VOS 60 AVIS Kia Stonic

Depuis 4 ans que je l'ai, le seul "problème" que j'ai eu, est l'obturation du tuyau d'évacuation d'eau de la climatisation. Sinon il est parfait 👌

Véhicule secondaire, avec des finitions un peu cheap. Manque de souplesse dans la conduite. Isolation phonique très moyenne. Mais surtout amortisseur mort avant 50 000km, la garantie kia ne prend rien en charge et la concession non plus.

depuis un an je possède mon kia Stonic 120 chevaux GT Line premium et j'en suis très heureux économique très performante bien fini c'est une super bagnole : je recommande !👍

Bientôt 5 ans que je possède ce STONIC DCT7 dont j'étais très satisafait. Utilisation "pépère", entretien régulier selon préconisations constructeur. Un peu dur, pas très bien isolé phoniquement, mais conduite agréable, consommation raisonnable, équipements supérieurs aux concurrents, et surtout un look qui fait l'unanimité. Mais, un léger broutage au démarrage se produit à 55 000 Km. Concessionaire consulté. Alors certes la garantie KIA va jouer, mais reconnaissez que devoir changer le double embrayage complet à ce stade est pour le moins anormal. Et je le répète, conduite pépére, pasage au point mort à chaque arrêt... Donc, bof...

5 ans et 57000 km entretien chez kia plaquettes avant et batterie changées à par ça aucun problème ,agréable à conduire , 6,3 litres aux cent aucun regret sur l’achat . Rien n’a bougé sur l’intérieur du solide ,on se sent en sécurité .Un très bon qualité prix .en qualité mécanique et carrosserie on peut la comparer aux allemandes

Habitant en montagne et après une année d'utilisation quotidienne (Réseau secondaire, autoroute et urbaine) et 15000 km, je peux dire que cette Stonic est une excellente auto malgré ses 100 cv, que certains trouveront "mollassons" mais il faut comparer ce qui peut l'être face à la concurrence. - Conso : Je ne suis JAMAIS monté à 10L/100 comme j'ai pu le lire ici (?!) , au pire et en tirant vraiment sur les rapports pour rentrer à la maison avec 8 km de virages en côte, je rappelle que j'habite en montagne, j'ai du faire max du 6,3L/100. - Habitabilité : Je dirais dans la moyenne + pour ce genre de véhicule et les différents passagers ne se sont jamais plaints 😁 - SAV et relationnel avec la concession KIA Delta Savoie Chambéry (que je recommande) c'est du 5⭐ et notre prochain VL sera la même mais en version BVA. Conclusion : Il y a certainement mieux chez les marques Françaises mais avec 10000 € de plus avec un SAV inexistant. Je sais de quoi je parle et d'où mon choix de la marque Coréenne.

Je l'ai depuis 3 ans et demi et je n'ai eu aucun problème avec ce véhicule. Il est agréable à conduire, le moteur n'est certes pas très puissant mais assez économique et suffisant si vous avez une conduite souple. Une bonne tenue de route. Bref, très satisfait de ce véhicule. Seul bémol pour moi c'est la taille du coffre assez étroit pour mes déplacements en camping. Je le recommande.

Voiture agréable avec une bonne reprise, l'embrayage est très appréciable. Pour de long trajets la voiture est confortable. Consommation conduite très souple: 3,8L, conduite sportive: 5.5L Par contre très déçu par la qualité des finitions, les "moulures extérieures" des vitres avant ne touche pas la vitre, donc n'espérez pas nettoyer l'eau sur les vitres en baissant/remontant la vitre. Il faudra sortir la raclette en période pluvieuse... Le SAV de la concession KIA Tournai me dit "Ce ne sont pas des essuie-glaces". La peinture est également très fragile, une fiente restée sur le capot 3 jours a fait sauter le vernis et la peinture.

Déçue tout simplement. Au bout de 1 an, voiture récente et peu roulée, mon écran de bord qui tombe en panne : verdict 7000 euros et KIA ne prend rien en charge. Ensuite un bruit persistant au niveau de la vitre avant : aucunes réponses à m’apporter pour ce bruit. Et pour finir l’embrayage qui dérape très souvent, même réponse : tout va bien. Vous venez de perdre une cliente.

A fuir absolument si vous habitez dans une zone avec des dénivelés. Grâce au downsizing des moteurs vous vous retrouvez avec un moteur de 100cv complètement creux . 50 km/h en montée en seconde sans possibilité d'accélérer et la consommation qui monte alors à 10l/100 à près de 3000t/min. Pour faire de la ville ça va mais pour partir en vacances... De l'écologie punitive voir même dangereuse quand on ne peut réagir à une situation La version 1.6 diesel doit être infiniment plus agréable