Ordre de tri
Range Rover Evoque (2) TD4 180 HSE DYNAMIC BVA (2016)
Par MaxBga le 15 Janvier 2020 à 14h16
J'en suis à mon deuxième Evoque, on s'y attache. Nouveauté de celui là, une boite auto, moteur un peu plus puissant, des options et le restylage de fin 2015.Tout d'abord, la voiture me semble beaucoup plus "raffinée". Les sièges sont plus agréables et les cuirs plus "moelleux". Quelques modifications esthétiques à l’intérieur très discrètes, tout fait un peu + "premium" par rapport au modèle de 2010 à 2015. Les suspensions sont plus agréables (moins rigides que le très rigide Evoque phase 1 en Dynamic).Le nouveau moteur Ingenium maison de Jaguar Land Rover est, je trouve, beaucoup plus agréable. Il va mieux au véhicule et à son esprit premium. Moins de vibrations, plus discret (exit le bruit de gros tracteur de l'ancien 2.2L que j'avais). La boite auto est vraiment très douce et agréable (BVA9 ZF). Elle est assez réactive même si je n'ai pas de comparaison à faire (première boite auto). On sent quand même qu'elle "bouffe" un peu de puissance. Pour dire, je suis passé d'un 2.2L 150cv à un 2.0L 180cv (diesels) et la différente n'est pas flagrante. La consommation semble moindre, sur rocade je peux consommer environ 6L (record à 5.5L sur un trajet de 30kms avec 15% ville et 85% rocade). Sinon en parcours mixte (50% ville et 50% route) je tourne aux alentours de 7.5/8L. D'ailleurs, l'application InControl de Land Rover est vraiment sympa, elle enregistre tous les trajets de la voiture et la localise lorsqu'elle est garée! L’esthétique extérieure.. Toujours aussi désirable! Tout est plus moderne, les feux led avec signature lumineuse sont magnifiques, les feux arrières sont beaucoup plus modernes. Le nouveau bouclier avant est beaucoup plus agressif. En HSE Dynamic il est vraiment superbe! Pour l’intérieur, outre les petites modifications esthétiques de ce restylage (panneaux de portes surpiqués cuir etc..), les nouvelles couleurs. J'ai le Gris Lunaire & Ivoire et c'est magnifique. Très lumineux et agréable. On s'y sent vraiment bien. L'écran du compteur est beaucoup plus moderne, agréable et de meilleure qualité. L'écran principal (8"), je n'ai pas celui qu'ils ont mis de base sur les modèles de 2016 mais l'ancien avec une petite mise à jour d'interface. Il reste simple d'utilisation bien que certains menus manquent d'ergonomie. L'écran est désormais capacitif (répond au toucher et non à la pression). J'ai l'affichage tête haute, petit gadget assez sympa. Je le trouve inutile pour le GPS car les animations sont très bizarres et parfois même incompréhensibles, mais pour les infos de la BVA et la vitesse c'est sympa. Le hayon électrique est très sympa aussi, même si un peu bruyant. Il ne s'arrête que lorsqu'il détecte un choc et non lorsqu'il en prévoit un (je parle en connaissance de cause, MALHEUREUSEMENT). Mais vu que le hayon est en plastique (oui oui) on va dire que c'est pas trop grave.Point négatif, l'autonomie. Merci aux normes anti-pollution pour ce réservoir désormais ridicule (54L alors que j'avais 60L sur l'ancien). Du coup, merveilleuse autonomie de 630Kms par plein...Bref, je recommande toujours autant ce véhicule. Pour moi la boîte auto permet réellement d'apprécier ce genre de véhicule qui vous incite à rouler "à la cool". Prenez aussi une garantie, bien que relativement fiable on peut toujours tomber sur un modèle à problème (comme toutes les marques, évidemment) ou sur un ancien conducteur trop brusque (tirant à froid sur le moteur par exemple...). Le restylage semble corriger quelques problèmes et rend l'Evoque plus flatteur mais il en a rajouté d'autres (soucis de freins).Lire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque SD4 DYNAMIC BVA9 (2015)
Par Ioana06 le 14 Octobre 2019 à 14h57
Affreux que des problèmes connus comme la boîte vitesse zf à neuf rapport qui est morte à 80.000 km range rover France ne reconnaît pas le problème Problèmes avec les fermetures des portes aussi Facture demande par Range Rover pour les réparations 13.000 euros Jamais j'ai eu une voiture avec autant des problèmes et un service client aussi méprisantLire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque TD4 PURE (2015)
Par Kanibal le 24 Septembre 2019 à 18h25
J’ai pris ce véhicule pour ma femme moi qui voulait prendre pour moi une version Ultime ,Range rover c’est fini .60000 km turbo cassé et le pire Range rover sont des seigneurs en disant c’est comme ça 3000 euros de réparation sans ouvrir le capot .Le véhicule a 3 ans et demi ,mon épouse roule peu et ne pousse pas du tout la voiture ,visiblement la partie électronique du turbo a lâché et il faut tout changé .Lire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque TD4 DYNAMIC (2013)
Par MaxBga le 17 Avril 2019 à 11h52
Superbe voiture. Aspect extérieur / intérieur sublime, l'intérieur est simple et classe. On s'y sent très à l'aise et ça rend la conduite très plaisante.Excellente tenue de route, position de conduite agréable, moteur suffisant pour le poids (150cv) et assez sobre (même si on peut faire beaucoup mieux) : 7.5-8L/100 pour conso 50% urbaine 50% route.Mon modèle est bien équipé (toit panoramique superbe, GPS, son Meridian, camera de recul) donc tout va bien, rien ne semble manquer.Juste un soucis de fiabilité en 1 an et demi, le système de verrouillage d'une porte arrière qui a laché (305€ le tout chez le concessionnaire). Révision onéreuse (460€, passage des 100 000kms).Point négatif, la boite manuelle. Choix que je regrette, elle n'est pas très agréable à utiliser. Le Must pour cette voiture c'est bien sur la boite auto.Lire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque SD4 DYNAMIC BVA6 (2013)
Par Emmanuel01 le 03 Février 2019 à 11h27
La déception... Gros à l'extérieur, petit à l'intérieur! Le volume du coffre annoncé est clairement mensonger!! 590L promis contre 390L réel !?!? J'ai également une Audi A5 de la même année et pour un véhicule qui se dit de luxe RR a un train de retard.Les différents comodos sont durs, les boutons font un peu cheap et le design compteur est dépassé . La BVA est moyenne, quelques accoups et un peu lente. Le moteur est bruyant et à CONSOMMATION est INCROYABLEMENT ÉLEVÉ !!pied très léger, en extra urbain 10.4L avec l'évoque contre 5.6L avec l'audi 3.0 V6 245cv. A ce point la je me demande si mon véhicule n'a pas un problème. véhicule très esthétique mais pas grand chose de plus.Lire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque (2) TD4 150 SE DYNAMIC (2016)
Par Airwolf60 le 24 Décembre 2018 à 14h46
Énormément déçu de la piètre qualité mécanique du produit d’une marque qui se veut être de Luxe. Pres de 10 passages au garage en 2 ans et demi pour de la garantie ou des réparations mal réalisées. Reprogrammation du système anti-pollution réalisées par le garage suite remplacement de toute la ligne d’échappement. Depuis cette date besoin de faire des vidanges intermédiaires plus de 200 euros) tous les 12000 km soit très loin des 34000 énoncés pour les moteurs ingeniums! A se demander avec de tels modifications comment ils échappent au Dieselgate...Service client inutile.Lire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque (2) TD4 180 HSE DYNAMIC (2016)
Par BF14250 le 15 Novembre 2018 à 23h20
Que des problèmes. une voiture tout le temps en panne :1ère mise en service en février 2016, 80 000km, déjà 8 réparations en atelier et il y en aura surement d'autres avant la fin du contrat de leasing.Un bon d'achat sur le site Land Rover de 200 € pour tout dédommagement ...service client inexistantLire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque (2) TD4 180 SE DYNAMIC BVA (2017)
Par CAMERONE1965 le 26 Septembre 2018 à 07h30
Anomalies à répétitionRévision à 15.000 annoncé - Réponse du Concessionnaire : Erreur LogicielRévision à 22.400 annoncé - Réponse du Consessionnaire : Vidange - Bug dans un Capteur2 jours Après Plaquettes Usées qui s'allument. - Réponse du Consionnaire : On fait remonter l'information chez LAND ROVER.Je ne parle pas du bruit des plaquettes depuis l'origine, mais d'apès le consesionnaire, c'est normal c'est parce qu'il n'y a plus d'amiante dans les plaquettes.Je ne parle pas des recharges d'ADBLUE - 4 en 2.000 Kilomètres et de la consommation qui est très loin de celle annoncée.je suis allé plus chez le concessionnaire en 18 Mois avec mon evoque quand 6 ans avec mon SPORTAGE. Cherchez l'erreurLire la suite de l'avis»
Par Igloo38 le 01 Juin 2018 à 22h45
Evoque TD4 150 cv BM Pure options tech et hiver. 155000 km sans souci.Changé sous garantie volant chauffant et détecteur de pluie. Hors garantie serrure porte arrière droite. Entretien chez concessionnaire. Résidant en altitude elle est parfaite sur la neige, c'est même bluffant. Véhicule confortable mais lourd dans les enchainements de virage, peu réactive ; les pneus hiver accentuent ce comportement.Lire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque (2) TD4 150 SE DYNAMIC BVA (2016)
Par phil51140 le 01 Mars 2018 à 08h43
très déçu, beaucoup de petits problèmes le start and stop qui ne fonctionne pas,la radio qui ne capte pas , le siège qui ne reprend pas sa position précédente, les poignées de porte qui cassent etc... très très déçu aussi par la concession (rbc Witry les Reims ) qui garde ma voiture 4 jours pour me dire qu'après un grand essai sur routes que tout fonctionne parfaitement! mais je me suis rendu compte que la voiture n'avait pas quittée la concession car j'avais relevé le compteur kilométrique et enfin dèçu du service relation client de Colombes qui depuis cet événement sont injoignables . Bravo l'image de marque.Je pensai que le prix élevé de cette voiture était justifié par une qualité et fiabilité supérieure mais il n'en est rien ça n'aurai pas pu être pire ailleursLire la suite de l'avis»
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