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Karl édition + c'est LA FINITION à choisir, suréquipée sans que le tarif ne soit trop salé. Voiture hyper fiable, sûrement la plus fiable devant les japonaises qui font référence, voir occasion mag à ce propos. Je n'ai eu aucun problème car elle encaisse les kilomètres sans broncher. L'entretien est important, il faut faire les vidanges chaque année et 0 panne, vraiment. Karl et Adam sont les deux prénoms des enfants du créateur d'Opel, quelle symbolique ! Le roulis est quasi nul, l'amortissement ni trop ferme ni trop mou, la mécanique est de qualité allemande avant qu'opel devienne français et baisse en QLT. Extraordinaire, un plaisir au quotidien, idéal ville et merveilleuse sur le périphérique, c'est la voiture de tous les jours car suffisamment courte pour se garer facilement. Largeur idéale pour ne pas dépasser aussi. Un espace signe d'une clio 5 ou d'une 208 en intérieur notamment devant et un coffre loin d'être ridicule qui se paie même le luxe de cacher une roue de secours sous sont plancher. Bref un must have que je ne regrette pas d'avoir acheté à un tarif inférieur à 8K d'euros en occasion on ne trouve pas mieux à kilométrage comparable. Cette voiture peux faire office de second véhicule mais surtout de première voiture de tous le séjours et la conso est vraiment réduite (hors autoroute où elle est moyenne vers les 7L au 100). Le réservoir en plus est loin d'être ridicule. Bon plan. Belle trouvaille !
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