VOS 52 AVIS Dacia Logan

Très bonne voiture pour l'instant sans aucuns problèmes avec ses 98 000 km'. -Entretien peu cher et réalisable sois-même -Bonne tenue de route -Bien équipée -Très bonne habitabilité -4.7 a 5l au 100 seul l'insonorisation serait perfectible mais bon, on ne peut pas tout avoir et puis c'est corrigeable.

A partir de 60000 km, c'est la cata. (panne sur panne). Rotules au dire du garagiste d'ailleur "pour pas bien plus cher ils auraient pu mieu faire".Commodo à changer,bobine d'allumage,boîte de vitesse cassée à + ou -100000km, embrayage à 130 000 Rotule de suspention qui se déboîte à 140000 problème pot cathalitique et sonde lambda quand à la carosserie c'est plus une passoire qu'une carosserie de voiture. Et j'en oublie certainement encore...La voiture pas cher quel mensonge.

Je suis l'heureux propriétaire d'une Dacia Logan, acheté neuve en 2008, elle a aujourd'hui 87 000 kilomètres. Cela fait donc 4 ans que je l'utilise tous les jours et pas la moindre panne, mise a part, un défaut de la ceinture de sécurité du passager, remplacement pris en charge sous garantie. La consommation moyenne est très faible, 4.1l/100, indique l'ordinateur de bord. Elle fait 70 chevaux pour un peu moins d'une tonne, ainsi mise a part sur autoroute, on a jamais l'impression de peiner, il faut dire qu'elle dispose d'un turbo, et surtout une bonne boite de vitesse, les 3 premiers rapports sont très courts, on les passes très rapidement, dommage qu'il n'y a pas de sixième rapport, pour pouvoir diminuer le bruit sur autoroute. Si vous faites de l'autoroute je la déconseille, a cause son insonorisation très moyenne. Le confort de suspension est assez bluffant, tout est très bien filtré, de plus la garde au sol est élevé, prévu pour les routes roumaines. C'est une voiture très économique, tout est d'origine (frein...). Quelques petites erreurs de conception sont cependant a relevé, comme la petite taille des rétros extérieurs, le lave glace avant qui gicle presque pas et a coté(!), la qualité de la peinture qui a tendance a se rayer assez facilement, la malle de coffre qui n'a pas de verrins, un joint de pare brise qui ne tient pas mais celui ci n'a aucune utilité. Bref je reste très attaché a ce véhicule, je crois que ma prochaine voiture pourrait bien être a nouveau une Dacia, mais avec une motorisation plus puissante, pour être plus a l'aise sur l'autoroute, et aussi la climatisation (le soleil Breton (!)). Je le recommande.

Très bon véhicule, fiable, conso de 4.7 litres en moyenne tous trajets, bon confort à bord, espace aux jambes énorme, largeur et hauteur aussi, même si la finition est...de piètre qualité, coffre très très grand, même si la malle n'ouvre pas assez grand, moteur nerveux et volontaire même si un peut bruyant sur autoroute, une voiture vraiment attachante, peut être pas "très sexy" mais elle roule sans problèmes, sans pannes, sans angoisses et ça pour un prix d'achat vraiment très raisonnable. Elle a la clim, les vitres électriques, l'autoradio cd avec commande au volant, une VRAI roue de secours, des anti-brouillard avant, des rétro électrique, bref tout pour rouler tranquillement. En plus les accessoires sont pas très chères !

Bonne voiture 84000 km en 3 ans - on en a pour son argent(Break 5 places). Hyper pratique pour tranporter & déménager Un petit probleme de radiateur percé (soudure) mais résolu sous garantie 100% pris en charge par Dacia Eviter radio Blaupunkt sensible aux parasites Autrement un vrai plaisir, bon comportement sur neige avec pneus Michelin; une voiture sans prise de tête -:) J'en recommande l'achat Du simple/Du robuste/Pas de fioriture

achetée cette année à 80 000km, la logan n'est pas tomber en panne pour le moment !( heureusement ) démarre au quart de tour, la consommation tourne entre 6L et 7,5L aux 100km, les plus de la logan sont bien sûr -le prix -l'espace intérieur notamment aux places arrières -la consommation ( autonomie 800km avec le plein de 50l ) -la fiabilité -le couple -l'énorme coffre -présence des deux airbags avant! -climatisation, vitres électriques, feux anti brouillard, direction assistée, -maniabilité ( pour le stationnement ) les moins de la logan sont: -mauvaise insonorisation ( problématique sur autoroute ) -carrosserie fragile -Tenue de route( par temps de pluie sur autoroute ne pas faire le foufou , mieux vaut conduire comme un retraité ) -visibilité arrière ( angles morts, + coffre gênant pour le stationnement si on ne connait pas bien le véhicule ) -confort de base ( pas des pires, mais basique ) -il manque le bon vieil accoudoir central si indispensable dans une auto ! -manque de rangements

Achat pour le rapport qualité/prix et je ne suis pas déçu. Problèmes de comodo heux de route (hors garantie et pièce très chère) et de feux de recul (garantie). J'ai choisi le modèle de base pour éviter tout problème. Donc il faut aimer le spartiate et éviter les créneaux car pas de direction assistée mais sur route ce n'est pas gênant. Probablement un handicap pour la revente. Seul défaut, le prix des révisions chez Renault. Consommation un peu élevée : 7,5l/100 Je la trouve plutôt sécurisante.

Globalement satisfait. Des petites économies sournoises de la part du constructeur m'ont d'abord déçu (lave glace sans essuie-glace simultané, banquette arrière fixe), ensuite on s'y fait. Il reste toutefois une insonorisation insuffisante sur autoroute (j'aurais préféré payer un peu plus cher pour mieux sur ce point...). Un bouton de warning cassé (échangé sans problème en concession durant la garantie). Un moteur bien vif et une prestation globale extraordinaire...

trés bonne voiture, confortable , économique, un grand coffre tres pratique , fiable j'ai fait 240000 kms avec celle ci en 4 ans,a part entretien courant pas de probleme, seule petite crtitque la banquette qui n'est pas rabatable, je viens d'en racheter une autre version black line

Très bonne voiture, fiable et économique (consommation entre 5 l et 5,5 l aux 100 km). Bonne tenue de route. Petit défaut : fragilité du tapis de sol (très usé à 65 000 km sous la pédale d'accélérateur).