Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Bmw Serie 3 G20

Tous les prix Bmw Serie 3 G20

Affiner votre recherche :

Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
(G20) (2) 316D 122 BUSINESS DESIGN BVA8 48 250 €

+150 €

(G20) (2) 316D 122 BVA8 45 300 €

+150 €

(G20) (2) 316D 122 M SPORT BVA8 49 650 €

+150 €

(G20) (2) 318D 150 BUSINESS DESIGN BVA8 50 400 €

+150 €

(G20) (2) 318D 150 BVA8 47 450 €

+150 €

(G20) (2) 318D 150 M SPORT BVA8 51 800 €

+150 €

(G20) (2) 318I 156 BUSINESS DESIGN BVA8 46 950 €

+983 €

(G20) (2) 318I 156 BVA8 44 000 €

+983 €

(G20) (2) 318I 156 M SPORT BVA8 48 350 €

+983 €

(G20) (2) 320D 190 BUSINESS DESIGN BVA8 54 250 €

+150 €

(G20) (2) 320D 190 BVA8 51 300 €

+150 €

(G20) (2) 320D 190 M SPORT BVA8 55 650 €

+150 €

(G20) (2) 320D XDRIVE 190 BUSINESS DESIGN BVA8 56 150 €

+310 €

(G20) (2) 320D XDRIVE 190 BVA8 53 200 €

+310 €

(G20) (2) 320D XDRIVE 190 M SPORT BVA8 57 550 €

+310 €

(G20) (2) 320E 204 BUSINESS DESIGN BVA8 55 100 €

0 €
(G20) (2) 320E 204 BVA8 52 150 €

0 €
(G20) (2) 320E 204 M SPORT BVA8 56 000 €

0 €
(G20) (2) 320I XDRIVE 184 BUSINESS DESIGN BVA8 52 450 €

+1901 €

Devis assurance autoFinancement
(G20) (2) 320I XDRIVE 184 BVA8 49 500 €

+1901 €

(G20) (2) 320I XDRIVE 184 M SPORT BVA8 53 850 €

+1901 €

(G20) (2) 330D XDRIVE 286 BVA8 59 750 €

+650 €

(G20) (2) 330D XDRIVE 286 M SPORT BVA8 64 100 €

+650 €

(G20) (2) 330E 292 BUSINESS DESIGN BVA8 60 450 €

0 €
(G20) (2) 330E 292 BVA8 57 500 €

0 €
(G20) (2) 330E 292 M SPORT BVA8 61 350 €

0 €
(G20) (2) 330E XDRIVE 292 BUSINESS DESIGN BVA8 62 900 €

+250 €

(G20) (2) 330E XDRIVE 292 BVA8 59 950 €

+250 €

(G20) (2) 330E XDRIVE 292 M SPORT BVA8 63 800 €

+250 €

(G20) (2) M340D XDRIVE 340 BVA8 73 450 €

+1901 €

(G20) (2) M340I XDRIVE 374 BVA8 71 500 €

+8254 €

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

Achetez votre Bmw Serie 3 G20

En neuf avec Promoneuve

Votre Bmw Serie 3 G20 neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 20% de remise

Photo de BMW SERIE 3 G20
-20%

BMW SERIE 3 G20

72 095 €
57 490 €

Photo de BMW SERIE 3 G20
-9%

BMW SERIE 3 G20

67 915 €
61 790 €

Photo de BMW SERIE 3 G20
-9%

BMW SERIE 3 G20

68 575 €
62 403 €

Photo de BMW SERIE 3 G20
-7%

BMW SERIE 3 G20

65 965 €
60 990 €

Toutes les Bmw Serie 3 G20 neuves

SPONSORISE

Avis Bmw Serie 3 G20

18,4 /20

Serie 3 G20 (G20) 320IA 184 M SPORT (2020)

Par Dimitri Stark le 03/12/2021

Belle voiture, facile à utiliser. Jusqu’ici un seul petit souci: le rétroviseur gauche ne se rabat plus, il sera remplacé sous garantie prochainement. L’Apple car play est souvent capricieux (perte de connexion demandant souvent le « ré enregistrement » de l’appareil. Dans l’ensemble très satisfait du véhicule même si le son moteur et les sensations restent très discrètes. Premier entretien à 335€ (Vidange et filtres)

14 /20

Serie 3 G20 (G20) 320IA 184 EDITION SPORT (2020)

Par Discus2a le 14/08/2021

Plutôt satisfait de ma 320IA SPORT, véhicule confortable, ergonomie quasi irréprochable, suffisamment spacieuse pour 4. Moteur agréable et volontaire, même chargé, les reprises sont franches, conso 6,5 l sur autoroute, 10 litres en ville!La boîte auto est agréable, juste quelques à coup à basse vitesse.Très bonne insonorisation, le moteur se fait vraiment discret.Petite déception niveau finition, c'est mieux que la F30 mais la qualité de certains plastiques n'inspire pas franchement confiance (à voir dans le temps).A peine 8000 km au compteur et déjà des bruits de mobilier et autres rossignols!!Mon CC va d'ailleurs me remplacer le plafonnier avant qui vibre sur chaussée dégradée.Des agrafes métalliques en balade dans ma portière arrière gauche!La peinture semble fragile (Alpinweiss), déjà pas mal d'éclats de peinture sur le pare chocs avant et le capot moteur (gravillons sur autoroute) après 3500 km d'autoroutes.L'équipement de série toujours mesquin à ce niveau de prix (accès mains libres en option par exemple!!)Les options trop nombreuses et chères.

19,2 /20

Serie 3 G20 (G20) 330IA 258 M SPORT (2020)

Par Nicoolo le 30/06/2021

Super véhicule pas trop de commentaires a faire conduite excellente confort top juste petite bmol le jet des essuie glace ne me plaît pas sinon très bonne conduite surtout les phares lazer ces le top je recommande frein excellant (dur a s habitué tellement que ça frein fort) très bonne tenue de route et très agréable sur de long route avec les suspension adaptative M sport .

17,6 /20

Serie 3 G20 (G20) 318I 156 EDITION SPORT BVA8 (2020)

Par Vandenhende michel le 24/05/2021

Belle ligne ''musclée'', excellente BVABon rapport qualité prix pour ce type de véhicule318 I édition sport avec quelques options pour un équipement qui me donne pleinement satisfaction (ouverture main libre, pack connected drive...Puissance suffisante pour un usage courant.Consommation très basse AR Vendée haute Savoie 5,7L! Mais 7,5l à 8l en villeDirection très agréable à basse vitesseBon confort sauf chaussée très dégradée

19,2 /20

Serie 3 G20 (G20) 320DA 190 M SPORT (2019)

Par mjp le 05/03/2021

De mon point de vue, je trouve que cette serie 3 est la synthèse de toutes les bmw : dynamisme, confort, technologie et finalement le plaisir de conduire. Certes, ce n'est pas un 6 cylindres mais ce n'est finalement pas vraiment utile, il y a quoi se faire plaisir tant le couple est bien présent.La place, il y en a alors pourquoi aller choisir un x avec la même motorisation pour plus cher et moins de plaisir au final. Ca tient la route et en vrai, les gens la regardent car trop de suv tue le suv.Je n'ai eu aucun problème technique, elle consomme comme une 208 peugeot bas de gamme. Donc que demander de plus au final. Je viens d'en reprender une autre mais en xdrive pour la montagne. C'est bien la première fois que je renouvelle un véhicule pour le même modèle, c'est dire si le plaisir de la conduire tous les jours ne s'est jamais essouflé jusque là.

17,8 /20

Serie 3 G20 (G20) 320DA 190 LUXURY (2019)

Par JMJAMES le 28/11/2020

Véhicule très agréable, boite à vitesses automatique au top. J'ai eu cependant quelques soucis avec le nouveau tableau de bort entièrement électronique et le GPS. Ecran noir, pour la deuxième fois depuis la possession du véhicule. GPS complètement décalé. J'espère qu'ils ne vont pas se contenter d'une simple mise à jour comme la dernière fois. A part ça, j'en suis très satisfait.

Voir tous les avis Bmw Serie 3 G20

Forum Bmw Serie 3 G20

Aller sur le forum Bmw Serie 3 G20

Essais et comparatifs Bmw Serie 3 G20

Voir tous les essais Bmw Serie 3 G20
Voir tous les comparatifs Bmw Serie 3 G20