L'Audi RS6 n'est pas une berline comme les autres. Une fois passée entre les mains du magicien MTM, elle devient encore plus démoniaque particulièrement dans cette version Clubsport.
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Ce ne sont pas les nouveautés qui vont manquer, dans les prochains mois, chez Audi. Notamment dans le domaine des berlines sportives. Auto Bild fait le point pour nous.
Le record décroché par Bentley avec une Continental GTC Supersports n'aura pas survécu longtemps puisque quelques jours après le constructeur anglais, un manufacturier pneumatique scandinave décidait d'envoyer une Audi RS6 sur la glace à haute vitesse pour prouver la valeur de ses produits, avec succès. Voilà maintenant la vidéo du record.
Il y a quelques jours, Bentley envoyait le vétéran du rallye Juha Kankkunen dans le cercle polaire pour battre le record du monde de vitesse sur glace avec une automobile, via un exemplaire de Continental GTC Supersports. Le résultat était là, mais il semblerait qu'il ne soit déjà plus d'actualité.
Voilà quelques temps que nous n'avions pas eu de nouvelles des russes de DragTimesInfo, mais ils se rappellent aujourd'hui à notre bon souvenir en fanfare.
MTM est un peaufineur toujours à la recherche des derniers chevaux à gagner. Pour preuve ce kit 742 chevaux et 840 Nm pour l'Audi RS6 venant en complément du kit 730 chevaux.
Voilà un épisode de 5th Gear particulièrement truffée de technologie de pointe : ici pas de châssis échelle, de V8 à arbre à came central ou de pont arrière rigide, que du dernier cri.
MTM, premier sur les berlines qui dépotent vient de présenter une nouvelle arme de destruction massive portant le joli nom de RS6 V10 MTM Clubsport.
L’Audi RS6 est un modèle à part mais pas suffisamment aux yeux de certains puisque la marque allemande propose la RS6 Plus.
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