Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

La part de marché des SUV atteint des niveaux records en France et en Europe

Dans Economie / Politique / Marché

Florent Ferrière

La part de marché des SUV atteint des niveaux records en France et en Europe

Dans l'Hexagone, les baroudeurs réprésentent quasiment une vente sur trois. Les SUV grignotent aussi du terrain en Europe, avec 3 points de part de marché gagnées en un an.

Mais où s'arrêtera leur ascension ? Les baroudeurs ne cessent de grignoter des parts de marché, à tel point que l'on se demande s'ils ne représenteront pas bientôt une vente sur deux ! Une hypothèse encore farfelue il y a quelques années mais qui est désormais envisageable.

En France, selon le dernier bilan du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA), 30 % des voitures vendues de janvier à avril 2017 étaient des crossovers ou SUV. Par rapport aux mêmes périodes de 2016 et de 2015, c'est en hausse de respectivement 3 et 5 points.

Le marché européen n'est pas en reste. D'après les relevés de Jato Dynamics, au cours du premier trimestre 2017, les SUV ont représenté 28,4 % des immatriculations, contre 25 % l'année dernière ! Il s'est écoulé sur le Vieux Continent 1,2 million de baroudeurs, soit une hausse de 22,9 %. Une fois de plus, ce sont les monospaces qui sont les premières victimes, avec des immatriculations en recul de 9,5 %.

Aussi bien dans l'Hexagone qu'à l'échelle du continent, le marché des SUV est porté par l'attrait des nouveautés, notamment les Peugeot 3008 et Toyota C-HR. Le japonais s'est déjà vendu à 30 000 exemplaires en Europe. Le roi des baroudeurs chez nous est le Peugeot 2008, avec 25 479 livraisons entre janvier et avril. Sur le Continent, le best-seller reste le Qashqai, dont 75 617 unités ont été vendues par Nissan au cours du 1er trimestre.

Le soufflé ne devrait pas retomber, vu l'avalanche de nouveautés déjà annoncée, avec des best-sellers en puissance. Par exemple Volkswagen s'attaquera à la rentrée au segment des modèles urbains avec le T-Roc. La demande crée l'offre… mais comme nous l'avons déjà dit, l'offre force aussi la demande. Illustration chez Peugeot : le monospace familial 5008 est devenu un SUV familial.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Mots clés :

SPONSORISE

Avis 4X4 - SUV - Crossover

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire