VOS 68 AVIS Ford Focus 2

Possédant ce véhicule depuis maintenant un an , je dois dire que j'en suis satisfait, je n'ai encore rencontré aucun soucis, c'est une voiture assez confortable, les équipements de cette finition ( clim auto, régulateur.. Ect) me convienne. En ce qui concerne le moteur 90 ce n'est pas le plus puissant mais il convient pour un usage normal, et ne pose pas de problème que ce sois en ville ou sur autoroute, très sobre, consomme peu, et l'autonomie a parcourir grâce a l'ODB est très pratique.

... Suite mon avis de Mars 2014 ... Viens de tomber en panne avant Noël 2014 ( sacré cadeau ! ) à 142300 km casse Turbo Garrett ! Remplacement petit garage compétent avec suivi scrupuleux de la procédure PSA : 2 nettoyages moteur, remplacement crépine; décalaminage injecteurs , etc ... Fact : 1940 euros ! Vraiment dommage !!! Mais ... sur ce moteur 110 CV , c'est malheureusement souvent ... @+ JPM16

Voiture très confortable, silencieuse, spacieuse et plutot bien finie. Le moteur est performant, les 115 chevaux sont bien là de même que la sonorité assez rauque lors de fortes solicitations. La consommation est assez élevée si on a le pied lourd mais il est facile d'être aux alentours des 7L/100 en pratiquant une conduite souple.

Bonjour, c'est ma 20 eme voiture est je dois dire qu'en terme de confort je suis surpris habitué au Peugeot (6) et bien le confort est un peu en dessous de la 308 car plus ressente mais bien supérieur à mon ancienne 307 et même 407. Tenu de route très rigoureuse mais n'aime pas trop les conduites brutales voir sportive c'est pas la priorité de la voiture. Par contre en terme de finition bien supérieur à une 308 ou une Mégane sans parler d'un point essentiel pour moi c'est la fiabilité ! Que du bonheur 230 000 kms changé que les disk et plaquettes je croise les doigts car rien d'autre très rare sur une voiture de 2006. Le moteur pousse fort pour seulement 136 chvx jeux égal avec audi tdi 140 ou autre par forcement au démarrage mais après la focus lâche rien à part la 6 eme un peux trop longue mais la conso en roulant correct à été de 5.3 rarement fait mieux. Les défauts restent le design trop sobre (mais pas de bruit de mobilier et des matériaux d'assez bonne qualité comme le bruit sourd de la portière !) la peinture manque de relief et d'épaisseur le diesel trop présent y a mieux côte francais et les rangement peux nombreux sinon très satisfait la fiabilité d'une allemande pour le prix d'une italienne !

Je possède ce véhicule depuis 3 ans, elle a Presque 170000km, jamais aucun soucis. Seul bémol, si on peut appeller ça un bémol pour un moteur 2L, la conso de 8,6 en moyenne (ville uniquement). Je la recommenderai pour une personne seule ou un couple sans enfant, car le coffre ne peut pas de transporter beaucoup de chose. Avant cela, je possedais dejà une focus ancient modèle, j'en étais très satisfait également, je recommande la marque ford a tout le monde.

Très satisfait dans l'ensemble de ce véhicule que se soit sur les petits comme sur les longs trajets. Cela fait bientôt 2 ans que j'ai ce véhicule, je ne suis jamais tombé en panne avec. La conduite est agréable la direction répond bien, possibilité de la réglé en fonction de son style de conduite. Le seule bémol c'est la boite de vitesse qui n'a que 5 vitesses. Sur l'autoroute la 6ème n'aurait pas été de trop pour le comfort et la conso !

Focus 2 de nov 2005 achetée à 25 000 km en fev 2007 . A ce jour 134 000 au compteur , une seule panne vers 105 000 : alternateur out ! voiture agréable, logeable ( siège faciles à replier ) conso moyenne 6 / 6,2 véhicule pouvant encore être vidangé " à la maison " , par contre changement du filtre à pollen, filtre à gasole au garage ( pas évident ) Usure pneus : bien ! ce n'est que mon 3ème train de Michelin et ils ne sont que moitié usés ( 134 000 ) pas beaucoup de petits trajets, de montagne , de routes à virages... J'envisage de la changer ... et je réfléchis à la Focus 3 .

Véhicule acheté en 2012 avec 100 000 km au compteur et depuis j'en suis à 160 000 km et que du bonheur ! Ce véhicule est par contre assez onéreux en entretien, les factures grimpent très vite ! Depuis l'achat, j'ai eu : - Changement durite turbo (200€ fragile chez Ford) - Changement carlostat (80 €) - Batterie (300 € avec reprogrammation) - courroie et entretien classique (1500 € avec pneus et plaquettes) Au niveau conduite, c'est un régal, le moteur a été reprogrammé chez ford (une mise à jour) et le creux à bas régime a été supprimé ! Résultat, du couple et aucun souci pour dépasser et tenir tête à des véhicules bien plus puissant (notamment le 2.0 hdi 140). En ville la consommation a tendance à augmenter assez rapidement mais sur le reste des trajets c'est un plaisir ! Sur autoroute il manquerait un 6 ième rapport pour abaisser le bruit. En tout, en conduite mixte je suis à 5.2 l/100 ce qui est à mon sens très raisonnable vu la date de conception de ce moteur (plus de 20 ans ...) La commande de boite est vraiment appréciable, le levier est court et les rapports s'enclanchent franchement. Niveau vieillissement du véhicule, je suis épaté par la qualité, elle est comme neuve malgré ses 8 ans ! Au niveau regret, je pense notamment à l'insonorisation qui est perfectible sur le 1.8 tdci (surtout à froid) et la réception radio très moyenne. Je compte l'enmener jusqu'au bout...

Je possède ma focus 1.8 tdci 115 cv puis 2007 à 14000Km aujourd'hui elle en a 130000 KM réellement c'est une très bonne voiture le moteur 115cv est très agréable a conduire , bonne reprise et beaucoup de couple, la seule panne depuis 7 ans changement de alternateur si non rien d'autres, niveau conso compter 7 litres/100 km sur toute route confondues. son plus grand défaut l'acoustique elle est un peu bruyante à l'arrière(c'est une Ford).

Je possède une Focus II depuis 3 ans, et sans aucuns doutes la meilleure de toutes les voitures que j'ai eus avant... voici pourquoi: Excellent confort, espace interieur avec de nombreux rangements, tenue de route sécurisant, et surtout la fiabilité du moteur. Si vous en cherchez une, choisissez la version "GHIA", un poil plus chère que les autres mais blindée d'options: Phares et essuies-glaçes automatiques, rétros électriques chauffants, clim bi-zône automatique, régulateur de vitesse (au volant), auto-radio avec blutooth intégré avec satellite de commande, A.B.S, E.S.P, vitres électriques avant-arrière, anti-brouillards avant-arrière, jantes alliages, rétro de pare-brise auto-obscursissant... voila donc la liste des options. Pour la conso: 5 litres en moyenne pour 900 kilometres avec un plein. Dépenses à prévoir pour les pneus: 85 euros pour un 205 55 R16 (En Michelin Energy Saver). Comme je n'ai pas connu de pannes sur ce modèle, je ne sais pas quels sont les tarifs, en revanche, vérifiez bien la durit de turbo avant achat car certains modèles de 2007 furent équipés de durit qui fèlent au bout de 60000 KM... tarif: 190 euros! Pour les défauts: Plastiques intérieurs fragiles car ils se rayes facilement, peintures égalements fragiles, surtout sur les grises, moteur un peu mou sous 2000 tours mais éfficace au dessus (1.6 90ch). En conclusion, la Focus II est donc un très bon choix car une tenue de route et un confort excellent, une conso franchement correcte et une fiabilité qui l'amène au garage pour un entretien ordinaire, la mienne arrive à 160000 KM sans aucuns problèmes, j'ajoute qu'elle se trouve actuellement pour 5/6000 euros en bon état et avec KM raisonnable. J'espère vous avoir été utile de part mon avis si, toutefois, vous cherchiez à en acheter une!