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Moteur 1.2 Puretech : DECONSEILLE. Consommation d'huile périodicité irrégulière -> pesée d'huile, évidemment, pas de consommation sur cette période... 5 000 km plus loin, non roulant, obligé de dépanner, au passage, se faire arnaquer par des petits garages, diagnostic : huile dans un cylindre, possible segmentation HS. Pour finalement arriver chez le concessionnaire qui mettra 2-3 semaines à traiter, et ne comptez pas sur une voiture de prêt, même si vous avez suivi le carnet d'entretien à la lettre. Cela dépend sans doute des concessions, mais il vaut mieux se renseigner. Sinon, à part le plastique du tbd, plutôt confortable pour le conducteur et le passager à l'avant. Pas d'ouverture des fenêtres arrières (dont la teinte est agréable). A savoir. L'électronique de l'écran bug rarement, à ce moment, la caméra de recul revient inutilisable ou l'écran montre le logo DS trèsss longtemps. Pas de restyling de l'intérieur par rapport aux C4, dommage. Les options sont sympa. Les feux directionnels sont utiles. On aurait toutefois préféré Android Auto au lieu de MirrorLink, techno trop vieille pour être compatible avec les smartphones d'aujourd'hui. Côté iPhone, Apple CarPlay fonctionne très bien. Manque de punch pour 130 ch mais c'est vrai qu'elle est un peu lourde.
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