
Le faisceau rétréci qui illumine les étoiles Euro N-Cap fait parfois oublier que l'accident a rarement 2 fois les mêmes caractéristiques. La réaction de la structure d'une auto peut être assez différente selon l'angle d'impact et il est

Le faisceau rétréci qui illumine les étoiles Euro N-Cap fait parfois oublier que l'accident a rarement 2 fois les mêmes caractéristiques. La réaction de la structure d'une auto peut être assez différente selon l'angle d'impact et il est

Si un tel programme colporté par la rumeur se confirmait, on comprendrait la désertion d\'un Augusto Farfus en pleine ascension. Car le biscione ne ferait finalement muer sa 156 en 147 qu\'en 2008. La berline ferait donc encore une campagne supplémentaire, peut être celle de trop, puisque l\'on peut déjà considérer celle qui vient de s\'écouler comme miraculeuse.

On sait que la marque de Milan a souvent un rapport assez chaud avec ses fans et la brulante passion qui les anime les amène souvent à s'enflammer à propos de leurs autos préférées. Mais de là à ce qu'elles prennent feu, il y avait un monde!

La Renault Twingo, la Peugeot 306 et la Renault Clio 1 arrivent en tête du hit parade des voitures volées, selon une enquête de l'hebdomadaire Auto plus.

Sans avoir les capacités de franchissement d'un Land Rover Defender ou d'un Toyota Land Cruiser, l'Alfa Romeo Crosswagon Q4, la version quatre roues motrices de la 156 Sportwagon remplit sa mission de tout chemin à merveille.

Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le

Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,

Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet se

L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu

Le salon de Genève est incontournable pour les passionnés d'automobiles et de tuning. Chaque année, au mois de mars, les principales marques se retrouvent pour exposer leurs nouveautés. Les préparateurs en tuning n'échappent pas à la règle
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE