Aussi bizarre que cela puisse paraître, ce que vous voyez sur l'image est un bateau, ou plutôt ce qu'il en reste. L'embarcation conçue pour des évènements publicitaires sur l'eau a bu la tasse dans une rivière.
Fiat 500 : un restylage discret mais efficace - Vidéo en direct du Salon de Francfort 2015
, mis à jour 34
Chez Fiat, on ne change pas une équipe qui gagne : huit ans après sa sortie et un succès indéniable, sort une nouvelle cuvée de 500 (qu'Olivier a cependant déjà essayée en juillet dernier) et il va falloir un œil extrêmement aiguisé pour distinguer les différences.
La dernière génération de la Mini a eu droit à sa version cinq portes. Voilà à quoi pourrait ressembler une Fiat 500 traitée de la même manière.
Une Fiat 500C retravaillée par un artiste italien a été adjugée 55 000 € lors d'une vente aux enchères très spéciale. L'évènement servait à fournir des fonds à l'association de défense des droits de l'homme « Robert F. Kennedy Rights Europe ».
Sur ces rendus virtuels imaginés par l'Hongrois X-Tomi, la citadine reçoit des équipements de véhicule tout-terrain. Gros pare-chocs, caisse rehaussée et protections noir mat sont au programme.
Difficile de dire si cette nouvelle Fiat 500 est une nouvelle génération ou un restyling. En tous les cas, la 500 évolue tout en douceur car les changements portent sur l'esthétique (nouveaux projecteurs et feux arrière, double barre de calandre, boucliers avant et arrière redessinés) mais également sur l'habitacle. Aucun changement en revanche concernant la partie mécanique ou le châssis. Nous avons effectué les essais de cette nouvelle Fiat 500 à Turin. Commercialisé dès le 11 juillet, elle sera vendue entre 12 490 € et 18 490 €. Olivier Pagès a essayé le 1.2 69 ch Lounge au prix de 15 990 €. L'essai vidéo sera à découvrir demain en ligne.
Le tuner Mopar dévoile son catalogue d'équipements pour la Fiat 500. Intérieur retravaillé, stickers de carrosserie et jantes spécifiques sont au programme.
La prochaine Fiat 500 qui ressemblera beaucoup à l'actuelle Fiat 500 doit montrer sa nouvelle bouille le 4 juillet prochain. Mais un transport par camion pas vraiment sécurisé nous permet d'apprécier les changements apportés bien avant la présentation officielle.
L'ouverture centrale de la Fiat 500C ne vous suffit pas ? Voici une version plus radicale. Le carrossier Castagna Milano a fait fonctionner la disqueuse. Il s'est attaqué à la citadine italienne de manière spectaculaire. Arceaux ornés d'osier et seuils de portes en bois sont au programme.
La citadine Fiat néo-rétro 500C franchit l'Atlantique avec une série spéciale nommée 1957 Edition. Intérieur cuir, couleur d'époque et jantes 16 pouces spécifiques sont au programme. Les commandes sont déjà ouvertes pour les américains.
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