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La Peugeot 508 (2e génération) arrive en occasion : la 508 au bon prix ?

Dans Guide fiabilité / Actu occasion

Peugeot vient d'annoncer qu'il a passé le cap des 10 000 commandes pour sa nouvelle berline. C'est plutôt bien. Et les premiers exemplaires commencent maintenant à arriver sur le marché de la seconde main. Positionnée chère en neuf, la 508 s'affichera-t-elle à un plus "juste prix" en occasion ? Pas si sûr...

La Peugeot 508 (2e génération) arrive en occasion : la 508 au bon prix ?

Bien que nous l'ayons découverte au salon de Genève 2018, il y a de cela un an, la nouvelle 508 n'a fait ses premiers tours de roues qu'à partir de l'été. Et après presque 6 mois écoulés, on commence aujourd'hui à la retrouver dans les colonnes des petites annonces, en seconde main. Il était donc temps pour elle d'avoir les honneurs de notre rubrique "arrive en occasion". Le break SW, tout juste présenté, n'est évidemment pas concerné.

 

Cette 508, nous l'avons essayée à de nombreuses reprises, dans toutes les versions possibles. Il ressort de tous nos essais qu'elle est fort bien née. Elle assume par contre d'être plus petite que sa devancière, et propose donc une habitabilité en retrait et un volume de coffre tout juste moyen pour une familiale. Cela dit, elle gagne la praticité d'un hayon. Pour le reste, elle est fidèle à la tradition Peugeot en proposant un châssis efficace et dynamique, un toucher de route plutôt sportif, tout en préservant un bon confort.

Son équipement est tout à fait à la page avec par exemple, en série ou en option, une conduite autonome de niveau 2, une vision nocturne, un châssis piloté, des sièges massants, etc.

Elle assume donc une montée en gamme réelle, et vient concurrencer les modèles "access premium", comme une Volkswagen Arteon ou une Audi A5 Sportback d'entrée de gamme. Ses tarifs neufs en sont l'illustration. Plus élevés que ceux de sa devancière, ils peuvent paraître abusifs pour une "simple" Peugeot. Mais en tout état de cause, opter pour une occasion récente devrait permettre de réduire un peu la note. C'est ce que nous allons nous attacher à vérifier ici.

 

Peugeot 508 d'occasion : les filières d'approvisionnement

Les modèles actuellement en vente sont très majoritairement des véhicules de direction et de démonstration. Ils sont venus garnir les showrooms cet été et ont servi aux essais clients.

Quelques particuliers se séparent de leur auto aussi, mais ils sont une toute petite minorité. En effet, sur les quelque 350 à 400 annonces qui sont actuellement en ligne, ils représentent 3 à 4 % des vendeurs maximum. 

Le gros des annonces se trouve comme toujours sur les sites de La Centrale (www.lacentrale.fr) et du bon coin (www.leboncoin.fr).

Mais les collaborateurs Peugeot ont aussi à leur disposition un site dédié à la vente de leur voiture. Il s'agit de "Clic Peugeot" (www.clicpeugeot.com), sur lequel on ne trouve pas pour l'instant la nouvelle 508, mais cela ne saurait tarder.

Par contre, le réseau Peugeot possède aussi son site dédié aux occasions labellisées "Occasions du Lion" (www.occasionsdulion.com) sur lequel on retrouve près de 600 508, dont une petite moitié de la deuxième génération. Elles sont en général aussi présentes sur La Centrale cependant.

En savoir plus sur : Peugeot 508 (2e Generation)

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Commentaires (134)

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Déjà des particuliers qui mettent en vente !!!

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En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

Après pour frimer la nouveauté c'est l'idéal !

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Cuir plissé Après 3 mois génial la qualité

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Pas encore vu sous mon ciel.

cela dit il arrive que les dates de commercialisation soit un peu différente ici. Donc en gros je ne sais même pas si on peut l'acheter sur place et la faire venir de métropole ça coûte une blinde.

Par

frimer en 508 çà le fera pas..

au meme prix çà sera plus facile avec un porsche boxter au meme prix...

voir une M3...

Par

si la 508 est chère , alors que doit on dire des tarifs des Mercedes, Audi ou BMW équivalentes ?

Par

En réponse à fassi51

si la 508 est chère , alors que doit on dire des tarifs des Mercedes, Audi ou BMW équivalentes ?

Article : " Elle assume donc une montée en gamme réelle, et vient concurrencer les modèles "access premium", comme une Volkswagen Arteon ou une Audi A5 Sportback d'entrée de gamme. Ses tarifs neufs en sont l'illustration. Plus élevés que ceux de sa devancière, ils peuvent paraître abusifs pour une "simple" Peugeot."

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En réponse à gignac31

frimer en 508 çà le fera pas..

au meme prix çà sera plus facile avec un porsche boxter au meme prix...

voir une M3...

Une belle 508 rouge metal toute option pour le Français qui gagne entre 2600 et 3000 Euros et qui habite dans un endroit de classe moyenne il peut frimer il se fera même traiter de bourgeois

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En réponse à gignac31

frimer en 508 çà le fera pas..

au meme prix çà sera plus facile avec un porsche boxter au meme prix...

voir une M3...

Après en M3 F80 c'est un autre monde pour le même prix on peut en avoir une la des lotissements ça fera trop jaloux

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En réponse à Ced b8

Cuir plissé Après 3 mois génial la qualité

Où tu as vu ça?

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