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Voiture magnifique et exclusive, je vais la marier :-) Modeste mais unique, seulement 9 à vendre en Europe. Ici au Luxembourg je n'ai pas encore vu une autre ALFA Crosswagon. Et toutes les pieces qui sont difficile à trouver (non standard 156) ont été remplacées. L'intérieure cuir rouge/bordeaux, j'adore ... Tres perfomante pour avoir que 150ch Tenue de route impeccable En Allemagne sans problem 200 sur compteur J'ai des garagistes qui aiment ALFA qui me la soignent à un bon tarif
Voir les 6 avis AVIS ALFA ROMEO 156 Q4 CROSSWAGON Voir les 6 avisDernier avis :
je suis collectionneur de young-timers. . . j'ai possédé une 325ci e46, avec laquelle je me suis un jour arrêté dans une concession Alfa en 2002. Le vendeur m'avait alors dit que le V6 Alfa Busso (que je n'avais jamais conduis) surpassait le 6 en ligne BM sur bien des points . . . je me souviens être reparti en me disant pauv'c . . . Sauf que en 2017, après m'être offert une M3 3.0 E36 en 2015, j'ai craqué pour une 156 GTA berline rouge !!! Aujourd'hui . . . en bientôt 2021, je possède encore les deux, et je dois reconnaitre que ce vendeur avait bel et bien raison . . . (même si j'aime beaucoup la M3) Si cette auto n'est qu'une traction qui mériterait, c'est clair, d'être propulsée, elle est très agréable à conduire. Même très très agréable . . . Personnellement je n'en fais qu'un usage routier . . . mais quel plaisir . . . Je suis entièrement d'accord avec l'un des autres avis laissé, la qualité des plastiques, leur comportements, les ajustements, le bruits des portes à la fermeture n'ont rien à envier aux allemandes ! ! ! Je connais assez bien Venise et Rome, et , quand je m'assois dans cette auto, j'ai l'impression d'être en Italie . . .pour mon plus grand plaisir ! ! ! Les performances sont là et sont très bonnes, mais c'est d'avantage les sensations et l'agrément de conduite qui sont addictifs ! ! ! Un couple de diesel atmosphérique, un intérieur magnifique, une sonorité d'une autre époque, une ligne aussi réussie que la fontaine de Trévi ou le palais des Doges, un comportement routier excellent, sauf peut-être la motricité (j'ai monté un différentiel Quaife donc problème résolu), une voiture capable de donner beaucoup de plaisir quelque soit la vitesse (même légale) . . . Bref la mienne n'est pas à vendre, mais alors vraiment pas . . . Personnellement je préfère la berline au SW et la boite manuelle. Je conseillerai en achat "collection" un usage bi-mensuel et faire à chaque fois tout fonctionner pour entretenir (toit ouvrant si équipé, les 4 vitres électriques, clim, rétros électriques . . .) mais la mienne et restée 14 mois immobilisée (travaux + confinement) et elle a redémarré . . . comme une moto japonaise ! ! ! Franchement, j'ai autant entendu de mal sur Alfa et je suis content de mon achat . . .
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Je possède cette ALFA 156 SW GTA, depuis bientôt 3 ans et j'ai parcouru 20000kms. Voiture au look magnifique dans sa couleur bleue daytona. Intérieur que j'adore et qui vieillit très bien (même si tableau de bord avec gros grains). Elle n'a aucun défaut à l'intérieur (sièges cuirs noirs nickels). Voiture très bien équipée pour l'époque (climat auto, sièges chauffants à l'avant, régulateur de vitesses, xénons, audio BOSE avec ampli et caisson de basses) Conduite très prenante et qui donne le frisson et un PLAISIR ENORME (je précise que j'ai possédé 10 BMW 6 cylindres essences, dont une m5 E28), donc je peux comparer. Et je préfère les sensations, le ressenti, la sonorité du moteur de la GTA. Moteur addictif, qui ne demande qu'à monter dans les tours et jouissif de 4500 à 7000tr/mn. Tenue de route très bonne pour une traction performante, mais installation OBLIGATOIRE, d'un autobloquant (Q2ou QUAIFE), afin de protéger la boite à vitesses. Attention véhicule qui demande un suivi très rigoureux (vidange une fois par an à la 10w60) et distribution à faire tous les 5 ans et 100000kms (très chère: 2000€ chez ALFA). Ma GTA ne consomme pas d'huile (mais certains V6 semblent être plus gourmands en huile). Ma GTA est équipée d'un autobloc QUAIFE, de collecteurs CF2, de Front Pipes Equal Lengh, et d'un silencieux sport. Donc du bruit, elle en fait!!!!!!!!! Pour ceux qui hésitent: FONCEZ, vous prendrez un plaisir énorme!!!!!! Mais il faudra être attentif à l'entretien.
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Bonjour cela fait bientôt 4ans que je roule en alfa 156 sw 115cv de 2001 qui cumul 290000klm. Bien sûr a cette âge et les kilomètres qu'elle cumul des travaux à était effectué par mii même étant du métier. Les points forts sont la tenue de route, un moteur réactif surtout pour un diesel, la sellerie (pour ma part cuir) aucun plastique abîmé pour une voiture de plus de 10 ans. Agréable à tout type de conduite, ligne de carrosserie intemporel et intérieur également . Les points faible sont pour ma part, le poids, angle de bracage faible, et volume du coffre trop juste pour un break. Dans l'ensemble je suis plutôt satisfait de la voiture répond à mes attentes. Pour moi un 17,5/20.🇮🇹
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