, à gaz, à air comprimé, à carburant E85, diester, existent. je ne vois pas trop d'essais, d'opinions, de comparatif pour ces voitures. il n'y a quasiment pas de stations en E85, les "journalistes citoyens" n'en parlent pas, ne dénoncent pas les promessent non tenues. aucun n'a soutenu le constructeur de la voiture à air comprimé qui ira en Inde, aucun ne dénonce le retard dans l'avancée des énergies renouvelables. Non, faire réver le français est gage de vente du magasine et de succés dans leur propre plaisir d'essais. N'est ce pas pour cela qu'ils ont choisi ce job..
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