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Mini Countryman : une série spéciale Edition Oakwood

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Cette version Oakwood à l'équipement généreux emprunte son nom à un quartier londonien. Dommage, la personnalisation est minimale.

Mini Countryman : une série spéciale Edition Oakwood

Mini continue de faire le tour de Londres avec des séries spéciales. Quelques jours après la Clubman Kensington, voici la Countryman Oakwood, du nom d'un quartier situé au nord de la capitale britannique, autrefois couvert de forêts et utilisé comme lieu de chasse royale au cerf. Il est aujourd'hui connu pour son parc public.

Voilà qui explique peut-être le choix d'une couleur verte pour le modèle de présentation. La personnalisation est tout de même minimale, avec une inscription Oakwood sur la custode et la mention des coordonnées GPS du quartier d’Oakwood sur la partie inférieure des portes latérales arrière. Ce modèle adopte des jantes 18 pouces et les phares full LED à fond noir.

Mini Countryman : une série spéciale Edition Oakwood

La dotation est riche, avec en série le hayon électrique, la navigation, les radars de stationnement avant/arrière, les sièges sport cuir/tissu, l'aide au créneau ou encore le toit en verre panoramique. L'Oakwood est disponible avec une large gamme de motorisations.

  • Les prix

Essence

- One 102 ch : 33 400 €

- Cooper 136 ch : 35 400 €

- Cooper S 192 ch : 39 000 €

Diesel

- One D 116 ch : 36 400 €

- Cooper D 150 ch : 38 400 €

- Cooper SD 190 ch : 42 900 €

À noter que Mini préfère mettre en avant des loyers, promis "très compétitifs, sans apport et avec entretien inclus". L'auto s'affiche ainsi à partir de 380 €/mois.

Portfolio (3 photos)

En savoir plus sur : Mini Countryman 2

Commentaires (18)

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LA version à choisir en LLD ( ou LOA) !

Comme à son habitude, Mini est très agressif en terme de de tarifs sur ses locations : les versions suréquipées sont proposées à des prix plus intéressants que ce qu'offrent les généralistes sur des modèles standards en finition haute.

De plus, Mini permet de changer de modèle tous les 30 mois (30 000km) donc pour qui a 300/300e par mois à consacrer en budget auto, cela peut être un bon choix pour qui veut une auto statutaire toutes options sans avoir les moyens de s'en acheter une.

Par contre je dois dire que je ne trouve pas très esthétique le dernier countryman, trop hypertrophié à mon goût ...

Par

je voulais écrire 300/350e par mois ...

Par

zut j'avais pas tout lu ... c est à partir de 380e par mois sur cette version ... y'a de l'inflation chez Mini !

Par

Ce vert est joli, mais la voiture reste peu confortable et chère pour ce que c'est.

Par

380€ par mois pour une version One 102 ch, ça fait quand même 4560€ par an, c'est sensé être "très compétitif" ?

Bon, s'ils le disent...

Par

En réponse à -Nicolas-

380€ par mois pour une version One 102 ch, ça fait quand même 4560€ par an, c'est sensé être "très compétitif" ?

Bon, s'ils le disent...

....y'en a un qui croit avoir lu " 300/350e par mois "

Pour une version 102 ch et plein d'équipements basiques aux abonnés absent....quelle affaire mes amis, quelle affaire !

Et donc seulement 30 000 km en 30 mois.... 1000 km par mois ( on reprend ce qu'il a pondu sans vérifier, faut faire confiance ).... 33 km par jour ! :ouin:

Ben finalement, une caisse électrique...c'est pas si mal...

Par

En réponse à smartboy

zut j'avais pas tout lu ... c est à partir de 380e par mois sur cette version ... y'a de l'inflation chez Mini !

le bois de chêne, c'est plus cher que du pin....

Par

"Dommage, la personnalisation est minimale" Mouais enfin si on regarde bien , que ce soit sur Mini , chez Citroën avec la DS3 ou chez Fiat avec la 500 , les 3 constructeurs ont proposé un énorme panel de personnalisation et ça n'a jamais rencontré de succès ... On trouve quelques DS3 originales mais elles sont très rares chez Mini c'est souvent limité à des coques de rétros et des stickers de toit mais Fiat 500 ils auraient du se limité à pondre des bagnoles blanches ... :ddr:

Par

En réponse à roc et gravillon

....y'en a un qui croit avoir lu " 300/350e par mois "

Pour une version 102 ch et plein d'équipements basiques aux abonnés absent....quelle affaire mes amis, quelle affaire !

Et donc seulement 30 000 km en 30 mois.... 1000 km par mois ( on reprend ce qu'il a pondu sans vérifier, faut faire confiance ).... 33 km par jour ! :ouin:

Ben finalement, une caisse électrique...c'est pas si mal...

:ptdr::ptdr::ptdr:

Mais tellement vrai !

Par

dans les memes prix vous pouvez rouler en suv. de qualité..

rouler en mini ok .. mais en mini à 20 000 euros.

pas dans ce petit suv vendu au prix fort entre 35 et 40000 euros..

aprés si çà se vend..

à ce tarif là.

ils auraient tord de se géner..

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