VOS 119 AVIS Citroen C4 Cactus

Bonjour, mon véhicule vient d atteindre les 67000 km un message d allerte problème moteur s affiche sur l écran, suivi de très près par stoppé le véhicule. Je suis en route pour conduire mes enfants à l'école, en pleine campagne, je me range sur le côté et coupe mon moteur. Je remet le contact plus rien, je conduit mes enfants à l école et la de nouveau message d erreur problème moteur stoppé le véhicule. J ai su regagner mon domicile avec beaucoup de peine (le moteur n avait plus aucune puissance ). Mon véhicule à été remorqué jusqu'à une concession citroen. Le garage m a contacté hier soir pour me dire qu il y avait un problème de transmission d huile dans le moteur, de ce fait la courroie de distribution se décompose. Un problème de fabrication visiblement. Je n ai pas fait d extension de garantie, celle ci s est terminee il y a 3 mois. J espère néanmoins que Citroën va prendre en charge les répartitions (mes entretiens ayant étaient fait en temps et en heure chez Citroën )

Ma voiture a 11000km c'est enflammée par le moteur surement cause d'un court circuit est depuis 2 mois je me retrouve sans voiture. Citroën fait la sourde oreille ne répond même par mon recommandé. J'ai racheté une voiture dans le même garage citroën lisieux j'attends encore un vrai geste commercial. Cette marque est vraiment a fuir de plus j'avais une garantie de 4 ans sur ce véhicule. C'est vraiment une honte d'avoir aussi peu de considération pour ses clients.

Véhicule acheté en 2017 ( modèle de juin 2016 avec 18000 km au compteur, Citroën Nice Arénas) pour remplacer mon Hyundai IX20 CRDI 115 ..... au début un peu d'appréhension sur la puissance limité du moteur, mais un essai routier m'a convaincu.... ensuite le prix 13 800 € pour un modèle disposant du pack W et du cuir avec siège chauffant.... et de la banquette 2/3 1/3... après 4000 km a son volant, le bilan est positif , conso entre 4.5 et 5.0 l , très bon confort ( même avec les jantes de 17 p) , tablette pratique à utiliser, très bonne allonge du moteur... les petits moins : manque une 6 éme vitesse, patine facilement sur route mouillé en accélération ( peut être du aux pneus continental de première monte ), réservoir un peu petit avec le ablue, position de conduite difficile à trouver.

Voiture sympathique, intérieur simple mais bien pensé, tablette tactile assez facile d'utilisation. Les sièges ne sont confortables sur long trajet. Voiture très bruyante sur autoroute. Je déconseille le moteur 82ch, très mou. Il faut monter dans les tours pour avoir quelque chose de correct. Par contre, une faible consommation, pour un essence !

Vehicule fiable et tres sympas, air bump tres efficaces , etant carrossier j'ai eu un vehicule ayant pris une glissiere d'autoroute ,les airbumps ont sauvés les portes , helas citroën compte les supprimer bientot.vitres arrieres entrebaillantes securisantes pour les enfants Point fort: Look Airbump efficaces Consommation Simplicitée d'utilisation Fiabilitée Stop&start rapide et sans vibrations Vehicule robuste Point faible: Boite robotisée lente Temoins de phares trop bas sur le compteur Comfort suspension un peu sec sur ralentisseurs Les problemes a revoir : La boite robotisée ,il faudrais pouvoir monter les rapports plus haut avec les palettes au volant Les temoins code/phare plus haut au tableau de bord ( cachés lors d'un virage) Rapports de boites avec un systeme sport (pour la montagne afin d'eviter les sous regimes) Pneus plus haut pour un meilleur confort (voiture légère , ressorts trop fermes) Consommation 1.6 hdi : 4.6/100 km cycle mixte Poids : 1100kg tout pleins fait Assurance tout risque : 344€

alors moi je me débarrasse maintenant après 2 et demi de "cactussage" ... je l'aimais bien mon cactus,il hyper confortable et puis il est beau,mais malheureusement cette tablette moultitaches est super dangereuse,elle empêche de regarder la route,pas du tout pratique vous l'aurez compris... et puis bon il faut dire que ma belle peinture noire est en train de partir en sucette,en effet elle se désagrège au fil du temps,citroen trouve ça normal ok.. beh ma voiture ne va plus rien valoir bientôt bon beh je leur refourgue... pim leur prime +argus+fidélité HOP je change de bagnole... après c'est dommage mais je commence sentir les petits finitions pourraves genre la baguette de vitre de déboite toute seule,les essuis glaces qui bousille la peinture quand on ouvre le capot,les leds qui reste allumé quand on eteind le moteur avec le cligno enclenché,... ça sent le popo,et en prime la voiture qui siffle a 130 km/h youpi ... et un côte argus au plus bas... adieu cactus

C4 Cactus boite ETG6 de janvier 2016 et 5200 Kms au compteur, acheté en juillet 2017, après 3000 Kms voiture en panne de boite à vitesse et barre de toit qui se décollent. Verdict de Citroën : volant moteur et embrayage HS et manque de joints au barre de toit. La concession Citroën m'a dit "c'est la première fois que cela arrive sur ce modèle". Renseignements pris auprès d'un mécanicien Citroën d'une autre concession : "Monsieur cette panne est récurrente sur tous les modèles équipés de la boite ETG6" Aujourd'hui je dois récupérer mon véhicule et je vais m'en débarrasser au plus vite.

achetee neuve en 2016 ce vehicule me donne entiere satisfaction. c'est avant tout son look decale qui ma fait craquer, et ce bleu lagoon!! parmi un choix de couleures tres etendue et flachies.Exelente habitabilite et un confort tres satisfaisant pour un prix tres concurentiel par rapport a la concurence. La tablette tactile est facile d'utilisation un peut lente mais bon!!. toutefois certain s petits bemols viennent entacher le tableau,comme les retro non regables electriquement et les fenetres arrieres que l'on peut juste entrebaillees pas tres pratique et un peut mesquin!! le tout pour une consommation tres correcte.Un vehicule sobre pratique et spacieux quoi rever de plus!!!

Après 2 ans et 31600 km, RAS. Voiture choisie pour : le look, original (achetée en rouge avec jantes noires), la faible consommation (malgré des vacances en montagne, 5.3 l/100), la puissance. Je l'avais mis en concurrence avec la 308, l'originalité à gagné. Point fort : confort, consommation, puissance : bcp de couple, très facile à conduire, un véritable salon. Venant d'une saxo VTS, je regrette juste le côté sportif, surtout dans les secteurs sinueux. On ne peux tout avoir...et mon dos est content...et s'assoir est plus facile (j'ai bientôt 60 ans).

Super véhicule qui remplace un C5 que j'ai garde 6 ans . J'ai opté pour une LLD et je suis très satisfait. Mon garage et ma commerciale m'ont bien conseillés. Je recommande vivement ce véhicule a tous ceux qui veulent un véhicule pour tout faire . Pas de bling bling mais l'utile et le pratique et en plus bien agréable a conduire et sympas.