Jaguar XJ-S (1975-1996) : le coupé que l’âge a rendu beau, dès 13 000 € RétroLe 13 Janvier 2021 à 16h0017 Avec les années, la XJS a fini par réussir la mission impossible qui lui incombait : succéder à la mythique Type E. Pourtant, au départ, tous les vents étaient contre elle… Lire l'article»
Volkswagen Eos V6 (2006-2010) : un coupé-cabriolet discret, atypique et musical, dès 9 000 € RétroLe 06 Janvier 2021 à 16h0033 Ligne très fine, toit escamotable sophistiqué, moteur raffiné, la Volkswagen Eos V6 propose une impressionnante somme technologique pour un prix contenu. À déguster en 3,2 l et même en 3,6 l ! Lire l'article»
Audi S4 B6 (2003-2006) - Petite caisse, gros V8 : la bombe familiale par excellence, dès 8 000 € RétroLe 30 Décembre 2020 à 17h0058 Sous son look très sage, l’A4 B5 apparue en 2000, cache une technique entièrement nouvelle et se pare dès 2003 d’un séduisant V8 4,2 l de 345 ch dans sa version sportive S4. Un bloc atmosphérique qui change tout. Lire l'article»
Mercedes Classe S W126 V8 (1979-1991) : luxe, calme et… sobriété, dès 8 000 € RétroLe 23 Décembre 2020 à 16h0021 Summum automobile des années 80, la 126 détient le record de production des Classe S encore aujourd’hui, et cette abondance a empêché sa cote d’exploser. Mais attention, ses grandes qualités commencent à être reconnues, et ça change… Lire l'article»
Alfa Romeo Alfetta GT/GTV/GTV6 (1974-1987), un pur-sang populaire, dès 9 000 € RétroLe 16 Décembre 2020 à 16h0028 Lentement, on redécouvre les grandes qualités de ce coupé technologiquement soigné et performant, qui plus est habillé par Giugiaro. Un nouveau classique dont la cote monte lentement mais sûrement. Lire l'article»
Ford Mustang V (2004-2014) : rustique et mythique, dès 15 000 € RétroLe 09 Décembre 2020 à 17h0038 Fait unique, sous sa robe néo-rétro, la Mustang cache un châssis qui l’est tout autant. Bourrée de charme mais jamais importée officiellement en France, elle se trouve pourtant aisément grâce à des vendeurs spécialisés. À partir de 15 000 €. Lire l'article»
Maserati Quattroporte V (2003-2012) : la super-berline qui a une âme, dès 16 000 € RétroLe 03 Décembre 2020 à 11h0038 Nantie d’un V8 d’origine Ferrari, d’une carrosserie Pininfarina et d’un châssis très évolué, la Quattroporte est un concentré d’excellence à l’italienne, sans pour autant se montrer très chère en occasion. Il faut toutefois bien l’acheter. Lire l'article»
Porsche 996 (1998-2004) : tout sauf une 911 au rabais, dès 19 000 € RétroLe 25 Novembre 2020 à 17h00123 Avec son flat-six refroidi par eau, la 996 a agacé les puristes mais rencontré le succès. Du coup, elle abonde sur le marché de l’occasion, devenant la moins chère des 911. Excellente, auto, elle voit sa valeur progresser : à vous d’en profiter. Lire l'article»
Peugeot 205 Rallye (1988-1992) : la Junior de course, dès 8 000 € RétroLe 18 Novembre 2020 à 16h0018 Conçue pour être homologuée en Groupe N, la 205 Rallye comble en réalité le trou entre la XS et la GTI, ce qui lui garantit un succès qui surprend Peugeot. Néanmoins rare, elle a mérité sa place en collection. Lire l'article»
Renault 5 GT Turbo (1985-1990), la référence des petites bombes suralimentées, dès 13 000 € RétroLe 11 Novembre 2020 à 16h0688 Malgré son moteur ancien, la GT Turbo offre des performances de premier plan, mais c’est son châssis qui étonne encore le plus. Souvent modifiée et massacrée, celle qui terrifiait la 205 GTI est bien rare en bel état d’origine. Lire l'article»
