Après l'Iran, l'Inde, voici la Logan qui se développe en Amérique du Sud. Déjà en vente en Colombie, au Venezuela et en Equateur, la voilà qui arrive en Argentine et au Brésil. La Logan y sera commercialisée sous le label Renault du fait
Dans un marché morose, les Clio 2&3 et leurs 7.18% de parts de marché permettent d'esquisser un semblant de sourire chez Renault puisqu'elles devancent la concurrente directe de chez Peugeot, la 207.
Renault s'intéresse de plus en plus au marché des véhicules à bas coût. Alors que la commercialisation de la Logan vient tout juste de débuter en Iran puis en Inde, la marque au losange songe désormais à la fabrication d'un modèle encore
Renault en difficulté (cf résultats Mars 2007), ça n'est pas nouveau. Il y a quelques années, le groupe était porté par Nissan et aujourd'hui, Renault pourrait bien trouver son salut dans ses filiales low-cost, Dacia et Samsung.
De la même manière qu'en Iran, Dacia va lancer sa Logan en Inde dès le début du mois prochain. Si le succès de la Tondar90 (100.000 autos vendues en une semaine) se répète dans un pays à l'échelle de l'Inde, Renault va pouvoir arrêter de
Voici une étude style... ou concept car... d'une voiture low cost venant de Bulgarie baptisée Univers Concept.
L'original - Le break Logan 7 places a été présenté lors du dernier Mondial de l'Automobile en 2006 et commercialisé en ce début d'année 2007. Il dispose de trois motorisations essence de 1.4 litres développant 75 ch, 1.6 litres développant
Comme vous le savez, la Dacia Logan by Renault est un vrai carton sur tous les marchés à tel point que la gamme n'en finit plus de s'étoffer aux quatre coins avec dernièrement un break MCV et son dérivé utilitaire baptisé Van... en attendant
En collaboration avec BFGoodrich, Feu Vert crée la première compétition automobile low cost, la JCup, destinée à des jeunes de 18 à 25 ans non titulaires d'une license FFSA. Cette nouvelle formule monotype utilise des Logan 1.6 MPI
En effet, Logan MCV est inattaquable, imparable. Rien n'est en face. Même un Fiat Doblo est nettement plus cher. Si l'on cherche une concurrence en terme de prix, on tombe devant une Hyundai Getz étriquée et si on parle espace utile et 7 places
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