Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Infiniti promet au minimum 500 km d'autonomie en électrique

Infiniti fait parti de ces constructeurs qui annoncent de la voiture électrique pour le futur proche. La marque japonaise va cependant plus loin en promettant au minimum 500 km d'autonomie sur ces prochaines voitures à batteries. Un pari qui semble, sur le papier, osé.

Infiniti promet au minimum 500 km d'autonomie en électrique

Le groupe Nissan s'apprête à étendre son activité véhicules électriques avec l'annonce de nouveaux produits à venir dans un futur proche. Une tendance pas franchement originale dans une industrie automobile se tournant massivement vers la voiture à batteries. Mais là où Infiniti s'illustre, c'est sur les revendications en matière de données techniques, et plus particulièrement d'autonomie, le point noir des voitures électriques avec la recharge.

Même si certains modèles offrent aujourd'hui autour de 500 km en conditions réelles, c'est au prix d'un tarif très salé et d'un pack de batteries assez monstrueux (et donc lourd, et coûteux). Les longs trajets sur une charge sont donc pour l'instant réservé à des personnes capables de mettre 100 000 €, ou plus, dans une voiture personnelle.

De son côté, avec la nouvelle plateforme développée en interne, Infiniti promet que toutes ses électriques auront une autonomie "minimum" de 500 km, avec la possibilité de recharger avec des puissances allant jusqu'à 300 kW (rappelons que le réseau de recharge ultra rapide prévu en Europe ira jusqu'à 350 kW).

 

Une promesse ambitieuse qui, on l'espère, ne sera pas encore une fois synonyme de batteries très lourdes et de prix tout aussi lourd, même si Infiniti est, on le rappelle, la branche premium de Nissan.

SPONSORISE

Actualité Infiniti

Toute l'actualité

Forum Infiniti

Commentaires (25)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

un voiture style Prius avec 80kwh peut faire 500km en réel... mnt c'est vrai que Infiniti rajoute de la sportivité et du luxe et donc la tâche est plus ardue.

Par

Faut reconnaître que la voiture montrée en photo est très prometteuse en termrs de design... Beauté à tomber ! :bien::love:

Par

Je ne vois pas pourquoi pas pourquoi le japonais Panasonic (jadis Matsushita Denki) ne serait pas capable de fournir à Nissan Infiniti des batteries comme celle qu'ils fabriquent pour les Tesla.

Par

En réponse à neoxa

un voiture style Prius avec 80kwh peut faire 500km en réel... mnt c'est vrai que Infiniti rajoute de la sportivité et du luxe et donc la tâche est plus ardue.

Et tes chiffres sur le véhicule style Prius sortent d'où ?

Peut de véhicule peuvent se vanter d'offrir 500km d'autonomie sur cycle EPA ou WLTP, donc ce n'est pas si pire, à voir si c'est réellement une voiture efficiente où s'ils mettent simplement 120-150kWh de batterie.

Par

En réponse à pechtoc

Et tes chiffres sur le véhicule style Prius sortent d'où ?

Peut de véhicule peuvent se vanter d'offrir 500km d'autonomie sur cycle EPA ou WLTP, donc ce n'est pas si pire, à voir si c'est réellement une voiture efficiente où s'ils mettent simplement 120-150kWh de batterie.

Il ne parle pas de Prius mais de "véhicule style Prius" ce qui reste à définir... Sinon la Prius IV rechargeable (plein en deux heures sur une prise ordinaire 16 A) fait 50 à 60 km avec une batterie de 8 kWh de mémoire (double de la Prius III rechargeable).

Par

En réponse à pechtoc

Et tes chiffres sur le véhicule style Prius sortent d'où ?

Peut de véhicule peuvent se vanter d'offrir 500km d'autonomie sur cycle EPA ou WLTP, donc ce n'est pas si pire, à voir si c'est réellement une voiture efficiente où s'ils mettent simplement 120-150kWh de batterie.

Les Tesla ont au maxi 100 kWh de batteries pour faire plus de 500 km...

Par

En réponse à Hybridation

Les Tesla ont au maxi 100 kWh de batteries pour faire plus de 500 km...

Et ce sont les plus chères !..

Par

500 kms avec le chauffage, les phares, le wifi et 130km/h.....................encore une blague.

Le futur c'est pas aujourd'hui.

Par

Pour rajouter une pierre à l'anti VE, la contruction d'un véhicule électrique demande bien plus d'énergie, les batteries, qu'un véhicule diesel.

Le bilan est que l'addition de la production d'électricité et l'énergie nécessaire à la production du VE, Pour la France à 70% de nucléaire, est toujours favorable au diesel.

Peut être une autre approche du manque d'engouement.

Par

En réponse à Allavandrell

500 kms avec le chauffage, les phares, le wifi et 130km/h.....................encore une blague.

Le futur c'est pas aujourd'hui.

Oui surtout le WiFi ça doit sûrement tuer l'autonomie d'un véhicule électrique comme ça :oui:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire