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L'Audi A3 prend de la hauteur

Dans Futurs modèles / Scoops

La firme d'Ingolstadt prépare en secret en Allemagne une version inédite de sa compacte Audi A3. Le modèle en question disposera d'un kit carrosserie spécifique et d'une caisse rehaussée à la manière de la Volvo V40 Cross Country.

L'Audi A3 prend de la hauteur

Audi a beau disposer de six SUV dans sa gamme, cela n'empêche pas le constructeur allemand de développer une nouvelle déclinaison virilisée de sa cinq portes A3. La preuve avec ces images rapportées par le photographe indiscret de la publication américaine AutoEvolution.

 

Sur les clichés, la compacte reçoit un bouclier avant spécifique, des ailes gonflées et un pare-chocs arrière retravaillé. Des inserts en plastique noir mat compléteront sans doute l'ensemble. Sa date de présentation assez éloignée justifie la présence d'un camouflage important sur le prototype de développement.

L'Audi A3 prend de la hauteur
L'Audi A3 prend de la hauteur

 

Du côté des mécaniques, cette Audi A3 rehaussée recevra d'après les bruits de couloir les blocs du haut du panier. Ses tarifs se positionneront quant à eux entre ceux des crossovers Q2 et Q3. Amateurs de Volvo V40 Cross Country, voici une alternative moderne venant d'outre-Rhin.

En savoir plus sur : Audi A3 (3e Generation) Sportback

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Commentaires (60)

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Je vois absolument pas ce qui peut vous faire dire ça

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Et c'est quoi la voiture blanche qu'on aperçoit en arrière plan?

Par

Hâte de voir cette nouvelle A3 sinon petit hors sujet concernant la A1 que j ai vu pour la 2eme fois hier dans une couleur vert kaki foncé et bien elle est juste magnifique j ai franchement été surpris, bon après dommage pour les plastiques dures :bah:

Par

En réponse à Tadi17

Et c'est quoi la voiture blanche qu'on aperçoit en arrière plan?

La signature lumineuse au bas de l'avant permet de souligner le fait que ce soit une e-tron ! mais par contre entre A6, A7 ou A8 impossible de dire...

Par

En réponse à 3.0 TDi

Commentaire supprimé.

Depuis sa sortie, A LA FIN des années '90, l'Audi A3 faisait honte à sa descendence de vraies routières encore qualitatives. Elle a choisi d'être une golf 4 (soit la pire de son histoire niveau fiab et perfs/qualités comparée à la concurrence).

Elle a choisi d'être un veau allemand gonflé aux hormones, de qualité plus soignée à l'intérieur, des moteurs/perfs inférieurs aux VW voire Seat de l'époque, discrets et chiants mais pourtant plus volées que la moyenne, aux consommation équavlaente à l'intégralité de la concurrence à configuration et conducteur équivalents, et il est vrai une meilleure revente, car voiture de cakes, soit une grosse partie de la populace, vite achetée et dégagée pour une BM de l'époque.

T'as raison, c'est trop cool de faire l'historique de cette ariviste !!

Par

En réponse à 3.0 TDi

Commentaire supprimé.

Avec un chassis en carton et une fiabilité douteuse. La 306 2.2 faisait mieux même si l'A3 première génération était réussi niveau look et interieur.Tdi bruyant et tenue degeulasse S3 4 roues motrices pour 210ch juste une blague

Par

En réponse à 3.0 TDi

Commentaire supprimé.

Revoilà le comique troupier:lol:

Oui, l'aldi a3 première du nom était bien réussie au niveau des finitions et du design. Mais c'était très cher payé au vu de son comportement routier caoutchouteux et son bruit de tractopelle en diesel. Fiabilité ??? Euh...comment dire...:buzz:

Pour cette future version, espérons qu'ils ne régressent pas en finitions, si non, il ne va pas y avoir grand chose d'intéressant hormis les versions bien motorisées qui seront la minorité des ventes.

Par

En réponse à nicotdi

Hâte de voir cette nouvelle A3 sinon petit hors sujet concernant la A1 que j ai vu pour la 2eme fois hier dans une couleur vert kaki foncé et bien elle est juste magnifique j ai franchement été surpris, bon après dommage pour les plastiques dures :bah:

Ils ne faut pas qu'ils étendent cette finition A1 à l'A3, car dans ce cas, autant aller voir une scala ou la future leon ou golf.:bah:

Par

En réponse à frank656

Avec un chassis en carton et une fiabilité douteuse. La 306 2.2 faisait mieux même si l'A3 première génération était réussi niveau look et interieur.Tdi bruyant et tenue degeulasse S3 4 roues motrices pour 210ch juste une blague

oui, j'avais justement une 306 Dturbo 3 portes, à l'époque de la sortie de cette 1ere aldi A3. J'avais eu un prêt de la TDI 90 à l'époque, étant potentiellement interessé. Hormis la finition, j'ai été ravi de la lui rendre le lendemain...:lol:

Par

En réponse à le dédé

Ils ne faut pas qu'ils étendent cette finition A1 à l'A3, car dans ce cas, autant aller voir une scala ou la future leon ou golf.:bah:

D autant plus que la golf 8 s annonce ultra technologique donc la question est : que va proposer cette nouvelle A3 face à la golf 8 si ce n est un prix plus élevé et faire du volume

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