VOS 82 AVIS Citroen C3 (3e Generation)

Possesseur d'une C3 110 CV boite auto depuis un an, une vraie catastrophe. Consommation avoisinant les 8L, problème d'étanchéité des phares (visiblement un problème récurent au vu des commentaires) et un manque de confort criant. On n'est pas maintenu dans le siège conducteur ni aux places arrières. Au bout de 100 kms sciatique à répétition. Je préfère partir en week-end avec mon utilitaire plutôt que de rouler avec. Le régulateur est une vraie usine à gaz, Messieurs les concepteurs, mettez vous à la place du conducteur, et descendez de votre tour d'ivoire. Réponse de Citroën, j'ai le pied lourd, c'est normal c'est la boite auto. Je fais 40.000 kms par an, je sais ce qu'est la conduite économique. Pour le mal de dos, la voiture n'est pas adapté à mon gabarit ?? 1M74 je pense être dans la norme. Voiture à fuir, j'ai qu'une hâte, la remplacer par un modèle plus confortable.

Très mecontent de cette voiture mais surtout du SAV Citroën !!! Catastrophique ! Gros problème de direction et de sécurité. La voiture braque toute seule en roulant. Des experts de Citroen sont intervenus. L'origine du problème a été identifié et nécessite une reprogrammation qui doit être d'abord déployée en usine. Ils n'ont toujours pas trouvés de solution. Ca fait 6 mois que j'attends. Les c3 de prêt ont eu le même probleme. D'après la concession cela concerne les C3 et C3 Aircross. Le siège de Citroën ne répond plus à mes appels et email. C'est lamentable Je roule avec une voiture dangereuse. Ils n'ont pas de voiture de remplacement à me prêter

Suite du feuilleton, les feux arrières on été changés deux fois a intervalles de 5 jours suite à présence d'eau. La seconde fois deux trous ont été faits dans la partie arrière des feux selon la préconisation du constructeur. Résultat le problème persiste. Donc à nouveau problème à l'étude !!! Aurai-je un jour des feux arrières sec ????

j'ai acheter ma C3,chez un mandataire,déjà ça été la galère,j'ai eu un coup de cœur pour cette voiture,mais en roulant,je m'apercois qu'elle n'est pas faite pour un grand, (1,85),pas une bonne visibilité,consomme un peu,mal assis,et,dernièrement,dans les Hautes Pyrénées,,dans les descentes, j'ai des bruits qui sont apparus aux niveaux de freins,comme les pistons qui ne revenaient pas correctement,et,cela fait 4mois que j'essaie de la vendre, mais rien pas d'appel,sauf les pros,mais il faudrait presque que je la donne, non merci

Très très déçu par ma C3 achetée en début d'année. Ça semblait plutôt pas mal parti au début mais je cumule les problèmes depuis plusieurs semaines : grincement au freinage, vibration très forte au démarrage.... Bref, j'ai franchement l'impression de m'être fait avoir. Je ne peux que déconseiller l'achat d'une C3 ; j'espère pouvoir me débarrasser au plus vite de la mienne !!!

Suite de ma mésaventure du feu arrière gauche qui prenait l'eau. Feu livré avec une semaine de délai. Citroën ma donc changé le bloc complet suite à un défaut constructeur sur les deux fabrication 2016. 6 jours après le remplacement à nouveau de l'eau dans le feu. Cette fois déclaration au constructeur pour récidive. Il faut attendre que les techniciens étudient le problème et fassent des tests pour savoir d'où vient le problème. Sur une voiture de huit mois c'est désolant. À suivre

Bonne voiture confortable agréable à conduire. Premier défaut à 8 mois problème étanchéité du feu arrière gauche. Prise d'eau importante. Prise en charge par Citroen sauf que impossible de se faire livrer le feu. Aucune date ou délai de livraison !!! Bref j'attends. Ça commence bien. J'espère ne pas avoir d'autres surprises.

Bonjour, dans l'ensemble, même si c'est un peu tôt pour être objectif en terme de fiabilité, nous sommes contents de cette petite citadine avec son Look sympa et sa puissance en 82cv suffisante en ville et sur trajets moyens. La consommation est plus élevée que celle citée, mais sans incidence. Par contre sa jeunesse fait que même Citroën a omis de mettre la pression des pneus dans les endroits habituels, le type d'huile moteur, même pas sur le manuel! Le Bug pour nous est la roue de secours, une vraie en option pas à la même dimension que les quatre montées! C'est un peu inquiétant pour la suite, mais je tenais à le signaler, faites attention aux options déjà onéreuses et pouvant être erronées.

Je roule depuis des années avec des petites Citroen de société diesel de l'AX 2x, SAXO 1x, et C3 1. 2. et maintenant la 3 à chaque génération est mieux et plus grande que l'autre (heureusement) la puissance est bien suffisante je fais 1000 km sans soucis comme avec tout les modèles précédents, avec de la ville des bouchons et de l'autoroute le plein est de 46litres, pour 25000 km par an. Avec une essence ont peut me raconter se qu'on veut elle consommera plus qu'un diesel !

Après une C3 2eme génération, je viens d'acquérir une C3 3eme génération en shine. J'adore cette carrosserie, son look. L e confort est son point fort, l'intérieur est mieux fini que l'ancienne C3, mieux insonorisé, 6.2 de moyenne, moteur de 82 cv suffisant. Il y a plus de rangements. Je roule français, mais cette Citroën sort du lot par rapport au 208 et Renault Clio.