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Les Norvégiens achètent des électriques mais doutent de l'efficacité écologique

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

C'est un paradoxe assez incroyable que révèle une étude de l'Observatoire Cetelem 2019. Si la voiture électrique est surtout populaire en Norvège, c'est aussi l'un des pays au monde qui croit le moins en ses bénéfices sur l'environnement.

Les Norvégiens achètent des électriques mais doutent de l'efficacité écologique

L'Observatoire 2019 de Cetelem sur la mobilité électrique vient de paraître. Ce dossier extrêmement exhaustif sur la voiture électrique dans le monde, son coût, ses usages, l'opinion du grand public à son sujet et son impact sur l'environnement nous donnent un aperçu très complet sur ce qu'est le type d'auto qui pourrait remplacer les véhicules thermiques.

Dans cet imposant dossier, un graphique en particulier est interpellant. L'étude a posé la question suivante aux sondés : "selon vous, la voiture c'est écologique, correspond-elle bien ou mal au véhicule 100 % électrique ?

Le thème semble surtout porté ici sur les rejets en ville, là où la voiture électrique montrera tout particulièrement ses avantages vis à vis de la santé publique. Et le résultat est plutôt étonnant puisque les Norvégiens sont ceux qui y croient le moins. Leur score de 78 % est d'ailleurs nettement inférieur à la moyenne des 16 pays sélectionnés.

Rappelons que la Norvège est, de loin, le premier pays en matière de voitures électriques. C'est aussi celui qui a le plus d'expérience en la matière. L'étude montre finalement que les Norvégiens, avec leur recul sur le sujet, sont finalement plus sceptiques que le reste du monde sur les bénéfices de la voiture électrique en ville. Probablement parce que les rejets de particules fines, si néfastes pour l'Homme, sont aussi dus à l'usure des pneumatiques et des freins...

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Commentaires (97)

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Bah je n'ai rien d'autre à ajouter

L’électrique quand on l'utilise on se rend compte que ça n'a rien d’écologique, au mieux on peut dire que c'est un peu moins pire au pris de contraintes très fortes ... c'est vite vue pour ma part

Par

Mais non y a des spécialistes sur le forum Cara qui nous disent exactement le contraire.

Ils en savent infiniment plus que ceux qui l'expérimentent. :brosse:

Par

En réponse à MotherKaiser

Bah je n'ai rien d'autre à ajouter

L’électrique quand on l'utilise on se rend compte que ça n'a rien d’écologique, au mieux on peut dire que c'est un peu moins pire au pris de contraintes très fortes ... c'est vite vue pour ma part

Si on peut douter de l'intérêt écologique tant qu'on ne saura pas produire et recycler des batteries proprement, on ne peut pas douter de l'efficacité économique. Au rythme où vont les choses on sera bientôt à 2e le litre de carburant, donc écolo ou pas moi j'abandonne le navire du 100% thermique dès que possible :bien:

Par

En réponse à CarDreamer

Si on peut douter de l'intérêt écologique tant qu'on ne saura pas produire et recycler des batteries proprement, on ne peut pas douter de l'efficacité économique. Au rythme où vont les choses on sera bientôt à 2e le litre de carburant, donc écolo ou pas moi j'abandonne le navire du 100% thermique dès que possible :bien:

Oui mais aujourd’hui l’équivalent électrique du thermique coute le double à l’achat sans les primes qui ne cessent de baisser.

L’intérêt pour l’instant est justement écologique, parce que concernant l’économie, même à 2 euros le litre tu ne l’amortie pas ton achat.

Là je ne tiens pas compte des contraintes que sont le manque de stations et temps de recharge, l’autonomie….

Ca va s’améliorer, mais pour l’instant, c’est pas viable.

Par

En réponse à CarDreamer

Si on peut douter de l'intérêt écologique tant qu'on ne saura pas produire et recycler des batteries proprement, on ne peut pas douter de l'efficacité économique. Au rythme où vont les choses on sera bientôt à 2e le litre de carburant, donc écolo ou pas moi j'abandonne le navire du 100% thermique dès que possible :bien:

N'importe quoi, :

- il est impossible de trouver une électrique d'occasion à 3000 €, et ça n'arrivera pas avant u moment, rien que le prix d'une batterie est autour de 10000€

- le carburant est ultra taxé, il pourrait se vendre à 0,6 avec juste la TVA. ça peut changer, il suffit de le décider

- l’électricité finira par être ultra taxé (et sans doute pour tous le monde, d'ou l'arnaque) pour compenser le "manque à gagner"

- les batteries viendront de Chine (ou autre pays pas cher) puisque c'est un nouveau marché, du coup les usine européennes de moteur fermeront ... super pour l"économie, ça doit juste représenter 1 Million d'emploi en Europe

Incroyable de croire encore qu'on va y gagner économiquement. Chaque changement de technologie plombent des pays comme la France qui ne protègent pas assez son industrie. C'est con mais l'électrique va nous faire beaucoup de mal.

Ouvrez les yeux pauvres Naifs, et essayez de penser PAYS et pas pour votre petite personne.

Par

En réponse à bartom

Oui mais aujourd’hui l’équivalent électrique du thermique coute le double à l’achat sans les primes qui ne cessent de baisser.

L’intérêt pour l’instant est justement écologique, parce que concernant l’économie, même à 2 euros le litre tu ne l’amortie pas ton achat.

Là je ne tiens pas compte des contraintes que sont le manque de stations et temps de recharge, l’autonomie….

Ca va s’améliorer, mais pour l’instant, c’est pas viable.

Le double ?

Elle est où l'équivalente de ma M3RS en électrique ? :)

Par

je cite "selon vous, l'affirmation, c'est écologique (pas de rejets polluants en ville) correspond-elle bien ou mal au véhicule 100 % électrique ?"

Il n'ont pas compris la question ou quoi ?

Ça me semble évident que c'est ultra écologique en ville .Ou alors je suis mal réveillé

Par

Le VE participe a la baisse de pollution locale en ville c'est certain. Est ce que cela en fait un véhicule écologique sur la durée (production, utilisation, recyclage) ça c'est moins sur.

Pour les norvégiens, moi je remarque surtout que ce sont les pays avec de grosses agglo bien polluées qui veulent de l'électrique. Les norvégiens ont peut être déjà "oublié" comment c'était avant les VE.

Bref une étude qui ne dit pas grand chose, et cara qui polémique, rien de neuf a l'ouest !

Par

En réponse à Axel015

Le double ?

Elle est où l'équivalente de ma M3RS en électrique ? :)

Pour ta MRS c’est mort pour l’instant….

Pour exemple pour des modèles et puissances équivalentes :

Zoe 26000€ + 8900 (batterie) = 34900€

Clio 16300 (essence 90cv)

Rectification de mon commentaire précédant, c’est plus du double !

Par

En réponse à MotherKaiser

N'importe quoi, :

- il est impossible de trouver une électrique d'occasion à 3000 €, et ça n'arrivera pas avant u moment, rien que le prix d'une batterie est autour de 10000€

- le carburant est ultra taxé, il pourrait se vendre à 0,6 avec juste la TVA. ça peut changer, il suffit de le décider

- l’électricité finira par être ultra taxé (et sans doute pour tous le monde, d'ou l'arnaque) pour compenser le "manque à gagner"

- les batteries viendront de Chine (ou autre pays pas cher) puisque c'est un nouveau marché, du coup les usine européennes de moteur fermeront ... super pour l"économie, ça doit juste représenter 1 Million d'emploi en Europe

Incroyable de croire encore qu'on va y gagner économiquement. Chaque changement de technologie plombent des pays comme la France qui ne protègent pas assez son industrie. C'est con mais l'électrique va nous faire beaucoup de mal.

Ouvrez les yeux pauvres Naifs, et essayez de penser PAYS et pas pour votre petite personne.

Tu ne trouves pas de voitures électriques à 3000 euros ? Bah c'est peut être qu'elles sont en vente depuis bcp moins longtemps et qu'il y a pour l'instant eu surtout des offres haut de gamme... PATIENCE.

Ne rêve pas, le prix des carburants ne va pas faire marche arrière, ça va continuer d'augmenter jusqu'à des sommets qu'on aurait même pas imaginé il y a 10 ans.

Un "plein" d'électricité coûtera toujours moins cher qu'un plein d'essence. Surtout qu'on imagine sans problème des technologies comme la recharge solaire etc... Et les constructeurs sont les premiers à confirmer qu'une voiture électrique sera à terme BCP moins chère à produire qu'une voiture thermique infiniment plus complexe et contraignante techniquement.

La production de moteurs thermiques sera remplacée par autre chose, la destruction créatrice encore et toujours :bien:

Bref dans 5 à 10 ans grand max, l'electrique sera une évidence ;)

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