C'en est fini de l'hégémonie de la Peugeot 207. Elle qui fut en tête des ventes en France en 2009 et 2010 cède aujourd'hui sa place à la rivale de toujours : la Renault Clio 3. Un retour au plus haut pour la citadine au losange, en forme de revanche. Elles sont suivi de la Citroën C3 qui complète un podium uniquement composé de citadines polyvalentes. Pour le reste, du Renault encore, du Peugeot, du Volkswagen, et un incroyable Dacia Duster...
Les leaders tremblent mais ne tombent pas : sept des protagonistes du Top 10 des immatriculations de voitures neuves du mois de novembre voient leur volume reculer, mais maintiennent leurs positions.
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La Citroën DS5 a su convaincre la majorité des essayeurs français dont notre Manuel Cailliot qui roule pourtant quotidiennement en grosse allemande. Mais comment ce premium à la française est-il perçu à l'étranger ? Avec une industrie automobile dévastée mais une passion toujours intacte, les journalistes anglais sont désormais des juges de paix à même de la comparer avec la concurrence d'outre Rhin sans le moindre soupçon de chauvinisme. Que pense alors Jonny Smith, de l'émission Fifth Gear, du haut de gamme flambant neuf de la marque aux chevrons ?
C'était le dernier document officiel attestant de votre identité ne présentant pas une date de péremption : en 2013, l'antique papier rose mettra enfin le pied dans le 21ième siècle en s'équipant d'une puce avec pour obligation de le renouveler tous les 15 ans.
Avec des immatriculations en hausse de 11,3% en octobre, le groupe Renault remporte sans surprise la moitié des places du top 10 par modèle, avec pour la cinquième fois consécutive la Clio III sur la plus haute marche du podium.
« Nous venons d’enregistrer le meilleur troisième trimestre de toute l’histoire de l’entreprise. Les ventes, le chiffre d’affaires et les résultats du groupe ont atteint de nouveaux records sur cette période » a annoncé Norbert Reithofer, président du directoire de BMW AG. Tout va bien pour le constructeur de Munich.
Alors que la grève des inspecteurs du permis de conduire bat son plein, France-Soir révèle que près de 3 millions de faux permis seraient en circulation.
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Les députés ne manquent assurément pas d'idées en matière d'automobile : après la proposition de loi visant à limiter la puissance des véhicules des jeunes conducteurs à 99 ch, voici celle voulant instaurer une "taxe de solidarité sur les véhicules de grand luxe".
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A la fin du mois de septembre, une discussion historique était lancée à l'Assemblée Nationale pour mettre un terme au monopole des constructeurs automobiles sur les pièces de carrosserie. Des amendements venant des principaux partis avaient été déposés en ce sens et avaient reçu le soutien de nombreuses associations. Mais cela n'aura pas suffi.
Le Ministère de l'Intérieur vient de publier le « bilan statistique de l’année 2010 du comportement des usagers de la route ». Le nombre global d'infractions au code de la route est en augmentation de 4,9% avec certaines catégories qui explosent, comme les contraventions liées au franchissement de feu rouge et au stationnement, tandis que les délits baissent légèrement.
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