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30 000 km, acheté en février 2025, JAMAIS un seul problème, j’ai amener mon véhicule a saint etienne pour la vidange il mon également changer le générateur sans un seul euro débourser et je n’avais rien demander donc vraiment rien a redire de mon coté, totalement satisfait (couple avec 3 enfants 9 ans 7 ans 2 moi donc siège auto et poussette est sa va plutôt bien. C’est un xtrail 5 places.
Voir les 24 avis AVIS NISSAN X-TRAIL 4 Voir les 24 avisDernier avis :
Voiture trés pratique que ce soit pour la ville ou les longs trajets. Impeccable quand on emmène le pique nique avec sa prise Allume cigare dans le coffre. Quand on avance les 2 sièges avant, on dispose à l'arrière d'un vaste espace avec table et porte gobelet. En plus vitres arrière teintées et toit ouvrant. Que vous rouliez en hiver ou en été les 2 portes gobelets avant sont soit réchauffé, soit refroidi. La sellerie qui dieu merci n'est pas en cuir mais dans une étoffe très solide et facile à nettoyer. Banquette arrière pliée j'ai suffisamment de longueur pour faire la sieste. Aujourd'hui 205.000 KM. J'ai seulement du changer les triangles de suspension avant. Bien sur j'ai changé les pneus et les plaquettes quand c'était nécessaire. Le moteur ne consomme pas d'huile (20.000 km entre les vidanges). J'ai du changer une fois l'huile de la boite (passage vitesse difficile) et tout est rentrée dans l'ordre. L'embrayage est d'origine malgré mes nombreux trajets en ville et la conduite accompagnée de mon fils. Franchement je la changerait bien mais comment trouver un modèle aussi solide et aussi bien pensé.
Voir les 19 avis AVIS NISSAN X-TRAIL 2 Voir les 19 avisDernier avis :
Excellente voiture polyvalente. Confortable, pratique avec son coffre plat sièges basculés, solide et durable. Motricité excellente avec commutateur de passage 4x2 -> 4x4 et blocage de la répartition de couple Av/Ar. Tenue et motricité sur neige et tout chemin. Bonne garde au sol et consommation entre 6 et 7 l/100kms. Super toit ouvrant panoramique étanche après 22 ans de service… Difficile de retrouver un tel agrément de roulage aujourd’hui sauf à payer des malus rédhibitoires.
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