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VOS 53 AVIS Bmw Serie 1 E87 5 Portes

14,9 /20(53 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design




Serie 1 e87 5 portes (E87) (2) 118IA 143 SPORT 5P (2008)

Par §Glo680Xo le 07/11/2017 à 14h10

Tres bonne voiture que j'ai acheté à 106 000km. La note de 13/20 est trop dure, c'est la pondération des criteres de Cara qui est un peu déséquilibrée. C'est une 118i 143cv Steptronic avec finition et chassis Sport. Le vrai intéret de cette voiture c'est d'avoir une conduite très précise et agréable, des sieges sports au top, le tout dans un format compact. La qualité de fabrication et les options de base sont chiches, mais ce n'est pas pour ca que je l'ai acheté. La boite auto n'est certes pas la meilleure, mais pour une voiture qui est sortie il y a plus de 10 ans, je la trouve super. Elle a l'interet d'etre plus fiable que la Stronic/DSG. Le moteur est très sympa, creux en bas comme tout atmo (pour ca que j'ai pris la boite auto) mais qui se reveille de facon sympathique apres 3500 rpm ! Ceci-dit, il y a quand meme pas mal de couple en bas, ce qui permet de se déplacer en ville sans faire hurler le moteur (60kmh en 6e, aucun souci). PAR CONTRE: moteur à problème au niveau de l'injection, en achat d'occasion, il faut bien faire attention à ce que le rappel sur les injecteurs et les bobines ait été bien fait, sinon, RAS. Je conseille le 118i 143cv par rapport aux autres moteurs pour les raisons suivantes: - les diesel sont trop lourds pour cette voiture, ca en fait une propulsion completement déséquilibrée sur l'avant, horrible sur la neige. On peut surement trouver des séries 3 E9x diesel au meme prix. - le 120i 177cv n'offre pas vraiment beaucoup plus d'agrément. Par contre au niveau de la conso ce n'est pas terrible en ville, je dois etre au dessus des 10L/100 à cause de petits trajets à froid, je déconseille donc en utilisation 100% citadine si le budget essence est un critere important.







Serie 1 e87 5 portes (E87) (2) 116D 115 EDITION SPORT 5P (2011)

Par §Sup535JQ le 12/01/2016 à 10h55

Heureux possesseur d'une 116d depuis 6 mois, j'ai parcouru à ce jour 10 000 km et je touche du bois, tout est impeccable. Allure extérieure: Bien que le design date de 2004 soit 12 ans, cette voiture a je trouve des lignes encore très modernes (après les goûts et les couleurs...) Confort intérieur: La mienne était une version "milieu de gamme", je me débrouille très bien sans GPS intégré et les sièges standard sont assez confortables. La position très basse procure de très bonnes sensations de conduite en revanche sur un long trajet prévoir plusieurs pauses sinon mal de dos garanti. La banquette arrière propose 3 petites/moyennes places mais c'est surtout le peu d'espacement entre le siège et la banquette qui est étroit, il ne faut donc pas avoir de grandes jambes. Coffre: 330L annoncés par le constructeur. Convenable pour un véhicule de ce gabarit. Consommation: 4,2l~4,5L sur route; 5,5L~6L sur autoroute; 6,5L~7L en ville. À moins de faire uniquement de la ville, il est assez aisé d'avoir une consommation mixte d'environ 5,5L soit un peu plus de 900 km d'autonomie par plein. Bon ça, ça dépend de comment vous conduisez hein. Conduite: Bien que ce soit la version sous-gonflée du 2.0L, les 115ch donnent à cette voiture quand même pas mal de nervosité. Elle manque un peu de reprise et a tendance à brouter en 2ème ou 3ème mais on s'y habitue. La propulsion est agréable et on sent que l'ESP est au point car dès que le véhicule commence à virer la trajectoire est automatiquement corrigée et cela est rassurant. En bref: Il s'agit de ma première BMW, c'est la raison pour laquelle je ne suis pas très difficile avec ce modèle car il m'apporte confort, fiabilité et plaisir de conduire. Pour le même prix j'aurais pu acheter une Mégane avec deux fois moins de km et plus d'options mais franchement cela n'a rien à voir et je ne regrette absolument pas mon achat. Je compte la revendre d'ici deux ans et a priori je prendrai un modèle au dessus comme la 320d ou 320i.


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