Quelques heures avant sa présentation officielle dans le cadre du Salon de Los Angeles, la nouvelle Porsche Cayman est en fuite sur internet. Cette fuite provient d’un magazine français, Flat 6.
Le futur Cayman, vu dans « son plus simple appareil » il y a peu, doit se montrer à Los Angeles (la fameuse sportive compacte de Porsche) mais cela n'empêche les essais de mise au point de se poursuivre un peu partout. Le dernier exemplaire surpris l'a été de nuit à proximité du circuit du Nürburgring, ce qui a permis au photographe d'aller immortaliser l'habitacle avant de filmer le départ du nouveau Boxster accompagné pour l'occasion du futur Macan que nous avions pu détailler précédemment mais qui a ici gardé son habitacle inviolé.
Nous l'avons vu, si Porsche se porte très bien à l'échelle mondiale, ce n'est pas forcément le cas en Europe. Le constructeur vient justement d'annoncer qu'il allait réduire la production à destination du marché européen en vue d'une baisse du marché.
Boxster, Cayenne, Cayman, Panamera. Bientôt Macan. Sans doute bientôt Pajun… Ce soir intéressons-nous aux prénoms des Porsche.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Alors que la nouvelle génération du Porsche Boxster – le Type 981 – vient d'être officiellement présentée, celui qui devrait rapidement suivre avance toujours masqué mais vient d'être nuitamment surpris. Surpris, le futur Cayman a fait entendre son râle suggestif.
Voici une intéressante proposition de préparation sur base de Porsche Cayman et, cocorico, elle est signée par un tuner français, Delavilla.
Les difficultés économiques qui s'annoncent actuellement dans le monde n'ont pour l'instant pas d'impact direct sur les ventes d'automobiles de prestige. Ça viendra probablement mais en attendant, Porsche vient d'annoncer ses résultats pour septembre et la santé est plutôt bonne : +37,5% avec notamment un +46,4% pour le Cayenne.
Chris Harris officie actuellement pour Evo Uk et comme à son habitude, il nous gratifie de reportages qui ont rarement comme objet la Peugeot iOn ou la Fiat Panda. Ici, il compare pour nous une BMW 1M (350ch) avec un Porsche Cayman R (330ch) et nous donne son avis sur le caractère de 2 autos que nous aimerions probablement tous avoir dans notre garage.
L'arrivée de l'été pousse à la célébration chez les constructeurs automobiles. Après PSA, c'est au tour de Porsche de se féliciter des succès de ses Boxster et Cayman. Près de 15 ans après la sortie du tout premier Boxster, Porsche annonce avoir envoyé sur les routes 300.000 exemplaires de son « petit » modèle d'entrée de gamme.
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