
Près de deux décennies après avoir pulvérisé une Ferrari Enzo à près de 260 km/h, Stefan Eriksson réapparaît sur Facebook. L’ancien détenu affirme que la supercar lui a été illégalement confisquée pendant son incarcération et réclame sa restitution.
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Près de deux décennies après avoir pulvérisé une Ferrari Enzo à près de 260 km/h, Stefan Eriksson réapparaît sur Facebook. L’ancien détenu affirme que la supercar lui a été illégalement confisquée pendant son incarcération et réclame sa restitution.

Dans un marché de l’automobile de collection qui change profondément, les exemplaires du genre de cette Ferrari Enzo à la configuration rare peuvent potentiellement atteindre des sommes vraiment extravagantes. Les variations sont telles qu’on a du mal à estimer sa valeur.

Considérée comme la voiture la plus chère de tous les temps avant d’être battue par une Mercedes très spéciale, la Ferrari 250 GTO n’est peut-être plus cette licorne recherchée par tous les collectionneurs les plus riches. L’Enzo, au contraire, bat des records. Le marché de la collection de prestige est-il en train de se retourner ?

Les fans de Formule 1 trouveront sans doute cette Ferrari Enzo très particulière. Il s'agit en effet de l'ancienne supercar de Jenson Button. Une sportive italienne à vendre contre une somme bien plus élevée que les autres exemplaires.

L'un des rares exemplaires de la Ferrari Enzo a terminé sa course dans un rail sur l'autoroute à proximité de la concession fraîchement ouverte de Munich. Un accident immortalisé en photo par les autorités locales.

Réaliser une réplique de sportive italienne n'est pas une mission gagnée d'avance même avec une auto ayant un moteur central. La preuve avec cette Pontiac Fiero tristement recarrossée en Ferrari Enzo.

La cote de la Ferrari Enzo est toujours restée soutenue, comme n'importe quelle supercar en série limitée dans l'histoire du cheval cabré. Cet exemplaire là devrait toutefois atteindre des sommets d'ici quelques jours lors d'une vente aux enchères spéciale. La mise à prix ? Près de deux millions d'euros.

Grâce à son nom, la Ferrari Enzo est probablement l'une des productions les plus emblématiques de l'histoire du cheval cabré. Mais son patronyme n'est pas la seule raison : il y a aussi sa mécanique d'exception et ses liens étroits avec le monde de la compétition. Comme un rappel que Ferrari, c'est avant tout deux mondes : la route et la piste.

En 2002, Ferrari lançait l'Enzo. Une supercar au nom très évocateur et symbolique, qui quinze ans plus tard continue de fasciner par ses lignes étroitement liées à l'univers de la Formule 1, et par sa mécanique d'exception.

La belle revient régulièrement dans la section photo du jour mais elle n'a rien perdu de sa superbe et le moins que l'on puisse dire est qu'elle vieillit bien. Revenons donc aujourd'hui sur la Ferrari Enzo, surprise ici lors des Modena Track Days.
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