VOS 119 AVIS Citroen C4 Cactus

J'ai réservé une compacte en location...je pensais avoir une Megane et rester sur un véhicule adapté aux trajets autoroutiers...manque de bol, l'agent de location me propose ce qu'il lui reste...à savoir une Toyota Auris hybride auto ou encore une Cactus 82 puretech auto essence... Faisant de l'autoroute majoritairement je choisis logiquement le cactus...GROSSIÈRE ERREUR ! Le moteur est creux. Ses montées en régimes sont laborieuses et le couple est faiblard...mais la boîte ETG5...mais comment osent-ils ? Cette boîte est DANGEREUSE. Je m'explique : D'abord pensez à envoyer un fax quand vous (ou elle toute seule) changez de rapport car il faut 2 bonnes secondes -voire 3 - pour accrocher le rapport supérieur avec des bruits de pignonnerie inquiétants. Vous avez l'impression qu'un petit lutin s'affaire là-dedans mais il semble feignant...et un peu imbibé qui plus est au vu des choix hésitants dans les rond-points...(je mets la trois là? La quatre ? ) ...qu'à cela ne tienne, appuyez à fond la pédale d'accélérateur pour un kick-down qui...vous laisse décoller lentement dans un brou-ha-ha digne d'une lessiveuse après 3 secondes d'hésitation. Dernier point : dans les créneaux en pente en marche arrière je vous promet de grands moments de réjouissance et d'appels téléphoniques à votre assureur (voir un certain épisode de Top Gear avec le test de la Saab boîte auto robotisée des années 2000...) En bref : LES + châssis OK et très sain voire joueur, toucher de route séduisant, poids contenu, excellents sièges LES - moteur atmo 82 bruyant et creux, boîte "auto" à revoir car lente, brutale et inefficace Mon avis : évitez absolument les puretech sans turbo ET SURTOUT cette "pseudo-boîte auto" ETG5 tout simplement dangereuse et inefficace.

Après un claquement au démarrage, mon garage citroen vient de me changer le moteur car défaut du constructeur. Celui-ci ne m'a fourni aucun document papier justifiant de ce changement de moteur. Ma voiture est encore sous garantie jusqu'à fin novembre et je suis inquiète si ce gros problème se reproduit à la fin de la garantie? Si votre voiture fait un bruit au démarrage courez chez votre garagiste avant la fin de votre garantie.

je possede ce véhicule depuis Novembre 2015, 10000 kms effectué, super content de ce véhicule décalé, la mienne est jaune, peu courant.confort au top, très bonne habitabilité, coffre suffisant, tablette pratique a utiliser, j'aime beaucoup la boite a gant pratique et de bonne contenance. La finition pour ma part est bonne, j'ai possédé une golf dans le passé et pour moi pas grande différence, surtout vis a vis du prix du véhicule. les vitres arrières entrebâillantes me dérangent pas surtout avec la clim, la banquette arrière en un seul bloc est plus gênant. la caméra de recul est inutilisable sous la pluie et la nuit, dommage. Parfois la tablette bug! La puissance 82 ch est suffisante pour moi, la voiture est légère, le moteur est présent heureusement sa sonorité est plaisante! Un achat que je regrette pas, je reprendrais le meme modèle avec toit panoramique et boite auto.

tres cool dans les premier temps mais on se lasse vite le plastique tres mauvais boite auto de merde mais very merde . conso 6.2 en mixte pour 4.7 l version citroen . le moteur son trop criard retour de pot bruit pas cool . banquette rabatable completement et le prix un peut dingue . donc attendre une autre phase plus complete

une super voiture confortable , je ne suis jamais tomber en panne , la consommation 5l7 , en mixte route autoroute ,ville , les plus de la voiture , une sacree gueule , en rouge aden avec les jantes noires etairbump noires , ca claque , version shine tout equipee , vraiment top, jai la banquette , 1 :/3 2/3 donc pas de probleme de chargement malgre un seuil de coffre un peu haut,sinon linterieur est top , digital , bonne finition , le moteur 82ch suffit largement pour tout usage quotidien, vraiment super content de cette voiture que citroen a oser , jadore

Déçu de chez Citroën 2 fois rappeler pour changer tablette et pot catalyse défaut fabrication c jour 26000kms sur route en mauvais état elle chasse de l arrière peu de rangement plastique bas de gamme coffre assez haut pas eu de essai à l achat j comprends mieux il y a que l design sympathique je vais essayer de la vendre

Je suis propriétaire de cette cactus depuis décembre 2014,j'ai parcouru jusqu’à présent 23000 km.je roule principalement en ville avec une conduite pas toujours pépère.En générale ma consommation tourne au environs des 6 litres.Sur autoroute ,4 personnes + bagages pour les sports d'hiver maximum 5,5 litres et moteur un peu juste dans les cols .Au niveau confort la voiture bouge de l'arrière sur route en mauvais état et comme on me l a fait remarquer ,cela viendrait de la qualité du grip des pneus d'origine. Remplacement sous garantie d'un joint de côté conducteur et du catalyseur Position de conduite pas toujours facile à trouver Au niveau électronique pas de soucis . En conclusions assez bonne voiture avec un super look

Cette voiture acquise depuis peu est exceptionnelle. De sobriété d'abord, je fais de la ville et les données constructeurs sont proches de "ma réalité" j'ai fait 800 kms avec un plein en ville pour un réservoir de 50l. Le plaisir de conduire, le freinage et le confort sont du niveau de la catégorie au dessus, les reprises du fait du turbo sont plus que correctes et l'écran tactile est extrêmement ergonomique et donc facile d'emploi. Enfin moi qui possédais une C4 diesel, le silence des moteurs PURETECH est un plus très appréciable pour parler avec d'autres personnes à bord. Les critiques sont celles déjà identifiées par les journaux spécialisées notamment la banquette arrière non fractionnable et le seuil du coffre un peu haut. Enfin on aime ou pas son style décalé, personnellement je préfère cela au conformisme triste des voitures allemandes dont l'actualité récente prouve combien elles sont sur-cotées.

Bonjour à tous, Je suis propriétaire de cette voiture depuis décembre 2014, et mon avis est plus que mitigé. Après 9 mois d'utilisation voici mon ressenti. Premièrement, la voiture est beaucoup trop chère vu la qualité du véhicule. Finition et plastiques très bas de gamme, à ce niveau là c'est carrément du foutage de gueule. De plus, le jour de livraison je constate déjà que les airbump côté conducteur sont décollés! !! Problème résolu sous garantie mais avouer que ça n'inspire pas confiance pour la suite.... Par ailleurs comment est-il possible à notre époque de sortir un tout nouveau modèle de voiture avec une Boîte automatique dépassée, d'un siècle ? ! CETTE boîte est une honte totale! Mais enfin, qu'est ce qui leur a pris chez Citroën pour oser faire un truc pareil! A éviter de toute urgence! Gros carton rouge écarlate ! Pour info, à la commande,je n'ai pas pu la tester...maintenant je comprend. .. J'ai acheté cette voiture pour son look et son côté fun. Après 9 mois d'utilisations ce sont ces seuls points positifs. Je suis tellement déçu de cette merde que j'ai déjà essayer de la revendre...et vous savez quoi? Bin personne n'en veut ! Ni particulier, ni professionnels ou alors quasi en la donnant!! Pour résumé, Citroën a voulu épater la galerie avec ce tout nouveau design. Et c'est vrai qu'elle a une gueule qui ne laisse pas indifférent. Mais vu la qualité générale, son prix démesure, et surtout ses défauts très difficile à faire avaler (genre cette banquette monobloc) et bien ils se sont plantés graves! Futur acheteurs, passez votre chemin et aller voir ailleurs. ..Ne faites surtout pas la même erreur que moi il y a 9 mois! Vendre un truc comme ça en 2015 est à la limite de l'arnaque! ILS DEVIENNENT FOU CHEZ CITROËN ! Je termine quand même par UN point positif...sa consommation est excellente...4,4 litres au 100 de moyennes, un plein tous les 15 jours! Pour ce point c un pur bonheur!

Voiture très agréable et zen. Moteur 82 ch très suffisant pour son poids léger, 960 kg. Elle accélère plutôt bien, aucun problème de manque de puissance. Consomme peu: 900 km avec un plein, même avec Clim. sur route et autoroute, aucun problème. excellente tenue de route, très bon freinage. options phares et essuies glace automatiques, parfait. Clim. GPS. Vitres arrières compas pratiques pour rouler avec de l'air, sans ralentir le véhicule. Nombreux rangements. seul petit défaut, le fait d'avoir tout sur la tablette, si on met le GPS et qu'on veut changer la Clim il faut toucher la tablette, pas toujours pratique.