
Une belle routière bourgeoise, mais qui manque cruellement de sex-appeal. Voilà comment on a envie de désigner cette berline de la firme sochalienne, tant elle semble froide, en dépit de ses qualités indéniables. Tout d'abord, vu de
Une belle routière bourgeoise, mais qui manque cruellement de sex-appeal. Voilà comment on a envie de désigner cette berline de la firme sochalienne, tant elle semble froide, en dépit de ses qualités indéniables. Tout d'abord, vu de
Cette motorisation diesel de la magnifique 407 est une vraie réussite, et devrait vous amener à une longue hésitation entre ce modèle (le plus puissant des gazoles de la 407) et les essences, notamment le 2.0 16 V. En ce qui concerne cette
Avec un design qui a été largement discuté et critiqué, le VelSatis n'a pas eu le succès escompté de la part de son constructeur. Le style décalé affiché ici semble avoir eu plus de détracteur que d'admirateurs. Dommage car il est toujours
Avec plus de dix ans au compteur, la petite citadine de chez Renault, chère dans le cœur des français, continue son petit bonhomme de chemin, en profitant d'évolutions régulières. Personne ne viendra en tout cas s'en plaindre, si ce n'est ses
Peugeot décline sa 307 dans un grand nombre de finitions, carrosseries, et motorisations, faisant facilement évoluer sa gamme pour différentes cibles du marché. On retrouve ici une motorisation diesel avec une carrosserie SW.
Près de deux ans après le lancement de la version coupé-cabriolet, Peugeot dote la 307 d'un moteur diesel. Une motorisation attendue qui devrait représenter la majorité des ventes.
La carrosserie monospace cinq portes court ou long (plus 20 cm) de cette version redessinée de l'Espace ne trahit en rien de ce qui a fait le succès de cette voiture haut de gamme. En effet, de tous ses concurrents -Chrysler Voyager, Citroën C8,
Que de progrès ont été réalisés sur la version sport de la petite citadine de chez Renault. Châssis, motorisation, transmission et look, tout semble avoir été revu…à la hausse. En effet, et c'est tant mieux, car désormais la petite Clio
Lancé au printemps 2005, l’original minispace 1007 avec ses portes coulissantes électriques n’a pas atteint les objectifs de Peugeot, avec à peine 100.000 exemplaires produits en près de deux ans. Il manquait sans doute à ce véhicule
Classique et sans frime superficielle, ce monospace compact cinq portes est un excellent choix pour ceux qui désirent une auto sûre et sans surprise. Ici on est toujours légèrement au- dessus de ce qui se fait dans la moyenne de ce segment, ce
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