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Honda : la berline hybride Insight fait son retour

Dans Ecologie / Electrique / Hybride

Deux mois et demi après le show-car exposé au Salon de Detroit, voici la version de série de la troisième génération d'Insight. Mais celle-ci ne devrait pas être proposée en Europe.

Honda : la berline hybride Insight fait son retour

Disparue du catalogue Honda il y a quelques années, l'Insight est de retour. Preuve que les véhicules hybrides doivent désormais séduire une large clientèle, et non plus seulement des conducteurs avant-gardistes qui souhaitent se faire remarquer, l'auto abandonne la silhouette monovolume pour une plus traditionnelle forme de berline tricorps.

Aucune bizarrerie de style donc pour cette Insight, qui s'intercale dans la gamme américaine entre la Civic et l'Accord. L'air de famille avec ces dernières est d'ailleurs très présent, avec par exemple une calandre qui fait corps avec les optiques ou un vitrage latéral se terminant en pointe. L'ensemble est sobre et plutôt élégant.

Honda : la berline hybride Insight fait son retour

Ce sont les mêmes impressions à l'intérieur, avec une planche de bord qui ne fait pas dans l'excentrique. Les Honda à l'ambiance vaisseau spatial sont un lointain souvenir. L'instrumentation est derrière le volant et la console centrale accueille un écran tactile de 8 pouces, une taille standard de nos jours.

L'Insight est donc uniquement proposée avec une motorisation hybride. Celle-ci combine un moteur essence 1.5 à cycle Atkinson et un bloc électrique, le tout pour une puissance de 151 ch. L'Insight est une hybride simple, non rechargeable.

Honda : la berline hybride Insight fait son retour

Aucune commercialisation chez nous n'est prévue pour l'instant. Honda misera en Europe sur la variante essence-électricité du nouveau CR-V, qui sera en vente courant 2019. Si on comprend la volonté du constructeur de capitaliser sur la renommée du nom Insight, il aurait peut-être été plus judicieux de décliner la Civic en hybride, et la vendre des deux côtés de l'Atlantique.

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Commentaires (25)

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Moteur Atkinson = votre cvt, juste comme ça, pire les curieux.

Elle est sympa en tout cas

Par

Edit : Boite CVT

Par

En réponse à ascrounch

Edit : Boite CVT

il y a SVP pour demander à cara de rectifier :oui:

Par

Un petit air de Mazda 6 (de loin évidemment).

Par

En réponse à Tortel

Un petit air de Mazda 6 (de loin évidemment).

Un petit d'air d'Afflelou d'un peu plus loin :buzz:

Par

En réponse à Tortel

Un petit air de Mazda 6 (de loin évidemment).

Sans oublier son petit air d'Urus (de loin évidemment).

La stratégie d'Honda autour de ses motorisation hybride ne laisse perplexe, surtout sur le sol européen...

Par

En réponse à pechtoc

Sans oublier son petit air d'Urus (de loin évidemment).

La stratégie d'Honda autour de ses motorisation hybride ne laisse perplexe, surtout sur le sol européen...

Il y a pas un petit air de Dacia Logan (de loin avec des lunettes de soleil bien évidemment) :sol: :cool: :sol:

Par

En réponse à zemik

Il y a pas un petit air de Dacia Logan (de loin avec des lunettes de soleil bien évidemment) :sol: :cool: :sol:

Avec un mélange de Traction Avant et de Twingo.

Par

En réponse à R&G

Avec un mélange de Traction Avant et de Twingo.

Ya même un petit air de voiture. Je dis ça ! Je dis rien hein ! En regardant vite fait avec une visière de soudure. :ange:

Par

Encore une stupidité "made in Honda" ! On fait des hybrides, mais on ne les vend surtout pas en Europe, au cas où elles rencontrent un succès, on sait jamais ... :pfff: Après la Fit/Jazz Hybride disponible partout sauf chez nous, rebelote pour l'Insight ...

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