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Mazda MX-5 : une série spéciale Aki Edition

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Le MX-5 fête l'automne avec une série limitée, qui se distingue par une capote souple marron. Elle est proposée avec le nouveau moteur de 184 ch.

Mazda MX-5 : une série spéciale Aki Edition

Le MX-5 pourrait être déprimé par l'arrivée de l'automne, une période qui n'est pas favorable aux balades cheveux dans le vent. Et pourtant, le petit roadster japonais a décidé de fêter le changement de saison avec une série limitée dédiée, nommée Aki Edition, Aki signifiant automne en japonais.

Ce modèle reçoit une inédite capote souple à la couleur marron. Il est doté en série de la teinte de carrosserie métallisée "Eternal Blue Mica". L'Aki Edition est basée sur le niveau haut de gamme Sélection, qui reçoit déjà en série les phares à LED adaptatifs, le système audio Bose, l'aide au stationnement arrière, la navigation ou encore les sièges chauffants. Il y a en plus des jantes 17 pouces BBS noir laqué, un pédalier en aluminium et les connectivités Apple Car Play ou Android Auto.

Cette variante est uniquement proposée avec la dernière évolution mécanique du MX-5, à savoir un 2.0 essence boosté à 184 ch, avec boîte manuelle à 6 rapports. Le prix est de 33 500 €, soit 1 800 € de plus que la Selection. Un écart pas vraiment compensé par les équipements en plus, mais au moins, les clients sauront qu'ils roulent avec un modèle rare. Mazda ne va mettre en effet en vente que 110 exemplaires de l'Aki Edition en France.

En savoir plus sur : Mazda Mx5 (4e Generation)

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Commentaires (46)

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Vachement parlante votre pauvre photo presse pour accompagner l'article...

Mais carrosserie bleue, capote et intérieur marron.... mmm'vouais... :hum:

Je serai le Jeannot, j'achèterai pas celle là... à moins de retrourner à ses anciens goût de notaire triste...

Mais ça c'était avant...

Par

""Le MX-5 pourrait être déprimé par l'arrivée de l'automne, une période qui n'est pas favorable aux balades cheveux dans le vent. ""

Vous avez déjà conduit un roadster? C'est la meilleure saison avec le printemps...

Par

En réponse à king crimson

""Le MX-5 pourrait être déprimé par l'arrivée de l'automne, une période qui n'est pas favorable aux balades cheveux dans le vent. ""

Vous avez déjà conduit un roadster? C'est la meilleure saison avec le printemps...

Tout dépend lequel et de qui est derrière le volant ... Avec mes talents de pilote de tuk tuk , piloter une MX-5 sur feuilles mortes , même maintenant que j'en ai une avec l'ESP j'évite ... :cyp:

Superbe config' en tout cas ! Mazda à le chic pour proposer des série spéciale vraiment classieuses sur ses roadster :hum:

Par

En réponse à roc et gravillon

Vachement parlante votre pauvre photo presse pour accompagner l'article...

Mais carrosserie bleue, capote et intérieur marron.... mmm'vouais... :hum:

Je serai le Jeannot, j'achèterai pas celle là... à moins de retrourner à ses anciens goût de notaire triste...

Mais ça c'était avant...

C'est un style un peu old school , ça se faisait pas mal à une époque les capotes de différents coloris ... Je pense qu'elle s'inspire pas mal de la série spéciale Kenko sur NC-FL et le rendu était vraiment très sympa pourtant :jap:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Tout dépend lequel et de qui est derrière le volant ... Avec mes talents de pilote de tuk tuk , piloter une MX-5 sur feuilles mortes , même maintenant que j'en ai une avec l'ESP j'évite ... :cyp:

Superbe config' en tout cas ! Mazda à le chic pour proposer des série spéciale vraiment classieuses sur ses roadster :hum:

Bah se balader ne veut pas dire piloter...

Sinon autant techniquement j'aime la ND, son espérait et ses moteurs, autant j'ai vraiment du mal avec sa tronche. Sur la photo, plein profil, je la trouve même presque moche :(

Du coup, On va profiter un peu de la NCFL avant de passer à la ND... ou NE?

Par

En réponse à Pagani-Zonda

C'est un style un peu old school , ça se faisait pas mal à une époque les capotes de différents coloris ... Je pense qu'elle s'inspire pas mal de la série spéciale Kenko sur NC-FL et le rendu était vraiment très sympa pourtant :jap:

Ma dernieee MG était bleu foncé, capote beige et intérieur cuir beige: j'adorais cette configuration :oui:

Par

On pourrait juger de la cohérence des teintes caisse/capote/intérieur si on avait des photos...

Mais surtout, le surcoût est excessif.

Par

En réponse à king crimson

Ma dernieee MG était bleu foncé, capote beige et intérieur cuir beige: j'adorais cette configuration :oui:

Eh oui...mais visiblement, là le cuir ne sera pas beige, mais de cette délicieuse teinte marronasse dont semblent se délecter certains constructeurs par les temps présents...

Et à date, pas même présentée sur le site officiel Mazda France..

Sur lequel la Mazda 6 relookée vient d'arriver au passage.

Quand tu veux utiliser le configurateur, et choisir la version haute, y'a un charmant conseiller qui apparaît ( il s'appelait Mr Paul quand j'y étais, c'est pas encourageant )....et impossible de le faire disparaître...et donc de visualiser ce que la caisse avec du bois japonais dedans peut bien pouvoir proposer, et à quel prix...

Heureusement, les caisses sont généralement de meilleure qualité que leur site...

Par Profil supprimé

1800€ de surcout pour simplement un changement de couleur (pas spécialement harmonieux mais les gouts et les couleurs ...), ca n'a vraiment que peu d'intérêt.

Sinon la MX5 ND 2.0 184cv :love:

Par

En réponse à beniot9888

On pourrait juger de la cohérence des teintes caisse/capote/intérieur si on avait des photos...

Mais surtout, le surcoût est excessif.

sans parler des 3000€ de malus... :bah:

36k €, ça commence à faire cher, même si la concurrence à ce prix là n'existe pas.

à voir par la suite en occasion, mais la mx5 décote peu.

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