Essai 14,6 /20 Essai - Citroën Grand C4 Picasso e-HDi 115 : plus grand que costaud Le 25/03/201489 Ne l’appelez pas Citroën C4 Grand Picasso mais bien Citroën Grand C4 Picasso. Grand, à l’instar du Grand Pique-nique Dacia ou du Grand Popo Football Club, ce C4 Picasso-là l’est ; il est fait pour les familles nombreuses puisque grâce à la présence de deux strapontins il peut transporter jusqu’à sept personnes. Après l’avoir essayé avec la motorisation Diesel de pointe de 150 ch, nous avons voulu savoir si la version e-HDi 1,6 litre de 115 ch – ici en finition Intensive – est suffisante pour mouvoir ce monospace long de presque 4,60 m.
Essai 14,3 /20 Essai - Volkswagen e-Golf : pas sûr que le courant passe Le 24/03/2014103 Volkswagen poursuit le développement de sa gamme "zéro émission". Après la e-Up ! Voici l’e- Golf. La version 100 % électrique de la compacte la plus vendue en Europe a-t-elle un avenir ?
Essai 14,5 /20 Essai vidéo - BMW Série 2 : le retour aux fondamentaux Le 22/03/2014113 BMW n’en finit plus d’élargir sa gamme. Après la Série 4, voici encore une nouvelle famille, la Série 2 dont le premier membre, le coupé affiche clairement son goût pour le sport, notamment quand on prend le volant de la détonante version M235i.
Essai 14,4 /20 Essai - Mitsubishi Outlander PHEV : la bonne prise Le 21/03/201436 Premier SUV hybride rechargeable au monde, le Mitsubishi Outlander PHEV justifie-t-il son ticket d’entrée à 50 000 € ? Premier essai pour en juger.
Essai Prise en mains - Citroën DS5 BlueHDi 180 : présidentiable ! Le 19/03/2014216 Chez Citroën, c’est la DS5 –à l’amortissement revu- qui étrenne le 2 litres BlueHDi de 180 chevaux. Aussi propre que puissant grâce à un original module SCR qui réduit drastiquement les rejets d’oxydes d’azote, ce moteur risque bien de devenir la référence parmi les 2 litres Diesel. D’autant que couplé à une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports, il permet à la DS5 de descendre à 4,4 l/100 km en cycle mixte (114 g/km de CO2) . Un must à l'usage ?
Essai 15,4 /20 Essai vidéo - Mercedes Classe C : accros à la C Le 18/03/201486 La nouvelle génération de Mercedes Classe C combine le sex appeal du CLA au concentré technologique de la Classe S. La berline de Stuttgart est de retour dans la course et elle en fait payer le prix.
Essai 14,6 /20 Essai Skoda Yeti 1.6 TDi 105 ch : une place monstre Le 17/03/201424 Assagi en matière de style par rapport à la précédente mouture, le nouveau Yeti n’en demeure pas un moins un champion de la polyvalence. Que vaut la motorisation la plus diffusée ?
Essai Prise en mains - Citroën C4 e-THP 130 bvm6 : le moteur par essence ! Le 15/03/2014144 La Citroën C4 étrenne un tout nouveau moteur à essence, fort de 130 chevaux pour à peine 110 g/km de CO2. Agrément de conduite et économie à la pompe sont-ils au rendez-vous ?
Essai 14,1 /20 Essai vidéo - Nouvelle Mini : la continuité dans le changement Le 14/03/201453 Voilà plus de 50 ans que la Mini est apparue. Comme nous tous, en vieillissant, elle a changé, s’est empâtée tout en tentant de préserver son charme. Cette 3e génération de Mini « Made in BMW » réussit-elle son opération séduction ?
Essai 14,5 /20 Essai Renault Captur 1.2 TCe 120 Intens EDC : onéreuses compétences Le 13/03/2014164 Vous connaissez déjà bien le Captur. En effet, après l'avoir découvert pour un premier essai en version diesel 1.5 dCi 90, vous avez pu également recueillir nos impressions sur la version essence 0.9 TCe 90. Mais nous n'avions pas encore pu tester la plus puissante des motorisations essence (et la plus puissante de la gamme), la 1.2 TCe 120, qui n'existe qu'en boîte pilotée à double embrayage EDC. C'est désormais chose faite. Alors ?