
Rien n'échappe à l'œil de lynx. Regard perçant, esprit caustique, l'œil de lynx de Caradisiac observe de manière critique tout ce qui touche à l'automobile. En avant-première, l'œil de lynx s'est rendu au salon de Genève. Jamais, on avait

Rien n'échappe à l'œil de lynx. Regard perçant, esprit caustique, l'œil de lynx de Caradisiac observe de manière critique tout ce qui touche à l'automobile. En avant-première, l'œil de lynx s'est rendu au salon de Genève. Jamais, on avait

La Mercedes Classe E d'avant-dernière génération, née en 1995 et remplacée début 2002, est la préférée des chauffeurs de taxi, VRP et autres "gros rouleurs". Ce n'est pas un hasard si elle remporte l'adhésion, cette inestimable cote

Audi A6, BMW 525, Mercedes E 290, Opel Omega, les grandes routières allemandes turbo diesel font rêver de nombreux automobilistes. Est-il intéressant d'en acheter une sur le marché de l'occasion ? Les réponses de Caradisiac qui a essayé des

La bonne réputation des grandes routières allemandes est-elle usurpée? Pour le savoir, Caradisiac a mis sur le gril cinq modèles des millésimes 1998, 1999 et 2000 : Audi A6 TDi V6, BMW 530d, Mercedes E 270 CDi, Opel Omega 2.5 TD, Volkswagen Passat TDi V6.

Au menu de la seconde partie de notre dossier concernant les grands breaks, figurent les essais des Mercedes Classe E, Opel Omega break, Peugeot 406 break, Saab 9.5 Estate, Volvo V70. Avec un coup de cœur de Caradisiac pour l’Opel Omega,

Après 4 ans d’une carrière mouvementée, Mercedes apporte une petite touche de nouveauté à sa Classe E. Pas spectaculaires au premier abord, les modifications sont pourtant plus importantes qu’il n’y paraît….

Cette Mercedes ne court pas les rues, mais si vous trouvez la perle rare, ne tardez pas. Performances, confort, finition, comportement, les qualités de la E 500 ne manquent pas. Son élégance ajoute encore à sa séduction. On peut prévoir que sa

Le magazine Automotive News Europe rapporte dans l'une de ses récentes éditions que Mercedes vient de lancer une opération d'envergure aux Etats-Unis visant à remplacer 2000 Mercedes Classe E par des modèles neufs suite à l'impossibilité

Pour la 3e année consécutive, Mercedes vient de remporter le trophée du " Taxi de l'année " organisé par l'Officiel du Taxi. La firme à l'étoile qui est sacrée pour le break E 270 CDI. Ce modèle succède donc à la C200 CDI et la E 220 CDI.

Le salon de Francfort est un rendez-vous essentiel pour tous les préparateurs germaniques. Carlsson sera bien sûr présent et dévoilera ses deux dernières réalisations basées respectivement sur la CLK 55 AMG cabriolet et le Classe E 320 break.
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