VOS 52 AVIS Ford Kuga

Problème récurent pendant 2 année, défaut moteur permanent. SAV laissant à désirer. Après plusieurs lettres recommandées, rien n'a été réparé. A peine sortie du garage, je suis tombé en panne à peine 2km. Retour case départ au garage. Réinitialisation électronique. Je cherchait un véhicule neuf pour une tranquillité moral. Ce que j’attendais d'une voiture au tarif fort avec les options. Ne m'encourage pas pour l'avenir pour le prochain modèle Kuga 2 ou Vertrek. Décevant sur ce modèle.

bonjour nous avons acheté un ford kuga au mois de juin et cet été nous sommes donc partie en vacances au sud de l espagne 1200 km 5 jours aprés panne de batterie nous avons donc appeler l asssistance ford qui sur le coup n a pas voulu prendre en charge le remplacement de la batterie alors que le kuga n a que 2 mois mais aprés enguelades ils nous on quand meme pris en garantie Sinon je suis trés décu part le confort du kuga surtout a l arriere, sieges trop raides surtout quand vous avez 10 heures de route a faire dossier a 90° pas de réglages de dossier dommage aprés avoir eu plusieurs 4X4 BMX X3, freelander, santa fe,disco et bien celui que je regrette le plus c est le hyundai santa fe tres confortable et rapport qualité prix rien avoir et pour l accelaration en c est catastrophique les roues patines tres decu il ya que le look qui est tres beau

Un 4x4 redoutable de confort boite auto tres tres souple ideale. Quelques doute sur la fonction 4 fois 4 ne comprenant pas bien son fonctionnemnt. Moteur un peu faible en nervosité (moteur Peugeot je crois?. Et une panne electronique(la maladie de cette decenie sur les automobiles)un témoin orange,boite de vitesse donc sans gravité apparente qui s'allume diagnostique garage une sonde défaillante.

Voiture parfaite sauf quand vous demander de monter sur un VD un GPS! IL vous installe un AVIC F920 BT d' office car recommandé par le SAV ne monte pas l' équipement d' usine SONY si bien que le RDS et les fréquence AM ne marchent pas. FM parfaite si on reste dans la localsation où on les asynthonisés! dès que l' on quitte l' émetteur de méméorisation plus d' accord §§§§ 2 mois que je galère pour faire marcher cette AM en province mal déservie en FM

bonjou apres 6 mois de conduite 11700km avec mon kuga j'ai toujours autant de plaisir a le conduire un vrai regal sur autoroute la conso a sensiblement diminuee 6,4/100 par contre je commence un petit peu a me poser une question ,le dossier du siege conducteur commence a s'efillocher ca se remarque a peine mais comme j'ai l'oeil! j'espere que sa n'ira pas plus loin, sinon direction ford villeneuve sur lot et comme j'ai une grande gueule!!!!!!!!! voila c'est tout

kuga trend + pack style;une consommation de 6.7 litres. Finition correct sans plus( on est loin de la finition de la mondeo). Confort correct mais pas top. Les pannes: Apres 21000 km pedale embrayage reste enfoncée resultat changement embrayage et 1 semaine d'immobilisation. Apres 36000 km on recommence... resultat chagement embrayage ,joint spiet un carter poreux (1 mois d'immo). Apres 45000 klm tj une fuite d'huile (ce qui à provoqué les 2 autres pannes) et changement boite de vitesse. L'assistance Ford est deplorable,je voulais changer pour une mondeo mais la reprise n'est pas acceptable donc à terme bye-bye ford . Pas de chance avec cette voiture ,dommage elle est belle.

Un crossover qui a de la gueule et des tripes. Je possède un Kuga 136cv de janvier 2010 et je vais de bonheur en bonheur. D'une part un look qui fait vraiment tourner les têtes pour reprendre un slogan d'une marque concurrente mais malgré l'envie de clonage moins "sexy". Et d'autre part un plaisir de conduite en toute circonstances. Tant sur autoroute que sur route ou en tout chemin. la conso est stabilisée à 6.8 l/100. Seul défaut à mon avis un léger manque de pèche à bas régime mais tellement compensé tout le reste du temps.

Kuga de juillet 2009, 22000km Consommation mesurée moins de 7 L /100 Voiture silencieuse, Un petit pépin « Capteur FAP »

tres bons vehicule que du plaisir sur la route, un vrai silence de roulage acheter en 11 2010 j'ai 5000km et tout est parfait pour l'instant,une peche d"enfer faites attention a l'accelerateur quand meme, vous vous retrouvez vite fait a 170km comme un rien, pour la conso en revenant de Paris 6.7l en moyenne a 130/140 sur autoroute d'apres l'ordi petit conseil si vous avez la chance de pouvoir en acheter un faites le tour du vehicule car pour moi le kit de reparation avait servi pour un autre kuga et le module vocale etait hs mais comme le dit quelqu'un nobodys perfect, sinon j"aime presque tout dans cette auto

Heureux propriétaire d'un 4*2 Titanium 140 depuis Sept 2010 D'abord j'adore sa bouille façon gros pickup américain De l'extérieur un mot génial, il est unique de tous les SUV du marché c'est le plus beau A bord , on trouve vite sa position de conduite qui est surélévé ( bien pour voir la route)les sièges avant sont confortable ,bien que à peine assez grand pour les personnes avec les épaules larges,le tableaux est bord est bien conçu mais pas personnel (le même que l'ancien C-max), les commande au volant tombes sous la mains, moins pratique que le volant multifonction de c'est grand frère monospace. La banquette arrière est aussi confortable (un peu profonde pour les enfants en bas ages(impossible de plier les jambes, dommage que sur les portes arrières on ne trouve pas de vide poche. Le coffre est un peu petit mais on si fait. L'ouverture en deux partie de la malle est très pratique à l'usage Pour les rangement on en trouve un peu partout, sous le planche du coffre, sous la banquettes , dans le planché Pour l'intérieur l'ensemble est plus que positif Pour le moteur, le 2L est plein de vitamine, sa pousse fort, les 3 premiers rapport son très court, le couple est présent tous de suite. Pour les relances en 6 ème un filet de gaz et sa repart,la conso est raisonnable pour le bébé selon ODB 6.2 mais il n'as que 5000 KM donc pas tous à fait fiable comme données Le confort de roulage est surprenant, silencieux collé à la route, bon les 18" filtre moins la route on sait quand on passe sur une bosse Pour résume très bonne voiture , avec une belle gueule et un moteur du tonnerre