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4. Les principales caractéristiques techniques

Essai vidéo - Audi RS3 (2017) : espèce en voie de disparition

Les chiffres clés

Audi Rs3 (2e Generation) Berline II (2) BERLINE 2.5 TFSI 400 QUATTRO S TRONIC
Général  
Date de début de commercialisation 16/06/2017
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 72 mois
Moteur  
Cylindrée 2480 cm3
Nombre de cylindres 5
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 29 CV
Couple 480 Nm à 1700 trs/min
Carburant Essence
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de vitesses 7
Puissance Din 400 Ch à 5850 trs/min
Dimensions  
Longueur 4479 mm
Largeur 1802 mm
Hauteur 1397 mm
Volume de coffre mini 390 L
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1515 Kg
Performances / consommation  
Emissions de CO2 188 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 4.1 s
Consommation extra-urbaine 6.5 Litre / 100 km
Consommation mixte 8.3 Litre / 100 km
Consommation urbaine 11.3 Litre / 100 km
Vitesse maximum 250 km/h

 

Portfolio (24 photos)

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Commentaires (61)

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Par

" sur l'hôtel de l’efficacité" : Attendez je vais vomir :ouin: :ouin: :ouin:

Par

Pfff à se prix là, si on cherche une sportive, on prend autre chose.

Franchement, l'intérieur fadasse, avec petit GPS de poche. L’extérieur playmobile.

Une voiture pour kéké FanBoy.

Si on est, un temps soit peut, raisonné, ou passionné de voiture on se tourne vers la concurrence.

Et on remarquera, la note en dessous de celle de la Fiesta ! :wink:

A quand des catégorie pour les notes ?

Par

"Notre RS3 est littéralement rivée au sol et même quand vous débranchez l’ESP, celui-ci se reconnecte automatiquement dans certaines situations. Frustrant"

Sérieux, une sportive de 400 ch et +70 k€ avec un ESP non totalement déconnectable. Je ris.

Un aveux d'Audi que leur voiture est moisie sur circuit ?!?

Par

Quand je pense qu'avec ce prix la on a presque une Giulia QV :lover:

Par

En réponse à kpouer44

Pfff à se prix là, si on cherche une sportive, on prend autre chose.

Franchement, l'intérieur fadasse, avec petit GPS de poche. L’extérieur playmobile.

Une voiture pour kéké FanBoy.

Si on est, un temps soit peut, raisonné, ou passionné de voiture on se tourne vers la concurrence.

Et on remarquera, la note en dessous de celle de la Fiesta ! :wink:

A quand des catégorie pour les notes ?

Ah oui, c'est vrai qu'une CLA 45 amg c'est tellement mieux...

Le ronronnement du 2.0 cylindres... le simili cuir de grande qualité...

Oui la concurrence est mieux :bah::bah::bah:

Par

En réponse à Mevos

"Notre RS3 est littéralement rivée au sol et même quand vous débranchez l’ESP, celui-ci se reconnecte automatiquement dans certaines situations. Frustrant"

Sérieux, une sportive de 400 ch et +70 k€ avec un ESP non totalement déconnectable. Je ris.

Un aveux d'Audi que leur voiture est moisie sur circuit ?!?

Parce que tu crois qu'Audi est le seul à faire ça ? Sérieusement ?

Par

Dommage que le rationnel et la course aux profits écrasent ces modèles.

Je parle même pas des petits modèles plaisirs bons marchés...

Par

En réponse à

Il râlait car l'expression correcte est "sur l'autel de..."

Et je ne vois pas le rapport avec ton attaque personnelle sur Kia.

Par

Belle caisse et super son du 5 cylindres mais a quel prix avec le malus!!:blague:

Ca fait mal au cul

Par

"Il en est de même des performances avec un 0 à 100 km/h abattu désormais en 4,1 s et une vitesse maximale qui peut atteindre 280 km/h si vous choisissez l’option vous le permettant (+ 1 400 €)"

C'est une blague??? Faut lacher 1400 euros pour atteindre les 280 km/h avec une caisse qui fait 400 cv!!

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