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Vos 56 avis Ford Focus 2

15,9/20

(56 avis)

Avis Ford Focus 2

Ordre de tri

Focus 2 II 1.8 TDCI 115 GHIA 5P (2006)

Par  le 17 Mars 2014 à 09h58

Véhicule acheté en 2012 avec 100 000 km au compteur et depuis j'en suis à 160 000 km et que du bonheur ! Ce véhicule est par contre assez onéreux en entretien, les factures grimpent très vite ! Depuis l'achat, j'ai eu : - Changement durite turbo (200€ fragile chez Ford)- Changement carlostat (80 €)- Batterie (300 € avec reprogrammation)- courroie et entretien classique (1500 € avec pneus et plaquettes)Au niveau conduite, c'est un régal, le moteur a été reprogrammé chez ford (une mise à jour) et le creux à bas régime a été supprimé ! Résultat, du couple et aucun souci pour dépasser et tenir tête à des véhicules bien plus puissant (notamment le 2.0 hdi 140). En ville la consommation a tendance à augmenter assez rapidement mais sur le reste des trajets c'est un plaisir ! Sur autoroute il manquerait un 6 ième rapport pour abaisser le bruit.En tout, en conduite mixte je suis à 5.2 l/100 ce qui est à mon sens très raisonnable vu la date de conception de ce moteur (plus de 20 ans ...)La commande de boite est vraiment appréciable, le levier est court et les rapports s'enclanchent franchement. Niveau vieillissement du véhicule, je suis épaté par la qualité, elle est comme neuve malgré ses 8 ans ! Au niveau regret, je pense notamment à l'insonorisation qui est perfectible sur le 1.8 tdci (surtout à froid) et la réception radio très moyenne.Je compte l'enmener jusqu'au bout...
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Focus 2 II 1.6 TDCI 90 GHIA 4P (2007)

Par  le 24 Juin 2013 à 23h02

Je possède une Focus II depuis 3 ans, et sans aucuns doutes la meilleure de toutes les voitures que j'ai eus avant... voici pourquoi: Excellent confort, espace interieur avec de nombreux rangements, tenue de route sécurisant, et surtout la fiabilité du moteur.Si vous en cherchez une, choisissez la version "GHIA", un poil plus chère que les autres mais blindée d'options: Phares et essuies-glaçes automatiques, rétros électriques chauffants, clim bi-zône automatique, régulateur de vitesse (au volant), auto-radio avec blutooth intégré avec satellite de commande, A.B.S, E.S.P, vitres électriques avant-arrière, anti-brouillards avant-arrière, jantes alliages, rétro de pare-brise auto-obscursissant... voila donc la liste des options.Pour la conso: 5 litres en moyenne pour 900 kilometres avec un plein.Dépenses à prévoir pour les pneus: 85 euros pour un 205 55 R16 (En Michelin Energy Saver).Comme je n'ai pas connu de pannes sur ce modèle, je ne sais pas quels sont les tarifs, en revanche, vérifiez bien la durit de turbo avant achat car certains modèles de 2007 furent équipés de durit qui fèlent au bout de 60000 KM... tarif: 190 euros!Pour les défauts: Plastiques intérieurs fragiles car ils se rayes facilement, peintures égalements fragiles, surtout sur les grises, moteur un peu mou sous 2000 tours mais éfficace au dessus (1.6 90ch).En conclusion, la Focus II est donc un très bon choix car une tenue de route et un confort excellent, une conso franchement correcte et une fiabilité qui l'amène au garage pour un entretien ordinaire, la mienne arrive à 160000 KM sans aucuns problèmes, j'ajoute qu'elle se trouve actuellement pour 5/6000 euros en bon état et avec KM raisonnable.J'espère vous avoir été utile de part mon avis si, toutefois, vous cherchiez à en acheter une!
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