VOS AVIS SUR Nissan X-trail

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Après 20 mois et 31.000 km, je n'ai presque que des Louanges a exprimer sur ce véhicule. Sortant d'un KODIAQ Diesel 7 places, la barre était haute. Mais pour ma première Nissan, pas de regrets pour un véhicule plus dans l'air du temps (Fini le Diesel et plus de boite de vitesse double embrayage hésitante parfois, avec la NISSAN puissance toujours dispo pour sortir d'un rond point, une conduite fantastique car uniquement électrique, conso bluffante en ville et sur route...mais pas sur autoroute, où même si au final en restant en mode eco, j'arrive en respectant les limites de vitesse à rester autour des 8.5 Litres, ce qui est conforme avec les autres modèles hybrides pesant 1900 kg Points + Espace (OK pour 5 personne dont 3 ados 1M85 + chien + bagages) Conduite, tenue de route, confort, freinage, one pedal drive Finition et équipements Silence Points - Charge utile un peu juste Conso pourrait être meilleure Volume de coffre comparé au KODIAQ

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Bonjour,je viens d'acheter mon x- trail 1,6 dci de 2015 boite automatique et je m'aperçois que ma 7éme vitesse ne passe pas,je suis obligé de me mettre en manuel pour la passé.quelqun serait il c'est quoi le problème.merci

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L'un des meilleurs compromis que j'ai trouvé comme véhicule pour quelqu'un qui comme moi a besoin d'un véhicule très polyvalent pour du chemin en montagne, de la piste en forêt, de la route et de l'autoroute. Le Xtrail T31 est d'abord un bon gros SUV haut sur pattes et dont les 4 roues motrices, l'aide à la descente ou encore le lock control fonctionnent à merveille dans les chemins qui le nécessitent. Et comme il n'est pas trop large il passe pratiquement partout. Si on a besoin de plus faut viser un pick up Toyota. Sur route il est très confortable mais moins qu'une berline c'est évident. L'habitacle est suffisamment grand pour quatre personnes par contre à cinq il vaut mieux que ça soit des enfants à l'arrière. Le coffre est énorme. Et si on baisse les sieges pour les passer en plancher plat on a un volume de chargement qui transforme le Xtrail en utilitaire.

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Excellente voiture polyvalente. Confortable, pratique avec son coffre plat sièges basculés, solide et durable. Motricité excellente avec commutateur de passage 4x2 -> 4x4 et blocage de la répartition de couple Av/Ar. Tenue et motricité sur neige et tout chemin. Bonne garde au sol et consommation entre 6 et 7 l/100kms. Super toit ouvrant panoramique étanche après 22 ans de service… Difficile de retrouver un tel agrément de roulage aujourd’hui sauf à payer des malus rédhibitoires.