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Quoi dire... Pour moi ça a été un vrai calcaire. Pulseur a 80000km plus de 800€ Alternateur a 115000km plus de 2500 € Pertes des enjoliveurs de porte arrières en roulant en ville. Pas changer Panne moteur à répétition Éclairage led des feux arrière qui s'éteignent les uns après les autres... Des frais des frais et des frais Malgré l'entretien en concession rien a faire J'ai aimé la conduire mais quel véritable plaisir de m'en être débarrassé Peugeot n'a pas été a la hauteur sur le SAV Plus jamais !
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