VOS 81 AVIS Citroen C3 (3e Generation)

Roulements hs à 60000 courroie cassée à 100000 Levier de vitesse hs à 110000 Véhicule à fuir comme la peste

C'est ma 3ème C3, niveau look elle est top. Par contre ils ont retiré des choses et c'est dommage. Manque d'éclairage dans la boite a gant, a l'arriere pour les passagers, et sur les mirroires de courtoisie comme sur le modele exclusif de 2009. Elle manque de puissance, en 82ch j'avais la 90 ch exclusive de 2010. Par de baque de rangement sous le siege passager, j'aimais bien ranger mes papiers. La.connection a l'application via le cable usb 'e fonctionne quasiment jamais, c'est dommage par ce que c'est un plus de suivre le suivie du véhicule sur l'application. Dommage quil faille absolument le cable pour android auto. Sinon agreable a conduire

Ayant commandé une C3 You, Citroën m'en a loué une depuis 2 mois. Le bilan est très positif! Esthétiquement, de petite retouche en petite retouche, elle est devenue sympa. Joli museau, arrière très réussi, pour moi c'est l'une des plus jolies de sa catégorie. Intérieur sobre et spacieux, douillet. Sur de longs trajets, elle n'est pas fatigante. La direction est suffisamment directe et précise, on n'est pas obligé de jongler avec le volant, même à la montagne, un très bon point. Aux petits débattements, la suspension est très souple et efface les petits défauts de la chaussée. Mais paradoxalement, la tenue de route est très rassurante. Neutre, la voiture enchaîne les virages sans roulis excessif, en toute sérénité. Il semble que le châssis et la cinématique de la direction soient bons, car même en accélérant à fond dans les virages sur route sèche, aucune correction de direction n'est nécessaire. Franchement, on peut "y aller"! Le moteur est paradoxal lui aussi. Le petit 3 pattes est souple à bas régime, et ne rechigne pas à monter les tours. Je me retrouve souvent à 90 en seconde sans même m'en apercevoir, le 3ième monte à 120km/h avant que le passage en 4ième s'impose. Finalement, j'aime bien ce vaillant petit moulin. Il faut dire que la voiture pèse moins d'une tonne, cela l'aide bien. Pour la sécurité, de bons résultats au crash test, ESP, ABS... excellent. La connectique est moderne, connexion à Androïd sans problème, on a ce qu'il faut. Au final, je prends du plaisir à son volant. Ce sera ma 5ième Citroên!

Le design m'a beaucoup plu, l espace et le prix était attractif, mais véhicule à fuir absolument. Mauvaise tenue de route. Problème en série sur Le moteur purtech, courroie qui baigne dans l huile et détériore la pompe à huile et d'autres choses... Consommation importante d'huile. Consomme beaucoup d essence.

Parcourant environ 25000 km par an, mon entreprise est passé à l'essence à cause de l'interdiction du diesel en centre ville. Cette C3 est bien hormis la console centrale trop petite et surtout la consommation de carburant. En roulant à 110 au lieu de 130 sur autoroute et en roulant le plus économiquement possible, j'arrive à 6.8 litres aux 100 km ce qui est énorme pour une citadine. j'ai eu une Mégane estate 1.2 130 ch, elle consommait moins pour une voiture de catégorie supérieure. A mon avis la hauteur du capot de la C3 ne facilite pas la consommation. Cette mode des voitures hautes style crossover nuit à la consommation. On devrait revenir a des voiture de 800 kg avec une ligne aérodynamique mieux étudiée. Citroën ment quand il indique les consommations. De plus ce 1.2 THP sorti en 2012 a de graves problèmes de fiabilité. En 11 ans, il n'ont toujours pas réglé cela. Ils se foutent de nous. Je n'achèterais jamais personnellement une voiture du groupe stellantis.

- Moteur 1.2 110CV Puretech problème de fiabilité de courroie - Consommation excessive ( je consomme moins avec un flex fuel en éthanol 85) - tenue de route pas terrible - boite de vitesse bien trop courte, pénible en ville - Ventilation bruyante - Lenteur de la tablette, se connecte en Bluetooth seulement en bout de 4 a 5 minutes, et ne conserve pas les reglages de connection ( remet la radio a chaque démarrage ) ( sur mes fords c est instantané ) - La lenteur de la tablette rends tout pénible, meme pour changer la ventilation c est peu pratique - la hauteur de la tablette tactile, bien trop basse, obligé a quitter les yeux de la route. - Finitions laissant a désirer. - Les câbles sous les sièges ne sont meme pas protégés dans une gaine..

Véhicule extrêmement inconfortable, qualité des finitions plus que médiocre. Intérieur 100% plastique du style par choc. Le moteur n’a aucune reprise et très bruyant. La voiture est mal insonorisée. Quand il pleut on se croirait sous un toit en taule. La conduite est désagréable aucun feeling avec la voiture les équipements de série sont presque inexistants. L’assise est molle avec aucun maintient. Banquette rabattable mais pas de plancher plat. Le tout pour 16 000€…. Un scandale. Pour ce budget vaut mieux se diriger vert une dacia sandero milieu de gamme bien mieux équiper et plus agréable à conduire. Seul point positif la consommation raisonnable. Vraiment déçu par Citroen

Très contente de ma C3 Elle Très jolie bi coloré intérieur superbe Juste 2 bémols Ils ont réduit les rangements o milieu côté levier de vitesse, la mienne étant automatique Lenettes ou téléphone impossible de les ranger au milieu du coup très dommage ça Et second bémol La nuit on ne voit pas l'information des vitesses pour l'automatique R ou P ou D ....? Aucun éclairage a cet endroit Dans un parking c'est manquant Sinon conduite très souple tout confort

acheté en novembre 2020 , j'en suis ravie, rien a redire, juste qu'il ait dit que les codes sont légers moi je ne trouve rien a redire et le fait que les pleins phares s'allument et s'éteignent seuls c'est un vrai bonheur, de même qu'il est dit que l'embrayage est dur, moi pte femme de 52kg je n'y trouve rien a redire non plus, seul soucis sur cette voiture ,c'est l'écran trop bas qui nous oblige a perdre vite fait la route, cet écran devrait être plus haut ou revenir au simples boutons qui ns permettent vite fait d'augmenter ou diminuer la t° ou autres . Sinon j'adore ma voiture !!!!

Le véhicule est confortable, la consommation est raisonnable. Il jouit d'une bonne fiabilité. La finition est bonne dans l'ensemble mais les plastiques sont durs. Les dossiers des sièges sont rabattables 1/3-2/3 mais l'assise est fixe, pas de plancher plat. L'éclairage un peu faible la nuit en code. Les réglages des différents paramètres sur l'écran GPS ne sont pas très intuitifs. La pédale d'embrayage est assez dure.