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Design Design plutôt élégant type break de chasse très sympa et plus discret que ses concurrentes Mercedes classe A et BMW série 1. Les Jantes de 17 pouces (finition summum) lui donne également une assise plus prononcée. La visibilité 3/4 arrière est médiocre mais c'est la contrepartie du design,le radar de recul bien conçu compensé lors des stationnements. Confort / tenue de route / habitabilité Coté confort c'est un peu dure en raison des jantes de 17 avec pneus taille basse. La suspension, plus ferme qu'une Citroën, est globalement assez agréable bien que discutable sur route degradé ou sa secoue un peu... Heureusement les excellents sièges (cuir en summum) rattrapent le tout et rendent la voiture agréable en particulier sur autoroute , son domaine de prédilection. Très confortable pour 4 personnes, le 5eme passage sera moins bien lotis avec l'accoudoir rabattable. De toute façon ses bagages ne rentrent pas dans le trop petit coffre... Finition / équipements: Côté finition intérieur c'est du grand art, tout les matériaux sont de bonne qualité. Aucune vibration au bout de 9 ans. L'équipement de cette version summum est excellent. Le système multimédia est très complet mais manque cruellement d'ergonomie (ça en devient agaçant à la longue...). Le GPS assez grand sur cette version haut de gamme (7 pouces) est plutôt bien fait, mais n'est pas tactile. Un petit plus pour la proposition de guidage vers les pompes à essence les plus proches quand le réservoir tombe en réserve. Motorisation / performance Côté motorisation le D2, 2.0l de 120 Ch est très soupLe avec un couple présent des 1500tr si bien qu'on ne manque jamais de puissance à bas régime. Dans le haut du compte tours on aimerait avoir plus...c'est la limite des seulement 120ch, ça peut être un peu poussif dans certaines situations... La boîte Aisin geartronic est très douce avec des passage de rapports doux et rapide. Ça manque un peu de réactivité si vous écraser à fond l'accélérateur, mais ce n'est pas sa vocation. On regrettera simplement le grondement sourd de moteur à l'accélération. Il se fait en revanche oublier sur route ou autoroute. Consommation : Côté consommation, c'est plus que raisonnable avec un conso à 6.7l/100km pour une consommation mixte ville / Autouroute sachant que j'ai le pied plutôt lourds. Je trouve en revanche la conso d'huile un peu élevée avec 1l/8-10 000km... Conclusion: En conclusion c'est une excellente voiture tres bien fini et très agréable à conduire raisonnablement dans un confort pratiquement irréprochable, le tout sans consommer ...
Voir les 52 avis AVIS VOLVO V40 (2E GENERATION) Voir les 52 avisDernier avis :
Volvo v40 acheté en 2006 à 34 000kms. Maintenant en 2024 elle a 308 000 km. Jamais eu un souci ! Je n ai fais que des entretiens et aucune panne ! La meilleure voiture que j ai jamais eue. Économique, elle consomme environ 5 L de gazole au cent. Entretien facile effectué par moi-même à part le freinage, les amortisseurs, les pneus et la distribution qui sont faits au garage. Carrosserie toujours en parfait état : aucune corrosion. Son seul défaut : la voiture est trop basse...
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