VOS 56 AVIS Honda Hr-v 2

Véhicule acheté pour son look intérieur et extérieur. Véhicule qui donne du plaisir et qu’on a hâte de vouloir conduire chaque jour, bien calé dans le siège, la direction bien en main et levier de vitesse qui tombe à pic, silencieux en conduite coulée selon son humeur avec une consommation Super basse mais aussi la possibilité de grimper dans les tours avec son moteur présent à chaque instant grâce à son couple puissance, Il y aussi le côté pratique par rapport à son gabarit. Véhicule super maniable.

Je suis satisfaite de ma Honda hrv je l'ai passé à l éthanol tres bonne conduite souple tres maniable j'ai parcouru 12000 en 4 mois donc déjà bien roulé le seul petit reproche qu on pourrais lui faire ce sont les rangements mais le reste tout est parfait avec ses sieges magiques je dors même dedans si j arrive trop tard à un endroit elle est fantastique question tarif très abordable surtout qu on a la qualité et toutes les options de sécurité de série qu on a pas sur les européens

Après 250000 kms effectués sur deux CIVIC diesel,ceci sans aucun problème,je suis passé au HRV diesel,ceci pour bénéficier d'un accès plus pratique dans ce véhicule,j'ai 78 ans. Je suis enchanté de ce HRV,formidable moteur diesel,j'ai parcouru 22000kms sans problème,ceci avec moins de 5 L aux cent.Tout parcours confondu. Mon meilleur véhicule en 59 ans de conduite et +de 5.000.OOO de KMS Bravo HONDA

bonjour a tous nouveau sur le forum je suis l heureux proprietere d un hrv de 2018 premier critere son look que ma femme a aussi séduit essence car je fais maxi 14000km couleur mure noire avec pack chrome du plus belle effet moteur 130cv suffisant avec une boite cvt un peut pertubant au début mais que j ais vite adopté grand coffre siege magic nikel(transporté un vtt ) alors que le coffre etait deja plein 5 vraies places un gps qui marche du tonnere car je n ais pas le sens de l orientation une boite a gant un peu petite et rangement dans les portieres pas tres grand voiture souple et silencieuse conso 5.7 a 6l en eco code led blanc tres agéable dommage que les pleins phare soit halogene(tire sur le jaune) tres bon véhicule pour moi avec le gabarit que je recherchais plus de 20 ans en japonnaise et jamais de panne mazda 626 glx essence boite manuel mazda 323 astina essence boite manuel honda civic sport essence boite manuel et mon honda hrv automatique quand je voit d autres commentaires on se demande si cela est la meme voiture voila voila et aussi un tres bon cc a arnage a coté du mans qui le jour de la remise des cles a fait les choses bien(vehicule baché grand bouquet de fleurs pour madame et cerise sur le gateau il mon mis par erreur une protection alu sur le parchoc arriere avec logo hrv du plus bel effet cordialement

Très bonne voiture En escence ras, ça tourne comme une horloge (honda) Confort au top la clim bizonnes un régal la modularité est geninale. Et le sav allemand est au top. Voiture acheté en Allemagne délais trop long en France. Manque juste la transmission 4x4. Conso mixte 6.2l sur des court trajets avec des jantes 15" et des pneus 4 saisons (neige).

3ème honda pour moi (Concerto puis Jazz) Mes 2 premières ont été très fiables....sur plus de 200.000kms pour les deux. On retrouve chaque fois la même personnalité de la marque : voitures dont le silence n'est pas le point fort car elles ont un couple moteur peu élevé avec un moteur qui ne donne toute sa puissance qu'à haut régime. Celle-ci n'échappe pas à la règle le CVT n'arrangeant rien. En montagne c'est un concert de décibels idem sur autoroute lorsqu'il y a un faux plat montant. Dans les autres conditions ( cruising) elle se révèle par contre vraiment très agréable à conduire. Freine très bien très bien finie et globalement confortable même pour les passagers arrières avec une place pour les jambes rare. Coffre totalement plat lorsque les dossiers sont repliés.

Voiture très polyvalente pour les père de famille un peu pressé😉...La voiture est ni trop grande ni trop petite,pour résumer extérieurement, elle fait la taille d'une 2008 avec l'espace intérieur d'un 3008. Concernant le design extérieur Je la trouve sobre avec un petit brin de sportivité...pas trop voyante juste ce qu'il faut. L'Espace intérieur lui est vraiment top sans compter sur les magiques seat très pratique pour transporter les objets encombrants (grosse poussette,velo, meuble...). La finition intérieure est normal sa manque un peu de rangement mais rien de choquant. L'intérieur rouge et noire a du charme je le trouve plutôt réussie. Le coffre aussi est très logeable 470l. Concernant le moteur,c'est un vrai bijoux.Doux en conduite cool et nerveux en conduite dynamique ...on en a toujours sous le pied et sa pousse!! Dommage car il va disparaitre en europe au profit de motorisation hybride. La tenu de route est vraiment impressionnante on est sur un rail dans les virages la voiture ne prend pas de roulis... Par contre le confort est ferme sur route dégradés mais sur route et auto route le confort est bon. Comparer a la concurrence je pense qu'il est bcq plus accessible en terme de tarif qu'un C-hr 184 cv qui d'ailleurs a bcq moins d'espace a l'intérieur et est moins performant, ou qu'un T roc qui consomme bcq plus. Sur la consommation on tourne sur du 7.5 a 8l en cycle mixte. Cette voiture a aussi des défauts, Comme je l'ai dit précédemment le confort est ferme sur route dégradés mais cela profite au dynamisme on ne peut pas tout avoir. Il manque certaines options comme le toit ouvrant ou le système d'ouverture et de démarrage sans clef. Ou encore l'ouverture automatique du coffre Sans compter que c'est un véhicule assez difficile a déniché. Concernant la fiabilité je pense que c'est pas la peine d'aborder le sujet vous l'aurez compris c'est une Honda 😉

véhicule très agréable, confortable sur longs trajets, beaucoup de place, et le bruit du moteur c'est whaou, plus fiabilité honda. il est pas désagréable à regarder il est sobre et chic. L'intérieur couleur est de suite plus chaleureux. Vu les performances la consommation me semble correcte. Le seul fait d'avoir 1 modèle à édition limité n'est pas non plus désagréable.

Super voiture ! C’est ma première Honda et je suis très content, je resterai avec cette marque. Très fiable, consommation décente et très pratique grâce à l’espace intérieur. Joli design et la boîte CVT est impeccable, ça donne un peu l’impression de voiture électrique. Entretien pas chère et rapide chez le concessionnaire. Le grand toit ouvrant est top. Points faibles: un peu de bruit du moteur sur l’autoroute et la tablette avec Android 4.0.4 sans possibilité car play.

Enchanté par notre H-RV, après une courte période d'adaptation à la transmission CVT. Aucune défaillance à noter ! Tenue de route impeccable, silencieuse, très confortable : étonnant d'ailleurs que l'on n'en voit que si peu sur nos routes ! Seul petit bémol : visibilité 3/4 arrière réduite, mais normal pour un SUV. Consommation moyenne +- 6,2 l/100 km, tous parcours confondus.