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J'ai acheté ce véhicule en 2018 car j'ai adoré la position de conduite, le confort, et le tableau de bord, bref je me suis équipé pour le plaisir. Entre la panne de batterie dès les 18 mois, les caprices de l’électronique allant jusqu'à m'obliger de descendre du véhicule pour tout fermer et redémarrer ensuite. Je suis passé plusieurs fois par "ce n'est rien qu'une mise à jour" à "vous ne roulez pas assez (sans savoir si c’était le cas) " ou "des fois en montagne il fait froid" etc etc .. Rassurez-vous c'est toujours de la faute du conducteur, donc jamais de prise en charge ou une pseudo remise pour régénérer un FAP dont l’électronique n'arrivait pas à déclencher la maintenance après 4 trajets 100 % autoroute totalisants 1600 kms. Mais la surprise, c'est l'annonce votre turbo siffle trop depuis cet incident, vous êtes prévenu il va pas tarder à vous faire une surprise (et attention le moteur casse souvent en même temps ) Je me suis débarrassé en vitesse à 57000 kms Auto REAL par son commercial ne sachant plus quoi me proposer comme véhicule si ce n'est d'essayer la version Flexfuel, parce que ce serait moi le chat noir !! Je retourne chez les allemandes ils aiment les chats !!
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