Essai Essai - Dacia Logan et Sandero ECO2 : Dacia passe au vert ? Le 17/02/200947 La marque low-cost de Renault détonne dans le paysage actuel avec ses motorisations à essence aux émissions dignes de celles de grandes routières deux à trois fois plus puissantes. Dacia commence à réagir en 2009 par le biais des 1.2 16V et 1.4 GPL sur Sandero et Logan berline, du 1.6 GPL sur la Logan break MCV, et avec la commercialisation prochaine de la Sandero 1.6 E85. Premières impressions au volant.
Essai Essai - Dacia Logan 1.6 16v Prestige : démocratiquement luxueuse Le 15/11/20060 Véritable success-story, la Dacia Logan se dote aujourd’hui d’une version haut de gamme dénommée Prestige qui inaugure une nouvelle motorisation, un 1.6 16v 105 ch, le moteur le plus puissant disponible sur ce modèle.
Essai 14 /20 Essai - Logan 1.5 Dci 70 ch. : le diesel le moins cher du marché Le 25/04/20065 Depuis son lancement en France, en juin 2005, la Dacia Logan, modèle lowcost de Renault, n'en finit plus d'étonner son monde. Après 13 800 exemplaires écoulés en seulement 8 mois, la petite roumaine étend sa gamme en proposant aujourd'hui une version diesel. Caradisiac a testé la Dacia Logan 1.5 Dci 70 ch. sur les bords de Loire.
Essai Essai - Renault Logan : redoutable ! Le 17/05/20050 La Renault - Dacia Logan s'est vendue à 10 000 exemplaires en 2005, soit deux fois plus que prévu. Vous devriez être nombreux en 2006 à vous rapprocher du phénomène.
Essai Essai - Renault Logan : bien pensée, pratique et pas chère 12 Annoncée comme un modèle réservé aux pays émergeants, la Logan va être finalement commercialisée en France courant 2005. Rapide présentation de celle qui risque de faire de l'ombre à de nombreux modèles.
Midi Pile Les futures élections font peur à Carlos Tavares qui craint un faiblissement sur les voitures électriques
