VOS 30 AVIS Audi Q2

AUDI Q2 1,4 TFSI COD 150CH S TRONIC 7 BUSINESS LINE Voiture utilisée pour des trajets quotidiens domicile / travail (urbain) et pour des sorties le weekend / vacances. L'aspect général est très agréable et élégant, très adapté pour l'urbain qui souhaite également pouvoir effectuer de longs trajets pour sortir de la ville. La version 150ch a clairement du répondant et les accélérations sont puissantes. Confortable, pour un couple avec 1 enfant c'est parfait, même pour le coffre en rabattant un siège arrière c'est largement suffisant pour les grandes vacances.

J'ai acquis ce véhicule en 2017 après une Audi A1 de 2011, version sport 1.4 de 185ch. J'ai eu ce véhicule avec presque toutes les options. Il manquait la climatisation automatique, l'affichage tête haute et le Drive Control. En plus de 80'000 km, je n'ai eu aucun problème mécanique. Un SUV compact comme le Q2 est pratique pour le quotidien, un peu moins pour les vacances. Le coffre d'environs 400L est vraiment petit. Pas de place pour deux grosses valises. Seulement un grosse et une petite. Si non, le coffre électrique ne se ferme pas ou il faut ouvrir les sièges arrières. Son comportement routier est très bon, puissance suffisante de 150ch qui m'a tout de même surpris en bien. La boîte robotisée DSG, ou chez Audi la S-Tronic, de 7 rapports est parfaite...top...top et top! Châssis un peu dur, mais c'est tout de même ce qu'on recherche avec un châssis sport monté en 19 pouces. Par contre, pour ne pas aider, les sièges cuirs sont fermes et pas des plus confortables...ma femme a détesté. D'ailleurs, l'assis passager avant droit a dû être changé à cause d'une couture qui s'est cassée. Le cuir de cette assise n'a pas le même grain que le reste de la garniture d'origine...mais pour Audi c'est normal ! Pour la qualité des matériaux, c'est moins bien qu'une A1 de 2011. La qualité des matériaux des portières et de certains plastiques, comme celui autour du bouton du toit ouvrant panoramique sont digne d'une Lada. Finition portière sans qualité, plastiques rayés. Par contre, pour le tableau de bord et la console centrale, je n’ai pas de reproche à ce sujet. La lumière d'ambiance intérieure est vraiment sympa. L'insonorisation intérieure était top jusqu'à 40-45'000 km, ensuite ça s'est dégradé gentiment. Les joints de vitres extérieurs des portières remontent un peu avec les vitres en été. Le pack d'assistance à la conduite est bien pratique et fonctionne bien...même si ça ne vaut pas ceux des Volvo, comme par exemple les S90. Le système d'Infotainment avec le Virtual Cockpit est sympa, mais avec 4 ans de recul, le GPS sous Google, malgré les mises à jour régulières, n'est pas terrible. Ca me conforte sur un vieux souhait d'utiliser uniquement mon smartphone pour cette tâche, avec les applis comme Waze, Plans et même Google Maps. En effet, je me suis fait avoir souvent avec un +2, +3 ou +5minutes affiché dans le trajet suite à des bouchons où la réalité était de +20, +40, voire +60 minutes. De plus, il y a toujours des mise à jour avec des modifications routières manquantes depuis plus de 6 et 12 mois, voire encore plus. Je pense que le prix du véhicule avec toutes ces options est trop élevé par rapport à la nouvelle qualité Audi. Malgré que ça soit un bon véhicule, il ne va pas me manquer, contrairement à ma A1 que je regrette encore...

Très jolie voiture acheté dans un garage elle avait 1200km Conduite sur autoroutes ok mais en ville inconfortable et vous sentez toutes les déformations des routes Cela fait 16 mois que je l’ai et me languis de la vendre Voiture Très chère et très très inconfortable . Intérieur minable pour le prix du véhicule Panneaux de portes et tablai de bord à revoir Consommation excessive plus de 10l pourtant roule pépère. Révision chère chez Audi Ordinateur un peu n’importe quoi Rien de comparable à Mercedes n’y a BMW Très très mécontent

J'ai longtemps hésité entre le Q2, X1 et le GLA. Ce qui a penché la balance vers le Q2 est sa longueur contenu. Je gare la voiture et une moto sur une place de parking de copro standard. Je suis satisfait du confort car c'est un model très bien équipé surement grâce aux suspensions pilotées. La qualité est bonne sauf l'habillage des portes en plastique dur. Le volume est suffisant pour un couple avec 1 ou 2 enfants. Le gros point noir est le prix. Trop de pack, options, configuration moteur-boite. En dessous de 38000 Euros prix catalogue, il ne faut pas prendre. Il y a mieux chez les marques généralistes.

Confort ,silencieuse reprise .oui le q2 est pas particulièrement bon marché mais lors de passer le pas de la concession Audi vous savez que vous entrez dans un monde à part.que dire à près de 40000km.alors oui les contres portes pas top oui la consommation peut-être élevée si pieds un peu lourd.mais au final je suis contant de cette voiture.mon rêve que monsieur Audi me crée la même en hybride avec moins de euros.

Audi Q2 edition one Voiture sous garantie moins de 30 000km boite de vitesse changé 2 fois , pompe à huile changé, démarreur changé, alternateur changé..... La voiture est actuellement encore en panne en 18 mois j ai roulé 5000km et elle a était une dizaine de fois chez le concessionnaire pour des multiples pannes. Aujourd'hui elle est encore en panne, Audi refuse de me changer le véhicule défaillant et invendable (avec cet historique de pannes) par un véhicule de même gamme fiable !!

q2 35 Tfsi Cod design luxe Stronic avec pack Sline + nombreuses options (toit ouvrant verre electr., hayon electr., pack éclairage int., pack connect., sièges chauffants) Excellent compromis securite/moteur-boite auto/design/encombrement/confort/conso Très bonne finition mais malgré les nombreuses options, certains matériaux très (très) en-dessous du premium Audi (contre-portes, bas de tableau de bord en plastique dur, pas de poignée de maintien pavillon arrière, pas d'accoudoir arrière, sièges non électriques, pas de réglage lombaire, entre autres) Audi doit impérativement corriger ces lacunes pour faire du Q2 une voiture aboutie.

Véhicule acheté neuf après 2 Audi A3 Les +: La ligne et le moteur assez dynamique, l'espace intérieur convenable et un coffre suffisant pour 4 personnes en usage normal Les -: Prix astronomique, trop d'options, et finition basique sur contre-portes Je suis légèrement déçu par ce véhicule par rapport à mon ancienne A3 S-line TDI bien mieux finie, pas certain de reprendre une Audi si la qualité de finition continue à se dégrader..

Véhicule acquis début 2017, on ne peux pas dire que se soit une mauvaise voiture mais presque... Surtout en sortant de chez BMW ou je possédais une série 3 F30. Moteur qui a de la reprise mais sans plus contrairement à ma 318d. Le confort est un peu ferme mais pour ma part cela ne me dérange pas trop. En revanche le rapport qualité prix est médiocre: pour 36 000€ vous avez droit à un moteur Volkswagen, un équipement de série minime et si vous piochez dans les options c'est très cher. La qualité de finition n'est pas en rapport avec le prix payé, plastique dur un peu partout. Au niveau de la conduite c'est moyen, je ne retrouve pas le plaisir de chez BMW. Niveau fiabilité la aussi c'est un cran en dessous, voyant airbag qui s'allume et qui s’éteint, visite chez Audi qui m'informe que c'est le capteur d'airbag qui à un défaut ( pris sous garantie heureusement ) et je tiens à préciser que j'ai acheté ce véhicule neuf et qu'il subit aucun choc. De plus le coffre est trop petit pour ce genre de voiture.

Pas grand chose à dire sur ce véhicule, je le trouve très performant. Boîte auto silencieuse. Un peu juste pour le coffre, néanmoins. Quant au reste, je le trouve au top. Aucun problème mécanique à 34000 kms. Sur une finition SLine, ( milieu de game ) il faut rajouterons pas d’options qui sont coûteuses. Enfin c’est AUDI !!!!! Très satisfait dans l’ensemble.